Ебланам за рулем посвящаю

[Константин В.]

А перегрев на нем бывает, если ехать и ехать бодро?

Та вроде там нечему греться. Но если ехать бодро, он быстро садиться, запас хода у него хороший если ездить на скоростях до 60 км ч, если ехать 120, то его с трудом на 50км хватает.

 

[Валера]

Тачка для жопоперемещения норм. Но надо мирится с внешностью, интерьером и запасом хода. Я ещё не готов к таким машинам (с).

В сети появились первые тесты ID.3. Говорят, хорошая тачка. С проблемами с софтом на старте (голосовой помощник глюкавый), но пофиксят. Комфортно, динамично, как для семейного гольф-класса (7с до сотки), тихо и вот это вот всё. Но я тоже пока не готов.

За пол-часа зарядка от 10 до 80%, но при этом цена зарядки в сети Ionity 79 центов за киловатт*час. Т.е. полная батарея - порядка 45 евро. Сотка километров за пятнадцать евро где-то. А мой трактор - 6 евро.

 

[Bordeaux]

У ладовода коричневый код начался еще где-то на Шевченко, обгонял всех, но на ПШ как-то он протупил, оказался в хвосте, что исправил проездом по встречке на 10 сек красного.

тяжёлый случай, с учётом того, что не час пик и дорога свободна, у меня всего 3 варианта: скорее всего либо прыщавые малолетки со спермотоксикозом и жаждой дозы адреналина, или уже достаточно взрослый дядя, "обиженный, но который всем доказал, что шах и мат", хотя может и самый обыкновенный долбоёб харьковский( украинский) а это нельзя объяснить никак, это менталитет, оно в крови, к сожалению их очень много последнее время развелось ...

 

[steam]

В сети появились первые тесты ID.3. Говорят, хорошая тачка. С проблемами с софтом на старте (голосовой помощник глюкавый), но пофиксят. Комфортно, динамично, как для семейного гольф-класса (7с до сотки), тихо и вот это вот всё. Но я тоже пока не готов.



За пол-часа зарядка от 10 до 80%, но при этом цена зарядки в сети Ionity 79 центов за киловатт*час. Т.е. полная батарея - порядка 45 евро. Сотка километров за пятнадцать евро где-то. А мой трактор - 6 евро.

Херассе цена. Нене, нафиг.

 

[Peasedat]

Из свеженького. Кашкай мало того, что ехал на картонку, не дав дорогу, так еще и в средний ряд выперся.

Скутериста чуть не снесли

 

[Peasedat]

В сети появились первые тесты ID.3. Говорят, хорошая тачка. С проблемами с софтом на старте (голосовой помощник глюкавый), но пофиксят. Комфортно, динамично, как для семейного гольф-класса (7с до сотки), тихо и вот это вот всё. Но я тоже пока не готов.

За пол-часа зарядка от 10 до 80%, но при этом цена зарядки в сети Ionity 79 центов за киловатт*час. Т.е. полная батарея - порядка 45 евро. Сотка километров за пятнадцать евро где-то. А мой трактор - 6 евро.

а если в гараже заряжать?

 

[Валера]

а если в гараже заряжать?

Ну это конкретно сеть Ионити с мегачарджерами по такой цене. На зарядках других сетей послабее цена ниже.
Но если не мегачарджеры, то смысла путешествовать на электричках никакого. Долго на зарядке отдыхать.

В гараже условий не знаю. Там же надо зарядку покупать-ставить. А то из розетки ты будешь заряжаться почти сутки.
Дома у меня обычный бытовой тариф где-то 25 центов за киловатт*час. Считай в три раза дешевле, чем те мегачарджеры.

Можно, конечно, вообще на бесплатных зарядках заряжаться возле всяких икей и прочих супермаркетов. Но это явно не про дальняк. Да и всё равно я ещё не готов пересесть с дизельного универсала на электричку с мелким багажником. Хотя хотелось бы конечно.

 

[AndriyST]

Да он там аж вбивал передачи, видно было как машина дергалась. Так что то лиф пушка.

