175-й поезд Харьков - Симферополь

  • 🟠 04:30 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #21

да, только билеты на него брать нужно за 1,5-2 месяца
 
  • 🟠 04:30 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #22
Поез в 21-30 устраивает всех, вот только барыги разобрали все билеты и торгуют ними в 2 или в 3 дорога, а так все ниче...
 
  • 🟠 04:30 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #23
про вагоны - есть 1-й класс, 2-й класс, купейный.
Купейный - это обычный купейный вагон, не такой как в "столичном экспрессе", а обычный как во всех поездах только с кондиционером, но по моему без ТВ.
Я на нем из Симферополя ехал - очень удобно, даже выспался.
только кондиционер в этом вагоне либо работает либо нет, т.е. либо жарко либо прохладно. Во время сна приходилось укрываться одеялом.
 
  • 🟠 04:30 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #24
  • 🟠 04:30 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #25
Это как повезет, я пришел брать за 43 дня, оставались только плацкарт практически.
 
  • 🟠 04:30 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #26
  • 🟠 04:30 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #27

Ну бывает и такое,хотя всегда можно решить вопрос, например пойти в сервис центр, где за 20 грн подберут какой-нибудь вариант. Можно прийти в 6 вечера на вокзал и попробовать взять билеты на любой российский поезд, их оч много вечером, просто билеты на них продаются за час до отправления, до 12 ночи точно на каком-нубудь уедите. Ну и самый крайний вариант - БАРЫГИ, хотя тройная цена за билет это хамство, но если хочется на море то почему бы и нет!!!! Может со следующего года будет полегче, билеты снова станут именными, а еще начнутся авиарейсы Харьков-Симферополь!
 
  • 🟠 04:30 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #28
поезд отличный! 7 часов проходят очень быстро, так как половину пути спишь (сидения отбрасываются), там чай, телевизор и вот уже и Симферополь! Работают кондиционеры!
 
  • 🟠 04:30 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #29

жду уже не дождусь 25го)))) надеюсь будет все так как вы описали))))))
 
  • 🟠 04:30 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #31
А я вообще не понимаю зачем убрали именные билеты, если раньше можно было взять билеты и за 3 и за 2 недели до отправления , то сейчас это полная Ж. В воскресенье поехали брать билеты на 6 августа, а фигушки , нас там так и ждали. Короче вот теперь тоже подумываем брать на 175 поезд.
 
  • 🟠 04:30 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #32
куда они отбрасываются??? Спинки на сиденьях не двигаются!!! Сидишь как на стуле
 
  • 🟠 04:30 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #33
А у кого-то есть схема вагона. Мне хочется сесть втроем вокруг столика. 41, 42, 43, 44, 45, 46 место - какие из них напротив друг друга?
 
  • 🟠 04:30 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #34
Вполне нормальный поезд, мало чем отличающийся от "Столичного экспресса". Утром в 06.10 отправление, прибытие в Симферополь около 14.00, после 15.00 уже есть все шансы попасть на пляж.
Сидения по комфортности одинаковы что в 1м, что во 2м классе, поэтому "зачем платить больше" (с)
Ехать вполне комфортно, если взять с собой mp3, ноутбук или интересную книгу.
оффтопик:
Из обуви лучше ехать в обычных сланцах. Девушкам,желающим ехать при полном параде на шпильках, станет неудобно уже часа через 2. Шпильки в отпуске вообще не нужны.
 
  • 🟠 04:30 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #35
ноут на отдыхе тоже никчему
 
  • 🟠 04:30 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #36
  • 🟠 04:30 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #37
Кстати вполне хороший поезд. На выходных провожал родственников. У них билеты были в обычный купейный вагон. Так вагон новенький, как в Киевском скором (Обєріг). После приезда созвонился, говорят прекрасно ехали, все чистенько, кондиционер хороший.
 
  • 🟠 04:30 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #38
Объясните, в чем разница между классами в этом поезде, что за место по 167 грн пишется типа купе
 
  • 🟠 04:30 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #39
Ехали этим поездом с женой две недели назад из Симферополя =) Приколы начались уже при посадке в поезд. Ничего удивительного не расскажу, живем то в Украине ))), но 1-й вагон, в котором ехали, как обычно оказался в хвосте состава, это который 2-й класс сидячие места. Был в составе и 0-й !!!! вагон, который находился между 5-м и 6-м вагоном, тоже ничего удивительного. Начали посадку, оказалось, что наши места 9 и 10 расположены спиной по направлению движения поезда ))), ну, это норма для нашей ж/д. Не так было бы обидно, если бы ровно половина кресел в вагоне располагалась так, как это положено - по направлению движения. Кто проэктирует такие вагоны и выпускает их в производство? Уселись, смотрю, впереди стоящее сиденье откинуто назад, пока нет хозяина места решил его поправить ))), оказалось, оно неисправимо! Еще удивили цены на кофе и чай у проводницы, по 5грн за склянку бодяги из пакетика типа Якобс 3в1! Носила также подушечки под голову для удобства по 3 грн )))
Только состав отправился, проводница ходила предлагала перейти в соседний вагон-купе и за 100грн с лица стать полноправным хозяином всего купе на все время пути ! ))) Видать нашему брату не по карману оттарахтеть 7 часов в поезде по такой стоимости. Соседние вагоны 1-го класса и купе были наполовину пустые.
Из плюсов:- кондишен таки работал, что под вечер стали подмерзать ))); - полки верхние для сумок широкие, сумки с них не падали; - туалет как туалет, бывает и хуже.

Jannesse сказав(ла):
Да, но в поездках отлично помогает скоротать время в дороге.
Натисніть, щоб розгорнути...
И это правда, брали с собой нетбук. Когда погодка не позволяет отдыхать, коннектишь тело с Ютелом к нетбуку и ты на просторах всемирной паутины. В вагоне можно и косынку разложить или еще какую аркаду сбацать и время в дорроге летит не заметно.


Столика нет и в помине в вагоне 2-го класса. И нумерация идет по-дыбильному (с) ))) , не как в автобусах.
 
  • 🟠 04:30 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #40
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Меню
Увійти
Реєстрація