И да, - новая с гарантией, или с разборки американских битков?
Да на любое. Тесла, Ионик, Болт, Ария, Лиф и т.п. и т.д.
А б/у ДВЗ за 5к ты с гарантией купишь? Новую?
Не покупай китайскую машину....
у меня так знакомый менял на вольте первом . родная батарея переодически падала в аварию из за дохлых элементов . ему пересобрали из таких же дохлых но главное что бмс не выключался .
Не новую, но друг ещё перед войной купил за 3,9куе Гольфа, и таксует на нём уже больше3 лет, меняет только расходники. Поставил туда ГБО сразу, продавать пока не собирается. И за 3-4 года на таксовке он уже больше его тогдашнего пробега по Германии откатал тут по нашим дорогам
так ты за авто в три раза переплачиваешь и сдохнет батарея лет через 15 даже если будет стоять в гаражеНе покупай китайскую машину....
Считать нужно всё. В этом смысл. Жлобства нет в этом. Подумай сам. 100 км за 30 гривен ты и на маршрутке не проедешь
Зато потом ты некисло попадаешь на 4-5куе сразу на замену батареи! Дешева рибка - погана юшка!(С)Подумай сам. 100 км за 30 гривен ты и на маршрутке не проедешь
Так в некитайских машинах стоят китайские же аккумуляторы в батарее!
Или ты думаешь что в Тесле стоят аккумуляторы сделанные в США?Во-во!
Стоила бы электричка соизмеримо с ДВС-ным авто - был бы смысл подумать, а так сначала переплачиваешь типа за экологичность, потом радуешься дешёвым расходам на 100км, а потом хуяк - попадаешь на дорогую замену аккумуляторной батареи! Смысл?
Каждый решает сам
За 5 тисяч попробуй знайди машину з автоматичною коробкою і шоб не сильно стару.
давай сылки посмотрис что за електрички стоимостью 5000 баксов .
Та ліф переважно. Або рено канго.
Не совсем так. За последние пару лет ситуация очень сильно изменилась
Стоит уже. Сравнимо.Во-во!