Та пушка яебу. Из десяти секунд до сотни выехал - уже праздник
Шо там тот тип на двухсотсильном сивике вбивал я хз, может он в штанах так передергивал. Он должен из 7 выезжать.

 

[dmitrokda]

Херассе цена. Нене, нафиг.

Интересно по чем стоимость владения прокатным автомобилем?

 

[koty]

я ещё не готов пересесть с дизельного универсала на электричку с мелким багажником. Хотя хотелось бы конечно.

электричка пока что в велах рулит, это точно.
я недавно 24км проехал ващще без педалей и еще думаю километров на 10 оставалось в батарее. потом взял и сразу зарядил до полного через счетчик, 0.4кВт/ч съело с розетки.
это аж 2 евроцента наминуточку, расточительство как оно есть.

 

[Валера]

электричка пока что в велах рулит, это точно.
я недавно 24км проехал ващще без педалей и еще думаю километров на 10 оставалось в батарее. потом взял и сразу зарядил до полного через счетчик, 0.4кВт/ч съело с розетки.
это аж 2 евроцента наминуточку, расточительство как оно есть.

Электровелы с мотор-колесом - днище.

Электровелы с мотором в педальном узле - топчик.

Но в Германии на них законодательное ограничение и они ограничены по мощности и скорости. Выше какой-то скорости электрическая часть выключается. Типа километров 25-30 в час.

Так что наслаждайся, что живёшь в Украине.

 

[koty]

Электровелы с мотор-колесом - днище.

Электровелы с мотором в педальном узле - топчик.

LOL, теоретик-дизелист решил рассказать что да как в электровелостроении
впрочем после "планетраные втулки - днище"(c) я уже ничему не удивляюсь

 

[Валера]

LOL, теоретик-дизелист решил рассказать что да как в электровелостроении

Электровелостроение что-то сродни корчестроения.

А факт таков, что электровелы от производителей - с моторами в педальном узле.
Мотор-колёса - жуткий китай.

Ты, как практик, конечно же, готов доказать обратное и показать мне парочку великов с мотор-колёсами от известных производителей? КТМ, Каннондейл, Буллз, Трек, Каньон и ко?

 

[steam]

Зацените.
Сразу прошу прощения за "многомата".
Но не могу не показать.



Это психушки распустили?

 

[Валера]

Зацените.

Т.е. это нечто без допуска к эксплуатации едет не у правого края ПЧ? Леща дать надо было и полицию вызвать.

 

[Константин В.]

Та пушка яебу. Из десяти секунд до сотни выехал - уже праздник
Шо там тот тип на двухсотсильном сивике вбивал я хз, может он в штанах так передергивал. Он должен из 7 выезжать.

Сивик 4-дверка
200 сильный - то хэтч

 

[rA33]

Сивик 4-дверка
200 сильный - то хэтч

Сивики - не твое

 

[Dusilda]

Зацените.
Сразу прошу прощения за "многомата".
Но не могу не показать.



Это психушки распустили?

Эх, я думала, это мой друг на гироскутере, который сначала меня таранил на пушкинской, а потом в окошко стучал объяснить за ПДД
Их тысячи есишо, на всех видах "транспорта". Недавно на районе,как раз там, где ты иногда обитаешь, в сумерках что-то вылетело на проспект с переулка. В количестве двух штук. Я и ехала небыстро, но вообще притормозила, ибо мозг отказался выдавать информацию, что бы это могло быть: для людей мелко, для животных странное монотонное движение. Оказалось, онижедети, сидя на скейтах, катаюцо на спуске
К сожалению, была с малым, поэтому поймать, оторвать уши и отвести домой, шоб дать пизды родителям - не вышло.

 

[BigBrother]

веселее всего доморощенных стритсракеров уделывать в городском трафике которые только и умеют что тапку в пол давить тут даже литраж мотора не важен

Смішно - коли цих любителів постояти на наступному перехресті обганяєш з повним багажником всілякого гівна і ящиком розсади зверху

 

[sergeime]

Зацените.
Сразу прошу прощения за "многомата".
Но не могу не показать.



Это психушки распустили?

Это не Коти за пивом ехал?