Что там с прикрытием лавочки по литовцам?

BeePlus · 26.02.2018

vic12345 сказав(ла):
Полєкі дивуються:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

(тут йдеться про те, як 17 польських хлопів жо зо Пжемишля є фактичними власниками 12 тис ~~самоходів бляхових~~ автомобілів на бляхах)

для меня это основной минус польской схемы

F350 · 26.02.2018

BeePlus сказав(ла):
Та хоть не посредственность как ты.
Даже если не торговых, Мне пох чье это авто, таких задротов как ты выложил подразнить.
Рошенками

ага, мені до тебе ще деградувати і деградувати :іржач:

Shantor_Sherviz · 26.02.2018

TorcK сказав(ла):
Писали и не один раз. Почти любое новое у нас стоит дешевле, или столько же сколько и в ЕС

brobx сказав(ла):
Любая новая у нас дешевле будет.

спасибо за ответы, но я, как и много жителей Украины, рассматриваю покупку бу авто,и кроме того недорогого, а такие в Укр точно не дешевле чем в ЕС

TorcK · 26.02.2018

Shantor_Sherviz сказав(ла):
спасибо за ответы, но я, как и много жителей Украины, рассматриваю покупку бу авто,и кроме того недорогого, а такие в Укр точно не дешевле чем в ЕС

Недорогие свежие б.у. (до 2-3 лет) стоят тоже +- одинаково. Дешево стоит древний хлам с пробегом 300-400 тысяч. Но зачем покупать такое в принципе?

Валера · 26.02.2018

Shantor_Sherviz сказав(ла):
спасибо за ответы, но я, как и много жителей Украины, рассматриваю покупку бу авто,и кроме того недорогого, а такие в Укр точно не дешевле чем в ЕС

В ЕС они дешевле только по причине того, что там созданы условия, когда такое корыто там уже просто не по карману содержать, ибо оно уже выкатало свой ресурс.
И только в стране нищих и низкой оплаты труда на ней ещё немного можно поездить.

sergeime · 26.02.2018

TorcK сказав(ла):
Недорогие свежие б.у. (до 2-3 лет) стоят тоже +- одинаково. Дешево стоит древний хлам с пробегом 300-400 тысяч. Но зачем покупать такое в принципе?

Любит наш народ всякое говно

Александр 1-й · 26.02.2018

brobx сказав(ла):
Любая новая у нас дешевле будет.

И новая, и б/у до 5 лет. А вот после, когда машина постепенно превращается в тыкву, с ценой начинают происходить удивительные вещи

steam · 26.02.2018

Очень много на драйве "соклубников" появилось на бляхах.
Много постов "продал и не жалею", с описанием каким гемором внезапно стало обладание идеальнвм авто из европы. Продают следующему доверчивому :рл:

Хороший ремонт соизмерим со стоимостью ведра. Тем более это 90% дизельные универсалы.

steam · 26.02.2018

Александр 1-й сказав(ла):
после, когда машина постепенно превращается в тыкву, с ценой начинают происходить удивительные вещи

Переходят в категорию "коньяк".
Благородная ~~патина~~ ржавчина очень ценится на вторичке.

brobx · 26.02.2018

steam сказав(ла):
Очень много на драйве "соклубников" появилось на бляхах.
Много постов "продал и не жалею", с описанием каким гемором внезапно стало обладание идеальнвм авто из европы. Продают следующему доверчивому
Хороший ремонт соизмерим со стоимостью ведра. Тем более это 90% дизельные универсалы.

Зато купили дешевле

BeePlus · 26.02.2018

steam сказав(ла):
Очень много на драйве "соклубников" появилось на бляхах.
Много постов "продал и не жалею", с описанием каким гемором внезапно стало обладание идеальнвм авто из европы. Продают следующему доверчивому
Хороший ремонт соизмерим со стоимостью ведра. Тем более это 90% дизельные универсалы.

Да, но покупая точно такое авто в подобном состоянии в Украине ты минимум переплачиваешь.
И если уж втюхали в таком состоянии, то разницу в бабье хоть можно на ремонт отправить (когда в купленном на Укр реге нужно искать дополнительно бабло)
Ток не нужно говорить что не нужно такое покупать.

brobx · 26.02.2018

BeePlus сказав(ла):
Да, но покупая точно такое авто в подобном состоянии в Украине ты минимум переплачиваешь.
И если уж втюхали в таком состоянии, то разницу в бабье хоть можно на ремонт отправить (когда в купленном на Укр реге нужно искать дополнительно бабло)
Ток не нужно говорить что не нужно такое покупать.

