Разжевано уже 100500 раз. Во первых ты подтасовываешь факты - указываешь завышенную цену нового ланоса а ей противопоставляешь цену 7 летнего лифа. Давай брать реальную цену новых авто на сейчас и за сколько можно будет продать ъти авто через 7 лет. Новый ланос стоит 8' лиф 35. Через 7 лет лиф стоит 15-6 новая батарея, т.е. Через 7 лет за лиф можно получить 8 тысяч $ а за ланос 3. Амортизация лифа за 7 лет составит 27тыс, ланоса 5. Вот и вся экономия. Это так, поверхностно, если вникать в нюансы разница будет еще больше. И кстати почемуто все сторонники электроавто не учитывают, что его тоже надо ремонтировать. Ходовая там такая же, шины. Реле, конденсаторы, шлейфы, диоды- это все тоже не вечное, а о их стоимости.... Я думаю что они очень не дешевы.Почему не выгодно?
Купить Ланос за 10 000уе и платить 200 грн за 100км минимум за бензин или купить Ниссан за 17 000уе и платить 20 грн за 100 км, по новым тарифам за электрику.
Солнечные батареи вопрос диссусионный, если курс будет еще больше, не выгодно даже станет покупать ВСЕ.
Прочитайте тему, уже писал.
Новый 2010 года стоит 17 000 уе


