Нужно заправить кондиционер

[VOLAT]

Наважливо. Важливо те, що тепловим насосм в автомобілі називають те, що працює в обидві сторони.
І, доречі, не знаю достоменно, що там у Ліфа, а у більш сучасних і розвинених електромобілів тепловий насос підігріває\охолоджує також і батарею. Тобто там не тільки повітря-повітря.

на лифе такого нету, а на лифо-бусике eNV-200 от кондиционера идут трубки в батарею и охлаждают её когда надо

 

[VOLAT]

тепловой насос не может подогревать батарею, потому что ниже -10 тепловой не включится, а выше -10 батарею не надо подогревать

 

[Валера]

ниже -10 тепловой не включится

Це загальне твердження чи лише про автівки?

 

[VOLAT]

Це загальне твердження чи лише про автівки?

про Ниссан Лиф

 

[Fisher]

Есть в Лифе тепловой, начиная с 13 года, кроме базовой комплектации, но только для климата. Там даже два радиатора в печке от кондея. Один для тепла, другой для холода. Ну и + тен электрический.
А в базе только тен и один радиатор на холод.
Без ТН в системе 450 гр фреона, с ТН - 850.
Но, в отличие от eNV, с батареей это, к сожалению, никак не связано. Ни греет, ни охлаждает
Только для климата