А можно ему Ф высказать? Вот за вот это вот...
Так то наверное так потому что у конструкторов просто было место ) Танковая башня ведь гораздо компактней. Понятно,боезапас меньше чем на корабле.Но зачем катеру с автономностью пять дней боезапас эсминца?Это самое что вниз это наверное устройство подачи боезапаса да приводы?
Ещё мощная и современная РЛС -
Что не так?
Наверное отсутствующие стёкла.
Теория разбитых окон думаю что и на производстве действует.Когда вокруг чистота и порядок то и косячить трудней психологически,ИМХО.Когда такое вот состояние у госпредприятия то ладно,ещё как то понятно,нет хозяина и вообще у государства нет денег.Но тут вроде частное предприятие,при том что конфетка в Киеве по свидетельству тех кто был в цехах просто образец порядка.
Деньги на остекление цеха пошли на остекление Славянска в прошлом году. Но об этом никто не трезвонит и не пиарится на каждом углу. Источник не спрашивайте. Он доверенный.
ИМХО, конечно. Принцип разумности. Я застал те времена, когда Инспекцию МО(!) в зрбр по части ВВТ приезжал инспектировать полковник-танкист/автомобилист. Ему вообще пох было состояние техники, лишь бы КрАЗик седельный смог завестись. Справедливости ради - он и проверить-то ничего не смог бы. **** там - ТНВД, марки масла, уровень того же масла, сопутствующая херня - и все. Топливозаправщик, к примеру, на базе ГАЗ-66 - завелся и зашибись. А сам заправщик он хер проверил. Да и не смог бы, даже, если б и захотел. Про технику, которая и определяла боевую готовность той же зенитной ракетной бригады, промолчу. Зато, в 21 веке, на минуточку, танки - наше фсе. Вон они, танки ****ие, на кладбищах тысячами стоят. И шо? А то, что пресловутые 300-ки с просроченными ракетами так и дежурят - ни слова. Да, нет ракет, так их и не было последние 20 лет - ****ая раша тупо не продавала.
