Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!
  • Знижка на баннерну рекламу 30%! Банер на всіх сторінках сайту, в мобільній та десктопній версії за 14 тис. грн на місяць. Статистика сайту. Контакт: [email protected]

*****ам за рулем посвящаю

  • Автор теми Автор теми maximkaiskra
  • Дата створення Дата створення
Один, помнится, очень резко стартанул. Теперь сидит в пробке, лет на 10. Чаще все же работает народная мудрость "тише едешь - дальше будешь".

Надо просто все делать вовремя, а не за 4 секунды до зелёного или спустя 3 секунды после его включения. Правда очень бесит, когда на 30 секундном светофоре, стоя 5-6 ты не можешь проехать его за первый раз, при чем понимая что проехав бы его первым, ты бы дальше попал на зелёные на свободной дороге, а так приходится тянуться с соплежуями и леворядниками, которые **** растянутся на всю проезжую часть и не дадут тебе возможности хоть как то их опередить.
 
Правда очень бесит, когда на 30 секундном светофоре, стоя 5-6 ты не можешь проехать его за первый раз

+100500

причем зачастую первые 10 сек все стоят потому что кто-то заехал за светофор и тупит :відстій:
 
причем зачастую первые 10 сек все стоят потому что кто-то заехал за светофор и тупит
за 10 секунд то ты конкретно загнул. 3-4 секунды обычно в среднем раздупляются перед стартом.. это я полагаю время как раз дожевать последнюю соплю и сообразить как жеж тут передача включается
 
за 10 секунд то ты конкретно загнул. 3-4 секунды обычно в среднем раздупляются перед стартом.. это я полагаю время как раз дожевать последнюю соплю и сообразить как жеж тут передача включается

3-4 это просто тугие, а я про тех, которые на перекрестке проезжают светофор и не видят, что уже разрешающий сигнал
 
3-4 это просто тугие, а я про тех, которые на перекрестке проезжают светофор и не видят, что уже разрешающий сигнал

так они до вечера могут стоять из за тугих на стоп линии. сразу как зеленый загорается я таких "выездунов", если им удалось таки просочиться, сгоняю дальним и сигналом. если тупо стоять и ждать - то можно и до вечера простоять.
 
так они до вечера могут стоять из за тугих на стоп линии. сразу как зеленый загорается я таких "выездунов", если им удалось таки просочиться, сгоняю дальним и сигналом. если тупо стоять и ждать - то можно и до вечера простоять.
Перечитаай пдд - когда можно пользоваться сигналом, или подуди себе в попу.
 
ты так быстро вернулся? :дивитись: сходи ка еще разок.
Я схожу куда угодно, лишь бы перестали так дудеть по городу. Подумать только, ночью в час ночи во дворах мне гудком спасибо говорят что я пропустил двоих. Ума нет у людей. Можно ж поморгать и все.
 
+100500

причем зачастую первые 10 сек все стоят потому что кто-то заехал за светофор и тупит :відстій:

Хоть иногда от того что они тупят на светофоре можно извлечь пользу - когда надо перестроится в их ряд. Часто так делаю. Но самая интересная особенность таких тормозов в том, что если ты едешь с включенным поворотом на перестроение в их ряд, то они ссука все начинают ехать бампер в бампер. Ну не педарастия а?
 
Хоть иногда от того что они тупят на светофоре можно извлечь пользу - когда надо перестроится в их ряд. Часто так делаю. Но самая интересная особенность таких тормозов в том, что если ты едешь с включенным поворотом на перестроение в их ряд, то они ссука все начинают ехать бампер в бампер. Ну не педарастия а?
Шо, їхав такий по смузі для повороту ліворуч/праворуч, щоб потім нагло влізти на початку черги, а тебе не пустили? Бідапічаль :іржач:
 
Хоть иногда от того что они тупят на светофоре можно извлечь пользу - когда надо перестроится в их ряд. Часто так делаю. Но самая интересная особенность таких тормозов в том, что если ты едешь с включенным поворотом на перестроение в их ряд, то они ссука все начинают ехать бампер в бампер. Ну не педарастия а?

веселее другое, едет еле бздит, включаешь поворотник, начинает усираться - поджимать, но, если пока оно приблизиться, внаглую успеваеешь влезть, ****утое опять отстает и еле бздит.... удивительный люд
 
Но самая интересная особенность таких тормозов в том, что если ты едешь с включенным поворотом на перестроение в их ряд, то они ссука все начинают ехать бампер в бампер. Ну не педарастия а?
х.з. где вы таких встречаете.... если я в левом ряду желаю перестроится в правый - я включаю поворот и обычно без нервов и психов перестраиваюсь. может тебе не стоит сразу ломиться в право после включения правого поворота? :дивитись: глядишь и подтягиваться перестанут.

я не хочу сказать, что описанных тобой ситуаций вообще со мной не бывает - бывает конечно но крайне редко. и в основном не в тянучках, а в потоке. но тоже таких случаев еденицы что даже не подгорает.
 
веселее другое, едет еле бздит, включаешь поворотник, начинает усираться - поджимать, но, если пока оно приблизиться, внаглую успеваеешь влезть, ****утое опять отстает и еле бздит.... удивительный люд

в догонку предидущему посту - один в один была ситуация у меня этим летом на перегоне от 50 на 50 до ширинковых. мне надо было с крайне левой полосы уйти в крайне правую. и точно так же бздун пытался пыжиться увидевши мои намерения через поворотник. я хз что он хотел доказать - дистанция между этим дятом и впередиидущей машиной в среднем ряду была такая что боинг поместился бы. я всеравно сделал манерв ему не помешав (хотя оно что то там моргало дальним) и ушел вправо. на перекрестке с ширинковых я специально в правом потянулся что бы поровняться с этим кадром. и что ты думаешь? :D отморозился по полной программе - вцепился в руль и смотрел строго прямо когда я ему вежливо стучал в пассажирское стекло.

ЗЫ: действительно вежливо и не сильно. я вообще то спокоен был - хотел просто узнать чего же он собственно добивался то? мож гонялся со мной - а я и не понял?
 
Шо, їхав такий по смузі для повороту ліворуч/праворуч, щоб потім нагло влізти на початку черги, а тебе не пустили? Бідапічаль :іржач:

Не. Пока не поймал эту закономерность, пытаясь быть культурным, включая поворот, все со злобой готовы были разбить свой бампер, абы я такой хитросделанный к ним не влез в ряд. А сейчас не включаю - качусь по чуть чуть, жду соплежуя и перестраиваюсь
Зы Почти всегда еду по пустой полосе которая поворотная, а потом перестраиваюсь на полосу прямо, или наоборот - например на Гагарина - Кирова со стороны Одесской на разворот/поворот налево на Кирова - еду в третьей, потом ловлю тормоза и перед ним перестраиваюсь
 
Назад
Зверху Знизу