Обновки

  • Автор теми Автор теми Воffка
  • Дата створення Дата створення
вот думаю чи купить здание под реконструкцию в центре, и потихонечку выстроить там доходный дом
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

а почему так дешево? чтото явно не так (с)
 
а почему так дешево? чтото явно не так (с)

да вот тоже есть подозрения, он уже довольно давно продается, то ли год то ли два
ну здание в глубине двора, может проблемы с тем что соседи козни строят, не хотят видеть стройку у себя под окнами
хотя как по мне можно даже ничего не строить, просто сделать охраняемую крытую стоянку и то будет хорошую денежку давать
 
да вот тоже есть подозрения, он уже довольно давно продается, то ли год то ли два
ну здание в глубине двора, может проблемы с тем что соседи козни строят, не хотят видеть стройку у себя под окнами
хотя как по мне можно даже ничего не строить, просто сделать охраняемую крытую стоянку и то будет хорошую денежку давать

10-12 машин поставить, по 500-600 грн это всего 6 тыщ

там еще построить нужно .... лет 15 окупаемость будет..... :рл::D
 
10-12 машин поставить, по 500-600 грн это всего 6 тыщ

какие 500-600 грн? за эти деньги разве что гараж на окраине снимать, и то не везде
сейчас парковочка в центре по 1500 и выше
ну и машин там поместится не 10-12 а штук 17
так что возможности для наживы имеются
 
какие 500-600 грн? за эти деньги разве что гараж на окраине снимать, и то не везде
сейчас парковочка в центре по 1500 и выше
ну и машин там поместится не 10-12 а штук 17
так что возможности для наживы имеются

это не парковка в людном месте а стоянка для ночевки ) там по московскому все стоят а во дворах на ночь ставят

а тупо место для авто там не интересно ибо там дохрена места где на ночь авто поставить )
 
Единственное по парковке - сжигают в Харькове часто машины и парковки, если не отстегивать тем кто обязательно придет чтото потребовать.
С учетом стоимости парковки, туда вазы не поставят, а владельцы дорогих авто придут опять же к владельцу уже с притензиями.
 
это не парковка в людном месте а стоянка для ночевки ) там по московскому все стоят а во дворах на ночь ставят

а тупо место для авто там не интересно ибо там дохрена места где на ночь авто поставить )

мысли шире, там можно чтото бОльшее придумать, например парковка-мойка-химчистка под ключ.
 
мысли шире, там можно чтото бОльшее придумать, например парковка-мойка-химчистка под ключ.

дороже где плотная застройка и поставить авто негде, а там где 2 этажные халупы и дворы там спроса нет, там либо *****ня живет либо уже гараж себе построили.
 
Ты думаешь вургер оплатит ДГРу стоимость его корытца, если его не дай бог на той парковке сожгут? :ги:

Я скажу що будь хто зможе скривдити Вургера :D не кажучи вже про матьорих дядьків на БЧЖ що здатні глотки гризти.
Тому моя порада пану Семену, не вилазити з за монітора в реальний світ де реально може прилетіти.
 
:D
275f5211adafce1b3925b0.webp
 
Оце Бубонік віджигає... Презвиздент, млять...
 
Налоговые отчисления по отношению к ввп на душу населения (у ввп не линейная, а логарифмическая шкала) за 2017й год

68cb811-1v.webp



Достаточно занятный график. За исключением стран богатых на природные ресурсы (Саудовская аравия, Катар, Кувейт) картина достаточно показательная.

пс.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
на статью, рекомендую.
 
Типово Статистика яка вам "не сподобається".
Бо заперечить вашим "відчуттям" які є результатом роботи ЗМІ.

Далі мовою оригіналу:

Несколько чисел из официальной статистики по Украине. Оказывается, украинцы ездят довольно аккуратно:

- смертность на дорогах в Украине в два раза меньше чем в среднем по миру, в более чем полтора раза чем в РФ и немного меньше чем в США.
- пьяные у нас совершают не более 3,5% от общего числа аварий
- трезвые являются виновниками аварий со смертельным исходом в 96% случаев
- по причине превышения скорости совершается не более 3% дтп
- смертность по причине превышения скорости около 18% от общего количества смертей в дтп
- 93% всех дтп и 75% смертельных дтп совершаются трезвыми водителями не превышающими скорость.
- вероятность смертельного исхода при дтп совершенным трезвым водителем составляет 2,02%, при дтп совершенным пьяным водителем 1.98%, то есть равнозначна.
- если полностью уничтожить проблему пьяного вождения и превышения скорости, то количество дтп уменьшится всего на 6,5%.

Мне одному кажется что неправильно делать акцент сугубо на скорости и пьяных водителях? Ведь очевидно, что даже полное уменьшение дтп по причине этих факторов существенно не влияет на общую статистику.
:| :|
На самом деле нужны хорошие дороги, планирование дорожного трафика. А по опыту развитых автомобильных стран (США) - повышение скорости передвижения и наличие площадок для отдыха - ведут к сокращению аварий.

Даже учитывая почти полное отсутствие безопасных для передвижения дорог и с умом распланированного дорожного трафика у нас далеко не самые худшие места в мировом рейтинге рядом с Латвией, Хорватией, Турцией.
(y)

Источники:
Денис Лысак

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

36bb885c33c667fe32218cb9.webp
 
Назад
Зверху Знизу