Выше бросал ссылку, только в октябре растаможено 40000 (сорок тысяч) автомобилей, значит есть все таки выгода?!
опять островок безопасности не достаточно высокий? ах да, забор не достаточно железобетонный. и главное месяца нет тому забору.
Заборы в городе не нужны и признак неправильно спроектированной городской среды.
В данной статистике все подряд, в том числе тачки купленные в Литве за 500у.е., и растаможенные здесь за 2000у.е., т.е. растаможка дороже самого авто в 4 раза. Но все равно выгодней, чем продается наш укр.автопром.
Ничего ничего, в четверг будет день жестянщика и повсеместный слёт клуба любителей летней резины
Я не хочу вас оскорблять, но как ездя на Десятке вы судите о надежности евробляхи и стоимости ее обслуживания?
Так я вам скажу более свежий Сенс просил больше внимания, чем более старые авто 
Где так делают,кроме совка?
да там вроде дядька. Ощущение что просто упоротый, тупо поехать прямо на забор. А перед этим на красныйможет пора на законодательном уровне запрещать снимать номера после ДТП.
Шо это за хуйня? Малчык нашкодил,понять и простить?
Страна должна знать своих "героев"!
Снял номера - нехилый штраф.
Главная проблема евроблях не их состояние, так как если ее растаможить, то человек получив укр.номера будет заботится о ней и будет должным образом обслуживать дальше, если же "бляха" не таможится, тогда на ней ездят как на арендном авто (временном), т.е. пока не станет. В этом все отличие "бляхи" и бывшей "бляхи".
