Да то понятно, каждый год в Харькове по несколько дорог реконструируют только под выборы, и неважно когда эти выборы будут проходить, хоть через год, хоть через 4 года... лишь бы дуракам угодить...

К тому же и дураку понятно, что все дороги в городе в один момент можно капитально отремонтировать, для Харькова это сущие копейки, просто у власти нет желания это делать, а средства на эти цели банально разворовываются.... Все правильно сказал?
Я вижу Гагарина, я вижу Новгородскую - сколько раз в течение года их ремонтируют? Да практически каждую неделю. Деньги есть? Есть. Хотя альтернативных путей обьезда там - миллион, ту же Новгородскую на участке от пр-та Ленина до Клочковской дублируют несколько параллельных улиц.
Котлова - единственная транспортная артерия достаточно большого микрорайона Сортировка, обьехать ее никак нельзя - разве по реке вплавь. Открыли б Кушнаревский мост на Окружную - было б гораздо легче, фигли там труба лежит поперек моста?
Поэтому о тех дорогах, которые реконструируют, я б на вашем месте молчал.
Выше правильно написали - на кой нам тротуары там, где люди не ходят? На бордюры и тротуары деньги есть? Есть. Так не лучше ли эти деньги уложить хоть в самые большие ямы? Для этого нужно всего лишь иметь ум и совесть, чего у наших властей не наблюдается.
И еще - в нескольких местах, причем именно там, где дорога наиболее разбита (или это и есть причиной усиленного разрушения асфальта) бордюры по сторонам дороги, и далее вверх от бордюров идет высокая земляная насыпь по обе стороны дороги - то есть, при любом мало-мальском дожде дорога превращается в глубокое озеро с непредсказуемым дном (ямы ведь). Я, вскочив в одну из таких ям, воду воздухофильтром уже поймал. Крайне повезло, что двигатель заглох, иначе гидроудар поймал бы точно - а это уже не копейки типа ремонта шин и ходовой. Кто б за него мне заплатил? Ленинская администрация, горсовет, лично Мусеев или Кернес - кто?
Ведь я не по лесам и болотам катался, а ехал по едиственной транспортной артерии Сортировки.