Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!
  • Знижка на баннерну рекламу 30%! Банер на всіх сторінках сайту, в мобільній та десктопній версії за 14 тис. грн на місяць. Статистика сайту. Контакт: kharkovforum.com@gmail.com

*****ам за рулем посвящаю

  • Автор теми Автор теми maximkaiskra
  • Дата створення Дата створення
Еду по главной, со второстепенки выезжает черт на ***хе. Ему поворачивать надево, я еду прямо. Он видит меня и останавливается, перекрыв всю дорогу. Как можно быть таким ****утым?

А в том месте обзор ему ничего не перекрывало? Такие ситуации бывают, если вдоль дороги высокая растительность или запарковано все плотно чем-то большим. В итоге, пока морду не высунешь на перекресток, можно просто не увидеть никого.
 
Сменим тему)
В этой ситуации тормозить не собиралась (выехала на встречку сознательно), тк думала, что водитель поворачивает во двор, а не разворачивается. От такой самоуверенности подофигела... там слышно.
Разбирайте), кто что должен/не должен был сделать.

 
Как минимум в одном случае суд сказал что виноват тот кто выезжал с второстепенки.

О кстати. Недавно видел дтп на науки и 23 - не поделили левую полосу повертуны с науки на 23 - повертун налево и повертун направо. Очень интересно чем закончилось - виноват тот, кто не уступил дорогу встречному при повороте налево, или тот, кто не повернул в крайний правый ряд направо :браво:
 
Я кстати (#2) нашел место, где написано что в полосе можно двигаться только в один ряд:

смуга руху - смуга проїзної частини, позначена або не позначена розміткою, яка має ширину, визначену нормами для руху транспорту в один ряд;

ЗАКОН УКРАЇНИ Про автомобільні дороги
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


Таким образом.
Если есть разметка или знаки движения по полосам, то количество полос определяется ими.
А вот если не обозначено, то определяется водителями самостоятельно (минимум 2,75)
 
А в том месте обзор ему ничего не перекрывало? Такие ситуации бывают, если вдоль дороги высокая растительность или запарковано все плотно чем-то большим. В итоге, пока морду не высунешь на перекресток, можно просто не увидеть никого.

Не, не, тут не «высунуть морду» а выехать и стать поперек дороги, перекрыв обе полосы.
 
Частина може бути позначена, частина - ні.
здесь может быть четыре полосы? (на знак 5.16 не смотрим, это просто пример)


добавил гугл панораму
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Просто зауважу, що смуги можуть бути позначені/не позначені. І ніде не написано, шо в разі їхнього позначення позначаються всі смуги. Частина може бути позначена, частина - ні.
Где-то то в ПДД такое есть про "частично"?
Или это как и перекресток - частично регулируемый :)
На велозаводе со стороны Конюшенного повесили знаки по полосам, согласно им там четыре полосы, по разметке пока две :) И при этом две полосы направо, по картонке. Зачем это там?

Ну и светофор работает по *****ьному, с полевой-конюшенного красный горит 90 секунд, а зелёный 15, с третьего светофора утром проехал с салтовки на работу, быстрее на московском развернуться будет...
 
А по остаткам разметки - в Украине. :D



До парковки там три ряда, даже если ты с этим не согласен.
Панорама какого года? Как часто ее Гугл обновляет?
Разметку там после того, как Гугл сделал панораму, обновили, она сейчас видна, начинается она сразу за пеш.переходом и на два ряда, т.к. крайний правый отдали под парковку, размеченную.
Ездить надо по дороге и разметке, нанесенной на ней, а не по Гуглу и его панорамам х.з.какого года. :)

Вот интересно, когда Гугл на карте обновит перекресток у велозавода :) , который уже почти доделали.
 
Как по мне абсолютно пох скока там рядов после перекрёстка - 2 или 3. В той ситуации в видео все равно рег прав - если считать что там три ряда, то рег двигался во втором ряду а тип хотел перестроится не пропустив его. Если считать что там 2 ряда, то тип, двигаясь в одном ряду с регом обязан был соблюдать безопасный интервал. В любом случае на видео тип смещался относительно направление проезжей части - а перестроение это или уменьшение бокового интеревала абсолютно пох
 
Где-то то в ПДД такое есть про "частично"?
Или это как и перекресток - частично регулируемый :)
На велозаводе со стороны Конюшенного повесили знаки по полосам, согласно им там четыре полосы, по разметке пока две :) И при этом две полосы направо, по картонке. Зачем это там?

Ну и светофор работает по *****ьному, с полевой-конюшенного красный горит 90 секунд, а зелёный 15, с третьего светофора утром проехал с салтовки на работу, быстрее на московском развернуться будет...
Две полосы по картонке? :дивитись:
 
О кстати. Недавно видел дтп на науки и 23 - не поделили левую полосу повертуны с науки на 23 - повертун налево и повертун направо. Очень интересно чем закончилось - виноват тот, кто не уступил дорогу встречному при повороте налево, или тот, кто не повернул в крайний правый ряд направо :браво:

По логике повертун налево, но это не точно :D
 
Панорама какого года? Как часто ее Гугл обновляет?
Разметку там после того, как Гугл сделал панораму, обновили, она сейчас видна, начинается она сразу за пеш.переходом и на два ряда, т.к. крайний правый отдали под парковку, размеченную.
Ездить надо по дороге и разметке, нанесенной на ней, а не по Гуглу и его панорамам х.з.какого года. :)

Вот интересно, когда Гугл на карте обновит перекресток у велозавода :) , который уже почти доделали.

Парковка начинается где? За остановкой.
После перекрёстка и до парковки там три ряда.
Кури ПДД. Я выше всё расписал.
 
Назад
Зверху Знизу