Ебланам за рулем посвящаю

[dgr]

Лиф пиздует нормально, я катался за рулем

после сотни сливается аж бегом. да и до сотни так себе наваливает

 

[john&m_007]

после сотни сливается аж бегом. да и до сотни так себе наваливает

2-х литровые обычные бензики 140-150 лошадей едут так же.
А после сотни у водителей лифов инфаркт от расхода, потому их там не бывает почти никогда.

 

[dgr]

2-х литровые обычные бензики 140-150 лошадей едут так же.
А после сотни у водителей лифов инфаркт от расхода, потому их там не бывает почти никогда.

со мной лиф пытался тягаться как то. так вот до сотни я его держал нос-в-нос в легкую а потом сделал и сказал "чувак, а теперь - вторая!" и дал в пол

не, ну ланосов-лачей и прочих с пакетом молока я еще понимаю - можно было лифом троллить. но меня - это он зря

 

[Константин В.]

после сотни сливается аж бегом. да и до сотни так себе наваливает

Нормально, я с 4 людьми в салоне по Ленина гонялся, цеплялся несколько раз с Цивиком Type S на механике (2008 года который 4-дверка), водила еще охуевше спрашивал мы что ли чипанули его, че он нас никак порвать не может.

 

[dgr]

Нормально, я с 4 людьми в салоне по Ленина гонялся, цеплялся несколько раз с Цивиком Type S на механике (2008 года который 4-дверка), водила еще охуевше спрашивал мы что ли чипанули его, че он нас никак порвать не может.

ну так я ж про это и говорю - малолитражки задрачивать лифом самое оно

 

[Константин В.]

ну так я ж про это и говорю - малолитражки задрачивать лифом самое оно

А большего и не надо, на малолитражках веселее всего

 

[dgr]

А большего и не надо, на малолитражках веселее всего

веселее всего доморощенных стритсракеров уделывать в городском трафике которые только и умеют что тапку в пол давить тут даже литраж мотора не важен

 

[dmitrokda]

че он нас никак порвать не может.

Коврик пусть уберет из под педалей. Да переключаться научится.

 

[Валера]

Детки, вам в соседнюю тему - "я проебланил за рулём".
Ведёте себя как малолетки.

 

[Константин В.]

веселее всего доморощенных стритсракеров уделывать в городском трафике которые только и умеют что тапку в пол давить тут даже литраж мотора не важен

Особенно когда у тебя какая-то "пенсионерская" машина типа старенькой Черато и от тебя этого не ожидают

Коврик пусть уберет из под педалей. Да переключаться научится.

Да он там аж вбивал передачи, видно было как машина дергалась. Так что то лиф пушка.

 

[Serge]

Из свеженького. Кашкай мало того, что ехал на картонку, не дав дорогу, так еще и в средний ряд выперся.

 

[steam]

со мной лиф пытался тягаться как то. так вот до сотни я его держал нос-в-нос в легкую а потом сделал и сказал "чувак, а теперь - вторая!" и дал в пол



не, ну ланосов-лачей и прочих с пакетом молока я еще понимаю - можно было лифом троллить. но меня - это он зря

Поездил я на лифе. Ощущение что он едет - просто ощущение. Как дизель, момента много, после 60 скучно. Гонки до 60 - новая дисциплина, там бы лифы были и троллейбусы.
Тачка для жопоперемещения норм. Но надо мирится с внешностью, интерьером и запасом хода. Я ещё не готов к таким машинам (с).

 

[Maks 1980]

ну так я ж про это и говорю - малолитражки задрачивать лифом самое оно

миники?!

 

[AlNiCo]

так еще и в средний ряд выперся.

так и ты чего в средний поехал а не в правый?

 

[Maks 1980]

Из свеженького. Кашкай мало того, что ехал на картонку, не дав дорогу, так еще и в средний ряд выперся.

ну он +- 50 ехал уже как ты его догонял... так что препятствия не было для тебя если по ПДД ехать......

даже если 40 ))) это не повод ехать 80 )

 

[Serge]

так и ты чего в средний поехал а не в правый?

Вижу впереди повертуна, ожидаю, что он по ПДД повернет в правый ряд, ухожу в средний.

ну он +- 50 ехал уже как ты его догонял... так что препятствия не было для тебя если по ПДД ехать......

Нет, когда я в него уперся скорость была 40 по GPS, на перекрестке - 56.

 

[Serge]

У ладовода коричневый код начался еще где-то на Шевченко, обгонял всех, но на ПШ как-то он протупил, оказался в хвосте, что исправил проездом по встречке на 10 сек красного.

 

[rA33]

Нормально, я с 4 людьми в салоне по Ленина гонялся, цеплялся несколько раз с Цивиком Type S на механике (2008 года который 4-дверка), водила еще охуевше спрашивал мы что ли чипанули его, че он нас никак порвать не может.

Type S - это вроде как аккорд с 2.4
сивик - это Si с 2.0
и там, и там 200 лс и меньше 8с до сотни
у лифа шансов чуть меньше, чем у черато

 

[dmitrokda]

Поездил я на лифе. Ощущение что он едет - просто ощущение. Как дизель, момента много, после 60 скучно. Гонки до 60 - новая дисциплина, там бы лифы были и троллейбусы.

А перегрев на нем бывает, если ехать и ехать бодро?

 

[Константин В.]

Type S - это вроде как аккорд с 2.4
сивик - это Si с 2.0
и там, и там 200 лс и меньше 8с до сотни
у лифа шансов чуть меньше, чем у черато

Точно, я попутал. У меня тогда брат сидел под боком (на его Лифе я ездил) и говорил что там ВТЭКовский мотор нормально едет, мне чего то в памяти вспомнилось что "там тайп эс нормально едет"))