Электромобиль изменит мир к лучшему !

[Пошляк]

Мне бы универсальное авто. Редко, но надо груз перевезти

Якщо рєдко, то краще знайти водія з машиною. Бо тачка, яка простоює і не їздить, ламаєцца бистріш, ніж та, шо їздить.
Я свою не чіпав два роки. Зараз собрать до кучі не можу. Гуде те, шо не повинно гудіти, і не гуде те, шо повинно.

 

[Fisher]

Для города и пригорода электричка - топ.
Кто поездил на электричке - для каждодневных поездок на копилку уже не сядет.
Это как с газом. Его ругают только те, кто на ГБО никогда не ездил

Экология, конечно, вопрос спорный.
Главное - проехать 100 км в среднем на электричке обходится 25-40 грн.
Дешевле, чем на маршрутке

 

[Tu1man]

Якщо рєдко, то краще знайти водія з машиною. Бо тачка, яка простоює і не їздить, ламаєцца бистріш, ніж та, шо їздить.
Я свою не чіпав два роки. Зараз собрать до кучі не можу. Гуде те, шо не повинно гудіти, і не гуде те, шо повинно.

Ездить будет. Но надо и три велика возить иногда

 

[Merk2005]

Фахівці, а що скажете за Honda MN-V?

 

[jenyj]

Фахівці, а що скажете за Honda MN-V?

за 18000уе в Китае знакомые купили . запас до 500 км вроде . довольны

 

[Merk2005]

за 18000уе в Китае знакомые купили . запас до 500 км вроде . довольны

Запас, зрозуміло, гарний. А як якість кузова? Оцінкований? Як ходова? Якби була чиста Хонда - питань би не було, а так виникають...
ЗІ. Подобається він мені, приглядаюсь...

 

[jenyj]

Запас, зрозуміло, гарний. А як якість кузова? Оцінкований? Як ходова? Якби була чиста Хонда - питань би не було, а так виникають...
ЗІ. Подобається він мені, приглядаюсь...

нужно понимать что ето китай . полюбому косяки есть . в моем городе их мало ездит . вот айди4 приходилось ремонтировать . там заводской брак есть . при чем пофиг китай или Европа

 

[Kharkov-Center]

за 18000уе в Китае знакомые купили . запас до 500 км вроде . довольны

Не едет она 500 км.
Красивая внешне, внутри так себе. Порт зарядки китайский со всеми вытекающими в виде скудноватой зарядной инфрастуктуры.
И, кстати, то такая себе "Honda". Это китайский Dong Feng. Какие-то детальки там от Хонды лепят типа стёкол и т.п. на совместном предприятии.
Логотип Хонды продаваны в Украине клеят, стыдятся какой-то китайской хераборы
На руле чаще оставляют, там сложнее содрать и нормально "H" налепить.

 

[Fisher]

Запас, зрозуміло, гарний. А як якість кузова? Оцінкований? Як ходова? Якби була чиста Хонда - питань би не було, а так виникають...
ЗІ. Подобається він мені, приглядаюсь...

Подивіться в ютубі
Повно роликів
Вона нова вже може бути з іржею

 

[Merk2005]

Подивіться в ютубі
Повно роликів
Вона нова вже може бути з іржею

Дякую, шкода...

 

[vaycartana]

Цирк на дроті, китай продає кацапам зборою, та всіцільно їх підтримує, але наш нарід буде вперто куповати кетайськи машини.

 

[Merk2005]

Цирк на дроті, китай продає кацапам зборою, та всіцільно їх підтримує, але наш нарід буде вперто куповати кетайськи машини.

В мене - корейська

 

[Sefida]

Цирк на дроті, китай продає кацапам зборою, та всіцільно їх підтримує, але наш нарід буде вперто куповати кетайськи машини.

Не вспомню уже где - видела от какой-то бригады и от волонтеров розыгрыш теслы и электрички, среди донаторов.

Еще подумала - откуда у них тесла то

 

[jenyj]

Цирк на дроті, китай продає кацапам зборою, та всіцільно їх підтримує, але наш нарід буде вперто куповати кетайськи машини.

сейчас все Китай . даже в фирменых европейских товарах компоненты китай

 

[vaycartana]

сейчас все Китай . даже в фирменых европейских товарах компоненты китай

Не все но много и чем меньше у них покупаешь тем лучше.