не нужно такое покупать

Shantor_Sherviz · 26.02.2018

brobx сказав(ла):
не нужно такое покупать

люди, покупающее новое и недорогое из ЕС - это две РАЗНЫЕ части населения укр. Вернее, доходы у них совершенно разные.
2Валера- про ТО и условия содержания в Германии я в курсе, но в Г и в У разные доходы.

Валера · 26.02.2018

Shantor_Sherviz сказав(ла):
но в Г и в У разные доходы.

Спасибо, кэп.

eennanov · 26.02.2018

что то уже и репресси нет, и не щимят,бляховоды мининговать перстали

TorcK · 26.02.2018

BeePlus сказав(ла):
Да, но покупая точно такое авто в подобном состоянии в Украине ты минимум переплачиваешь.
И если уж втюхали в таком состоянии, то разницу в бабье хоть можно на ремонт отправить (когда в купленном на Укр реге нужно искать дополнительно бабло)
Ток не нужно говорить что не нужно такое покупать.

Не нужно такое покупать

BeePlus · 26.02.2018

eennanov сказав(ла):
что то уже и репресси нет, и не щимят,бляховоды мининговать перстали

А пока ток один относительно законный варик копам : найти просрочку и то, у него нет прав что-то с ней делать. (В смысле тупой за рулём или чел хоть читал инет)
Поэтому никто никого уже не трогает.

BeePlus · 26.02.2018

vic12345 сказав(ла):
На вулиці Павлівській є гаражне Сто , керує там такий собі Алік. Ну як, Алік , він взагалі Алєхпєр або Алібек , але всі звуть його Алік.
Так от, він багато цього бляходобра порозвертав від своїх воріт...
Не підлягає-бо ремонту
А свіжу мерсівську цешку (300) взяв в роботу. Папірець зі словом "тотал" зішкрябав з лобача, і в гараж запхав.

Я готовий уважно послухати про пристойний стан того, що ввозиться з ЄС як "транспортні засоби", а також про дєдушков нажегулях, але якось потім, згодом...

Я согласен что много везется на лоха

Но открой авториа (и тд) и покажи мне такой корч на Укр реге, но чтоб не на лоха .
Поэтому всегда всем говорил : сам в Европу, чтоб локти не кусал. И только в этом случае не попадешь, а сэкономишь

Гість 12095 · 26.02.2018

Так в том то же и соль что везется либо совсем старое - либо убитое. Ведь надо купить дешево и заработать. Ведь большинство покупателей таких машин не особо интересуется состоянием - главное цена, ведь никто не уверен что с машиной будет дальше, и покупать автомобиль за 2500 вместо 1500 за такой же но подуставший - никто не будет, на разборке эти потуги не оценят. А если купить там хороший хозяйский не очень старый автомобиль и привезти сюда - то если учесть владение на куриных правах - то получается не так и выгодно относительно местного авто. Я вот недавно вернулся из Карпат, неделю тусил в Верховине. Блях больше чем у нас но не на порядок. В основном старое...таксисты были на Гольфе 3 и Пассате 4. Плюс французы которых видно за километр - когда смотришь на машину, понимаешь что это какой то ситроен - но все равно до конца не уверен, а уж модель определить - вообще без шансов. Для нас это экзотика, видимо так же и с запчастями. Шли из центра домой - баба пролетела на лупатом поляке, наступила крепко по дороге, до сотки разогналась быстро - а потом перед поворотом по тормозам. Когда я услышал удары откуда то из подвески при таком торможении - чуть на дерево не вскочил. Как будто кувалдой пиздили. И хуй кто там будет чинить - хорошо если колеса просто отвалятся на ровном месте, а если с такой ездой и на встречку? Долбоебы на ВАЗах хотя бы так разогнаться не могут и веса такого не имеют.

Гість 7548 · 27.02.2018

BeePlus сказав(ла):
Скинь ее номер
Может местных кого фирма

вот она
JPV 646

Что там с прикрытием лавочки по литовцам?

Автовладельцы на еврономерах

а

в

с

Додаткові параметри

BeePlus

F350

Shantor_Sherviz

TorcK

Валера

sergeime

Александр 1-й

steam

steam

brobx

BeePlus

brobx

Shantor_Sherviz

Валера

eennanov

TorcK

BeePlus

BeePlus

Гість 12095

Гість 7548

Вкладення