В данной статистике все подряд, в том числе тачки купленные в Литве за 500у.е., и растаможенные здесь за 2000у.е., т.е. растаможка дороже самого авто в 4 раза. Но все равно выгодней, чем продается наш укр.автопром.
Ничего ничего, в четверг будет день жестянщика и повсеместный слёт клуба любителей летней резины
Я не хочу вас оскорблять, но как ездя на Десятке вы судите о надежности евробляхи и стоимости ее обслуживания?
Так я вам скажу более свежий Сенс просил больше внимания, чем более старые авто 
Где так делают,кроме совка?
да там вроде дядька. Ощущение что просто упоротый, тупо поехать прямо на забор. А перед этим на красныйможет пора на законодательном уровне запрещать снимать номера после ДТП.
Шо это за хуйня? Малчык нашкодил,понять и простить?
Страна должна знать своих "героев"!
Снял номера - нехилый штраф.
Главная проблема евроблях не их состояние, так как если ее растаможить, то человек получив укр.номера будет заботится о ней и будет должным образом обслуживать дальше, если же "бляха" не таможится, тогда на ней ездят как на арендном авто (временном), т.е. пока не станет. В этом все отличие "бляхи" и бывшей "бляхи".
С таким настроем вы еще долго на ВАЗе будете ездить...
Желаю, что бы ездили на чем хотите, но утверждать что все говно, не стоит. Была бы дешёвая растоможка, могли бы себе пригнать что то достойное. Либо при дешёвой растаможке, цены на Аутбеки упали бы, и вам бы проще получилось бы его купить