 

[Гість 509069]

Мне бы универсальное авто. Редко, но надо груз перевезти

Нагадало, як знайомий критикував соковитискач: що за продуктивність? а якщо мені причіп яблук потрібно переробити?

 

[fedya_valki]

Загрязнение от месторождений сконцентрировано в одном месте

Ага, видел я железорудные карьеры и отвалы возле них в Днепропетровской области под Кривым Рогом, раскопать - раскопали, а кто закапывать и облагораживать будет? Поездил в своё время по ГОКам тамошним, видел убитую экологию

заряжает машину дома.

Дома машины заряжают обычно те, у кого есть левая розетка, мимо счётчика

Главное - проехать 100 км в среднем на электричке обходится 25-40 грн.
Дешевле, чем на маршрутке

Главное - через 5 или сколько там лет придётся менять полностью батарею аккумуляторов, а это в хорошую копеечку влетает, сопоставимо с покупкой подержанной иномарки с ДВС

А як якість кузова? Оцінкований?

Так японцы ЕМНИП кузова не цинковали, это немцы славились оцинковкой в своё время, а щас наверное уже и не цинкуют, раз моторы-миллионники перестали делать, а закладывают качество лет на 5

Не едет она 500 км.

Ну так это китайские километры же! Аналогично как с мощностью китайских магнитол - напишут 1500 Watt PMPO, а на выходе стоит микросхема TDA2003, которая 4,5Вт с искажениями 10% выдаёт максимум

 

[Fisher]

Дома машины заряжают обычно те, у кого есть левая розетка, мимо счётчика

Главное - через 5 или сколько там лет придётся менять полностью батарею аккумуляторов, а это в хорошую копеечку влетает, сопоставимо с покупкой подержанной иномарки с ДВС

Это как обсуждать вкус устриц с тем, кто их никогда не ел
Ваше мнение очень важно для нас

Я заряжаю дома. По ночному тарифу 2,16 грн за кВт. Товарищ заряжяет по 4,32 и всё-равно доволен. Я тоже раньше по обычному заряжал. Всё-равно стоимость пробега - копейки по сравнению с ГБО, дизелем и особенно бензином.

Главное - "не читайте советских газет"
При зарядке по ночному тарифу расходы на электричку на 10к км на 1000 долларов меньше, чем на бензинку с ГБО.
Т.е. каждые 10к - экономия+1куе, как минимум.
Живая батарея сейчас стоит 4-5 куе с установкой. Но чтобы её убить нужно быть просто тупым долбоёбом (пардон за мой французский) или очень невезучим.
Естественный износ до +-70% ёмкости наступает через 100-200к км, в большинстве случаев позже, в зависимости от технологии батареи и "похуизма" наездника.

Жги ещё, Федя! Я смотрю ты во всех вопросах эксперт

 

[jenyj]

Живая батарея сейчас стоит 4-5 куе с установкой

ето на какое авто ?

 

[fedya_valki]

Живая батарея сейчас стоит 4-5 куе с установкой.

Вот и я о том же!

Естественный износ до +-70% ёмкости наступает через 100-200к км

А естественный износ ДВС при нормальных маслах, фильтрах и прочем может дотянуть до ляма км!
И капремонт будет в любом случае дешевле, чем замена батареи в электричке, а за 4-5куе можно неплохого Гольфа взять, который отбегал 200тык, и ещё столько же отбегает

Но чтобы её убить нужно быть просто тупым долбоёбом (пардон за мой французский) или очень невезучим.

Ты знаешь китайское качество литиевых аккумуляторов? Купил я когда-то маме(царствиме ей небесное) бабушкофон , так там аккумулятор раздуло через год, как раз после окончания гарантии! И пользовались штатным зарядным адаптером, что в комплекте был! А валяется у меня старая Нокия 6320, так у неё ещё родной аккумулятор целый и невредимый, и это телефону уже под 2 десятка лет! так что раз на раз не приходится.
А считать сколько там денег сэкономил на зарядке - чистое жлобство!!! Если денег нету на бензин - нехуй вообще покупать автомобиль! Даже электрический

Жги ещё, Федя!

Это ты жги дальше!