я вот тоже не понимаю "повертунов" налево, которые от светофора проедут метр и останавливаются, причем так, что после них никто больше не может уже повернуть - и им все *****!
Ну обычно люди это делают с левого ряда, а на выезде с левого ряда там можно поехать только налево, ибо прямо нарисован островок безопастности.
Лучше на зеркало...
Да-да, именно так я и поехал.
p.s. согласен - проебланил... запутался...
Тогда не удивляет что были желающие обьехать
Но суммарно два
Откуда ты знаешь, что за "человек" сидит за рулём данного авто?
Но суммарно два
Просто я с трудом представляю ситуацию, когда стоя первым можно не проехать из-за одной машины, которая вылезла
Я бывало поворачивал раньше, чем тело впереди меня, потому что некоторые не в состоянии это сделать без зазора метров 100, стоят так по 5 минут и ждут.
Наши водители доставляют одновременно являясь торопыгами и слоупоками (в одном лице).
Не, ну на видео видно, что проехать не получилось не из-за авто впереди, а скорее из-за неправильно занятой позиции для манёвра в условиях харьковских реалий, когда одни неспешно заканчивают проезд перекрёстка, а другие уже стоят с "надроченым", как таксист на электричке.
На тебя не похоже. Ты, вроде, спокойный всегда был в отношении *******ов.
зайобывают типы, которые нихера не выезжают на перекресток, которые сами не проезжают и другим не дают или только сами и проезжают. тип не выдержал и обрулил их, видимо, но у меня так наболело, шо аж заматюкался, **** он сюда жалуется, когда сам *****? а он мне давай минусы лепить
Так это к Валере вопрос. Он же говорит, что можноА ну да.. Конечно, не принципиально.
А сплошная или прерывистая тоже не принципиально ? Линия ж разметки..
Неопытность + повышенная осторожность (шо не так уж плохо). Объясни жене, что на зеленый сигнал светофора она таки МОЖЕТ выехать НА ПЕРЕКРЕСТОК (если впереди не образовался затор), а не останавливаться перед пересекаемой проезжей частью. И закончить маневр уже даже на запрещающий сигнал светофора. При достаточном навыке все это делается на автомате. И, если уж хто-то влез перед вами, а вы уже на перекрестке (пересекаемый поток упирается вам в левый борт, как тут пишут), то спокойно без лишних дерганий заканчиваете маневр. зато там можно почувствовать себя англичанином
так можно простоять вечно, не выезжая на перекресток и ждать у пересечения проезжих частей.Тогда не удивляет что были желающие обьехать
Это должны были объяснять в автошколе.
Вспоминая свое обучение, без слез не вспомнишь. Все было сделано так, шобы без "взноса" нихто не сдал. Мой наставник - хороший парень, но он тоже был в рамках правил для автошкол. Когда пришло время сдавать экзамен, меня пересадили с копейки, на которой проездил все время с ним, на шото типа семаки (уже не помню) со спортивным рулем и "острой" педалью акселератора. Шо из того получилось, можно легко представить. И это только по практике вождения. По теории были другие "фишечки"."В одне вухо влетіло, в друге вилитіло"(с)