Под Чугуевом упал военный самолёт Ан-26 с 5 членами экипажа и 18 курсантами ХНУВС

[fesky64]

жду вас на Паторжинского, 5/7 во вторник 13.10 в 10.00 в к.317 для полного удовлетворения вашего любопытства)

Ух ты ж йопт...

ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЛУЖБА СПЕЦСВЯЗИ И ЗАЩИТЫ ИНФОРМАЦИИ УКРАИНЫ
Справочник
Правительство

Простите, гер полковник, не узнал вас в новой юбке .

Во искупление моего про.ба, готов прибыть сегодня к 22-00 в номер № для принятия наказания , так сказать, готов к вызову "на ковёр" .
р.s/
Виски или бехеровку ?

 

[pusharik]

Тут, снова, как выше говорил, масса факторов.
Во-первых, вина лётчика, в его ошибке. Он, по факту, сел до полосы. Но там молодой старший лейтенант, который никогда не осуществлял посадки на дорогу. И научить его этому было некому, ибо никто до него это не делал.
Организатор? Хм..... Так он сказал:"Что точка касания на дороге, за 100 метров от этого знака!" И то место, куда должен был сесть самолёт, знаков не имеет.
Итог.?!
Мы имеем фотку и красивое видео с сбитым знаком.

Не делает ошибок тот, кто ничего не делает.
А правильно было, из Твоих советов, совсем ничего не делать. Не выделять участок дороги для посадки, ибо могут и знаки посбивать. Не садиться на дорогу совсем, ибо все тупые, ещё самолёт угробят........
Ничего не делать!!!
Или:"Я сказал, садиться на дорогу, знаки не сбивать, самолёты не портить, все кто испортил - под суд. Ибо тупые!"

правильно було - виділити ділянку траси без знаків, без людей (я ще можу відео додати як надь людьми це було виконано), навчитись там, а потім вже ускладнити за наявності знаків. Але це складний логічний ланцюг - не кожен мозок таке здолає.

Ми маємо дивом не пошкоджений двигун коштовного літака, ціною в кілька мільйонів долярів - тобто дивом не виведений з ладу бойовий літак, котрих в нас і так мало.

Тобто це нормально було, Скнилів минув і всі всьо забули... як знову в зоні посадки опинилось чимало людей, коли за кермом старлей без досвіду???

 

[Sillent]

Ух ты ж йопт...

Простите, гер полковник, не узнал вас в новой юбке .

Во искупление моего про.ба, готов прибыть сегодня к 22-00 в номер № для принятия наказания , так сказать, готов к вызову "на ковёр" .
р.s/
Виски или бехеровку ?

Так её саму туда в назначенный час вызвали .)))
Ведь форум-то харьковский, а там Киев.
Да и время строго ограничено, её прибывания там. )))

 

[Sillent]

правильно було - виділити ділянку траси без знаків, без людей (я ще можу відео додати як надь людьми це було виконано), навчитись там, а потім вже ускладнити за наявності знаків. Але це складний логічний ланцюг - не кожен мозок таке здолає.
....

Вот сколько читаю, лишь понимаю, что Ты не там себя видишь!
Надо было тебе в авиацию идти, ты бы там всех научил.
П.С. Уж если мозок твой всё здолає, то ответь, а то у меня дети спрашивают, а я не знаю как им пояснить и ответить на их вопрос:"А как так, самолёт летает, а крыльями не машет? "

 

[Nataly_]

Во искупление моего про.ба, готов прибыть сегодня к 22-00 в номер № для принятия наказания , так сказать, готов к вызову "на ковёр" .
р.s/
Виски или бехеровку ?

отправила запрос твоей Наталье на рассмотрение)) обещает организовать не только ковер, но и все сопутствующие инструменты для наказания)))

 

[Nataly_]

Так её саму туда в назначенный час вызвали .)))

нит. я птица вольная, по "вызовам" и "приказам" не летаю

 

[pusharik]

Вот сколько читаю, лишь понимаю, что Ты не там себя видишь!
Надо было тебе в авиацию идти, ты бы там всех научил.
П.С. Уж если мозок твой всё здолає, то ответь, а то у меня дети спрашивают, а я не знаю как им пояснить и ответить на их вопрос:"А как так, самолёт летает, а крыльями не машет? "

Я себе нормально бачу там де був ,потрібно буде - знову буду там. З приводу навчити - вчив, але це не для ХФ .

В авіацію я можу піти лише з квитком на літак, якщо поїду у відпустку.

Тим більше Назарова в ЗСУ нема, а якщо посадять - у вас там буде повний шик , то не буде кому більше "на убой посилать".

Дітям скажи, що якщо до дрючка примотати потужний двигун, то полетить навіть дрючок
Величний Енцо навіть про це сказав:"„Аэродинамика — это для тех, кто не умеет строить мощные моторы.“

Далі якщо цікаво - пиши у приват.

 

[Nataly_]

Далі якщо цікаво - пиши у приват.

ну здрасьте. а мы как в привате вас читать будем, вы подумали?))

 

[Гість 3253]

нит. я птица вольная, по "вызовам" и "приказам" не летаю

Самая гордая птица - ёжик. Он вообще не летает. Но, говорят, если пнуть - летают даже ёжики

 

[pusharik]

ну здрасьте. а мы как в привате вас читать будем, вы подумали?))

так хто ж читає таку "єрєсь від єрєтика"?

 

[pusharik]

Самая гордая птица - ёжик. Он вообще не летает. Но, говорят, если пнуть - летают даже ёжики

літають, навіть без копняків - деяких йожиків возили літаками та гелікоптерами.

 

[Sillent]

...
Далі якщо цікаво - пиши у приват.

Знаешь. Есть такое понятие, как причинно-следственная связь.

