Бггг, какой нах оригинал на мой транзит?
Слив не защитан!Брал рувиль по 350 или 380 грн зимой, поменял обе сразу на всякий. Хватает тысяч на 80-100 обычно или 2 года. Ну точнее хватало, сейчас граница закрыта дороги похуже, но в целом почти год полет нормальный.
Бггг, какой нах оригинал на мой транзит?
.
Ты торгуешь только оригиналом?
Устроился на Фрунзе-Авто?
Ты торгуешь только оригиналом?
у фрунзе такого нет. это раз, большей частью оригинал, заменители тоже есть, но держу очень мало. щас клиенты начали понимать, что орига в разы лучше заменителей. а как тебе рейка на транзит за 29200?
По подшипникам. 30-40тыс. это средний показатель я думаю. Но не самый плохой. Есть подшипники CX Complex, делает типа Польша, цена примерно 350 грн. Так он гудеть начинает примерно после 12-15тыс.км. Настоящей находкой стали вот эти подшипники, якобы оригинальная запчасть, и по хорошей цене в 500грн. Прошли больше 30тыс. на данный момент
.
Может и подъёбка, но качественная. У них покупались такие подшипники года два назад и пока что одни из самых долгоиграющих. -
Хорошо бы с таким поехать на НОК и там подобрать подшипник правильного производителя, типа SKF.
у НОК интернешнл не знаю как сейчас а раньше был сайт и там был онлайн каталог по подшипникам. Можно было после регистрации просто забить размеры в мм а он выдавал нужные артикулы подходящих подшипников.
По моему у них есть реальный физический магазин запчастей в Херсоне. Они кстати на Проме своем писали что они выхватывают подобные запчасти где-то в Европе как неликвиды. Ну кому там нужны уже в таком количестве со складских запасов подшипники на т4 или шаровые. У них уже машин этих почти не осталось. Так что звучит легенда вполне правдоподобно. Но это не точно
Читаю таких и смеюсь. У тебя есть сайт? У тебя есть склад? У тебя открыт диалоджик??????Ты берешь у поставщиков тех . что может всять любой, но скида больше.
