Электромобили для украинцев могут подешеветь более чем на 40%, если будет принят законопроект, над которым в данный момент работает Министерство инфраструктуры Украины. Об этом заявил министр ведомства Владимир Омелян во время встречи рабочей группы, которая работает над мерами по стимулированию развития отрасли электрического транспорта в Украине.
Во встрече приняли участие народный депутат Украины Геннадий Кривошея, представители органов исполнительной власти, профильных ассоциаций, общественных организаций и бизнес-кругов. Во время мероприятия была представлена рабочая версия законопроекта №5494 «Проект Закону про внесення змін до Податкового кодексу України щодо масштабного розвитку ринку електромобілів в Україні», направленного на стимулирование развития отрасли электрического транспорта, который был разработан Министерством инфраструктуры совместно с народными депутатами и представителями рынка.
Законопроект предусматривает меры по стимулированию спроса на электрический транспорт, создание благоприятных условий для привлечения стратегических инвесторов и развития национального производства, улучшение бизнес-климата для малого и среднего бизнеса в сфере пассажирских перевозок, развитие инфраструктуры и повышение комфорта владения электрическим транспортом.
Кроме основного законопроекта №5494, инициированного Олегом Ляшко («Радикальная партия»), вышеупомянутым Геннадием Кривошеей («Народный фронт») и другими депутатами, на рассмотрении профильного комитета Верховной Рады Украины также находится альтернативный законопроект №5494-1 «Проект Закону про внесення змін до Податкового кодексу України щодо стимулювання розвитку електромобілів», инициатором которого является Алексей Рябчин, депутат фракции «Батькивщина».
По мнению экспертов, оба законопроекта о стимулировании рынка электромобилей не противоречат положениям Соглашения об ассоциации и праву ЕС. При этом оба они требуют уточнений, оценки избранных разработчиками способов стимулирования на предмет наличия возможных рисков, а также эффективности его положений и определения оптимальной модели развития этого сегмента автомобильного рынка.
Напомним, что ранее министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян планировал, что уже к началу 2020 года доля электромобилей в Украине должна составлять 15% от всех проданных авто. Тогда же он предполагал, что отмена акциза, а также ПДВ и сбора в пенсионный фонд при первой регистрации электромобиля в Украине должны снизить его стоимость на 22% от текущего уровня. Также упоминалось о том, что министерство рассматривает возможность компенсировать украинскому покупателю часть стоимости электромобиля, а в перспективе — создать проекты по сборке электромобилей в Украине совместно с крупными зарубежными автопроизводителями.
Источник: Министерство инфраструктуры Украины
В 2016 году количество автомобилей на электротяге в Украине выросло в четыре раза. По состоянию на 31 декабря в нашей стране за 2016 год было зарегистрировано 2593 «зеленых» авто: 1709 автомобилей на электротяге и 884 — с гибридной силовой установкой. Таким образом, общее количество экологически чистых автомобилей в Украине достигло 3161 штук.
Украина заняла пятое место в мировом рейтинге по развитию электромобилей, уступив только Китаю, Норвегии, Швеции и Исландии и обойдя США, Южную Корею, Японию, Францию и Нидерланды.