... Спеціально для довбойобів, котрі зі Скнилівської трагедії ніхуя не поняли досі......

ти ДЕБІЛ!!! ...
Ти давай не відмазуй обісраті портки своїх підарасів!!!

...
Ти такий кумедний.
..мені абсолюно похуй, бо підараси ПС, котрі здали зброю і техніку під час виконання бойової задачі в 2020 році, навіть в мирному тилу, залишаються підарасами ...

Собственно, после такого, без извинений, общаться в Привате желания нет. Да и за чём?
Тем более, ты на вопросы, о том, как и почему сухопутка бросила свою технику и без выстрела перешла и сдалась в плен врагу, ты толерантно промолчал.

Умей признавать "свои" ошибки и недочёты.
И помни..."Все профессии важны, все профессии нужны...!"
Не важно, летаешь ты или нет, копаешь окоп или же являешься командиром танкового подразделения, не нужно делить людей! Главное, чтобы у всех была одна цель и общее будущее, без вклада простого солдата в общее дело, не будет результата, главное, чтобы каждый делал свою работу там, где он специалист и к чему он максимально подготовлен и для каких задач предназначен!
Ибо, если танкиста заставить красить самолёт, так как он не раз технику свою красил и в скорости и цвете покраски и краски толк знает или лётчика заставить, с наличием одного личного его пистолета, охранять и оборонять аэродром от взвода подготовленных спец.подразделений с техникой типа БТР и т.п., а водителя БТР посадить в самолёт и сказать, что он должен пролететь по маршруту, то долго так не повоюешь. А кричать, что везде одни пид...сы, ума много не надо.

 

[alex444]

в том числе и двигатели

АИ-24 — одновальный турбовинтовой двигатель с 10-ступенчатым осевым компрессором, кольцевой камерой сгорания и трёхступенчатой турбиной. Разработан на ЗМКБ «Прогресс» им. академика А. Г. Ивченко, серийное производство развёрнуто с 1961 г. на ЗПОМ «Моторостроитель» (ныне ОАО «Мотор Сич») в г. Запорожье.


Или Вы о "современных" самолетах?


вообще поражают некоторые.... "писатели".


Вы ещё напиши, что дизели 10д100 на тепловозах - "рашинкского производства".

 

[alex444]

РУ19А-300

у нас Египет?

А если серьезно - выпуск такого движка мотор-сичи вполне по силам. КБ Ивченко тоже у нас. повторить двигатель Гусева на современных технологиях - вполне смогут. Вопрос упирается, как всегда, в деньги.

 

[Nataly_]

Самая гордая птица - ёжик. Он вообще не летает. Но, говорят, если пнуть - летают даже ёжики

вольная и гордая - это не одно и то же
и потом, зачем меня пнуть? я вам ничего плохого не сделала)))

 

[Гість 3253]

вольная и гордая - это не одно и то же
и потом, зачем меня пнуть? я вам ничего плохого не сделала)))

Как зачем? Для приобщения к полёту, конечно же!
Ведь все мы знаем - любой решительный шаг вперёд начинается с увесистого пинка под зад(С)народная мудрость.

 

[pusharik]

А кричать, что везде одни пид...сы, ума много не надо.

вони кругом є, і ти це бачиш. Кадри вирішують все, а з ними проблема.

І я завжди гівно називаю гівно - я не дипломат, пробач. Я якщо підараси з ППО країни відкрили небо під час війни - вони зрадники і гандони - цьому нема відмазок.

Я народився і виріс в місті, де ППО країни мало 6 вогневих дивізіонів 200, 125 і 75ки, а третина мого класу були діти тих командирів. І я слабо уявляю, щоб у нас в місті за просто так якомусь хую з папером віддали би НВЧ блоки-підсилювачі з РЛС, що стоять на бойовому чергуванні. Це нонсенс і за це раніше розстрілювали нахуй, як за зраду.

 

[Nataly_]

Как зачем? Для приобщения к полёту, конечно же!
Ведь все мы знаем - любой решительный шаг вперёд начинается с увесистого пинка под зад(С)народная мудрость.

хха, то с вами, видимо, такие номера прокатывают. со мной нет. да и я не страдаю нерешительностью. в общем, не ежик я, это 100%)

 

[Sillent]

РУ19А-300

Который, как раз отвечает за аварийные ситуации

........
Тогда. Нет РУ19 - Нет аварийных ситуаций!
Решено!
Но только перекрасить!
П.С. И лётчиков посадить! Потому что пид...сы.

 

[Sillent]

вони кругом є, і ти це бачиш. Кадри вирішують все, а з ними проблема.

І я завжди гівно називаю гівно - я не дипломат, пробач.

Я правильно понимаю, что извинений в мою сторону не будет?

Я якщо підараси з ППО країни відкрили небо під час війни - вони зрадники і гандони - цьому нема відмазок.

...І я слабо уявляю, щоб у нас в місті за просто так якомусь хую з папером віддали би НВЧ блоки-підсилювачі з РЛС, що стоять на бойовому чергуванні. Це нонсенс і за це раніше розстрілювали нахуй, як за зраду.

Ну так наделили полномочий ДБР.
Или командиры частей стрелять в них должны были?
Или если ДБРовцы приходят с бумагой, их нах нужно было посылать?
Я честно скажу, времени не было, не следил за новостями. Не знал о этом случае, благодаря этой теме, пришлось найти, почитать. От себя скажу, что сам был удивлён подобной ситуации. Но с чего тут обвинять командующего и комндиров частей, не понимаю.
Или у нас ДБР и т.п. можно на х... посылать?
Будем создавать тогда темы, что наглые "лётчики", им никто не чета, даже ДБР на х.. посылают?