На відео добре видно, що це близько 5 секунд.
Ну такое, почти ни о чём...
Не знаю о чем ты, но на спидометре было 65, когда я обогнал леворядника за секунду до начала видоса.
у меня не хамви kv, чтобы с нуля на пешеходном перед мостом и несколькими машинами впереди ускориться за 200 метров так...больше похоже на 165
Расстояние между опорами освещения 30-40 метров. Давай, начинай урок динамики частиц в хуёвом
Вот я заметил, что у водителей, катающих по городу в основном, на трассе ручки напряжены сильно и потеют чаще. Ибо и 100 им уже кажется запредельно апастна50 км/ч?
Если бы у бабушки был ***, то она была бы дедушкой.
Ага, да. Сейчас расскажут - только тормозить, сигналить нельзя, на Ниве жертва сложного перекрёстка и прочую херню.Ну такое, почти ни о чём...
А ну-ка расскажи нам, как ему надо было ехать в том случае? Может остановится надо было и дать выехать тому *****у который вывалился на дорогу? Или угадать надо было, что оно вывалится из-за машины?
Вот я заметил, что у водителей, катающих по городу в основном, на трассе ручки напряжены сильно и потеют чаще. Ибо и 100 им уже кажется запредельно апастна
Плавно переходим от ПДД к ДДД.Я после своего ДТП лишний раз убедился (в моем случае меня еще подвела усталость и то что дело было ночью и того дурачка я не видел), хотя опять таки скорость у меня была снижена, ехал я где то 40, максимум писят перед перекрестком... Ехал бы быстрее, может и не писал бы вам вовсе, там в округе полно столбов что бы намотаться на вторичном ударе...
Так вот, перед каждый регулируемым\нерегулируемым перекрестком, скорость должны быть такая что бы иметь возможность остановиться или уйти, если нежданчик выскочит на дорогу...
В данном случае при 3х машинах которые полностью закрывают обзор у чуваке с такой же скоростью в левом ряду, ехать со скоростью как на видео не снижая скорость это
Плавно переходим от ПДД к ДДД.
А если остановиться и подождать пока все уедут и потом продолжить движение, то это будет вообще мегабезопасно.
ЗЫ бус слева? Так то ещё один ******-тошнот-леворядник.
