Каждый решает сам
За 5 тисяч попробуй знайди машину з автоматичною коробкою і шоб не сильно стару.
давай сылки посмотрис что за електрички стоимостью 5000 баксов .
Та ліф переважно. Або рено канго.
Не совсем так. За последние пару лет ситуация очень сильно изменилась
Стоит уже. Сравнимо.Во-во!Стоила бы электричка соизмеримо с ДВС-ным авто - был бы смысл подумать, а так сначала переплачиваешь типа за экологичность, потом радуешься дешёвым расходам на 100км, а потом хуяк - попадаешь на дорогую замену аккумуляторной батареи! Смысл?
Я выше и писал, что цена в районе 5-6 тысяч.
А рукой скорости переключать уже впадлу? Или религия не позволяет?
А на маршрутке совсем ничего переключать не нужно. И дешевле на 5 тысяч у.е....
Будем ждать дальнейшего снижения цен. Но есть ещё один прикол... Вспомнил, как тут давно ещё, лет 20 назад, в Валках была встреча одноклассников, моих друзей, но я в Харькове учился, поэтому туда не попал. После кабака самые стойкие поехали на ставок догоняться и встречать рассвет, ну и там музыка из автомобиля, танцы-шманцы и т.д. В итоге у чувака засажен аккумулятор на его восьмёрке, утром толкнули, завёлся, развёз по домам всю публику и сам успешно доехал домой. Вот как быть с электричкой в такой ситуации? Или где-то под дождь попал на сельской дороге, побуксовал, засадил батарею, где зарядку искать? Если спалил бенз - берёшь канистру и пиздуешь в ближайшее село купить хотя бы литр-два, чтобы доехать до ближайшей заправки, а с электричкой как? трактор искать, шоб дотянул до ближайшей розетки?
сравнивать бюджетный лиф можно разве что с логаном1 я считаю
Есть интересное старое видео о Лифе от кацапа Академика, семилетней давности. Там есть ответы на вопросы
Только как дополинительный автомобиль. Основной должен быть с ДВС!
А почему не с Ланосом?
Логан неплохая машина.
И не на карбюраторе )
