4000 грн на місяць

АГЗС. Газовые заправки Харькова и области

Фото возле 17/2 больниц г.Харькова,пр-т Московский,в сторону центра. Авто выехало значит с АЗС-АГЗС рядом.
Там между полосами до Московского проспекта кажись БРСМ и что-то ещё. Но там разве есть такая высотка по дороге???
 
c882c8b9cd81075c.webp

ГБО ЗЛО:D:D
разрешение На установку, некоторым оленям должна давать разрешительная по типу огнестрела))
 
Там между полосами до Московского проспекта кажись БРСМ и что-то ещё. Но там разве есть такая высотка по дороге???
Уже во дворах больниц дома строят. Как грибы растут.
 
Там между полосами до Московского проспекта кажись БРСМ и что-то ещё. Но там разве есть такая высотка по дороге???
ЖС-1 там построил, за больницей.

Но по-моему это фото уже было...
Или подобное, а это уже новое?
 
Интересно, за шланг нагнут пистолетчика, или попытаются клиента? :)

Летом был свидетелем подобной ситуации на заправке Авиас на выезде из Днепра.

Хотели предъявить клиенту, но он уехал. Вызвали полицию. Касирша бегала и орала на заправщицу, что она будет компенсировать убытки, так как не задержала машину.
 
Интересно, за шланг нагнут пистолетчика, или попытаются клиента? :)
Пистолетчики даже не успевают добежать. Пистолетчик обслуживает несколько авто. Клиент по мобиле говорит, в авто и тапку в пол.
 
Не сработало аварийное разъемное соединение?
На видео видно что колонка сконструирована очень лёгкой.
Есть колонки весят тонну. У авто может крыло/бампер оторвать, а её не сдвинуть. Чтобы разъём разъединился, нужно усилие серьёзное. Если разъём будет очень легко разъединяться, то шланг невозможно будет к авто подключить. Он будет всё время разъединяться.
Потом угол важен воздействия усилия. И т.д..
В правилах сказано,должно быть устройство для разъединения. То что оно должно разъединять в 100% случаев из 100 возможных,не сказано.
Много вокруг нас чего зависит от человеков.
Устройства защищающие не совершенны.

Каждый день бьются авто в дтп. Давят пешеходов на переходах. Не могут придумать 100% защиты и безопасности.
 
Летом был свидетелем подобной ситуации на заправке Авиас на выезде из Днепра.

Хотели предъявить клиенту, но он уехал. Вызвали полицию. Касирша бегала и орала на заправщицу, что она будет компенсировать убытки, так как не задержала машину.
То просто нервы.
По правилам клиент контролирует процесс заправки. Уехал со шлангом, повредил оборудование АЗС,не убедился в безопасности,виновен.
Есть вариант,если найти видео,где ему сказали,авто заправлено, пистолет отсоединён, можете ехать, и т.д.. И то водитель должен и обязан убедиться что всё безопасно.
Как с пешеходами на дорогах.
Управление средством повышенной опасности.
 
Назад
Зверху Знизу