Как купить первый автомобиль? (б/у)

[CTYDEHT]

Я смотрел в прошлом году ц Элизе с 1.6 дизелем. На них металл тоньше чем на авео. Прошёл мимо.

Друже , сейчас почти везде металл как на ранних китайцах толщиной. Сам в шоке.

 

[Константин В.]

На них металл тоньше чем на авео. Прошёл мимо.

С такой логикой надо смотреть только на старые машины, где металл толстый.
Тонким металл делают что б машина самортизировала в случае ДТП и спасла жизнь, а не заставила водителя пятаком в руль влететь.

 

[CTYDEHT]

С такой логикой надо смотреть только на старые машины, где металл толстый.
Тонким металл делают что б машина самортизировала в случае ДТП и спасла жизнь, а не заставила водителя пятаком в руль влететь.

Без экономической составляющей тут не обошлось , я уверен

 

[мирон79]

Без экономической составляющей тут не обошлось , я уверен

точно.

 

[cosanostra]

С такой логикой надо смотреть только на старые машины, где металл толстый.
Тонким металл делают что б машина самортизировала в случае ДТП и спасла жизнь, а не заставила водителя пятаком в руль влететь.

Тонкий металл используют чтобы снизить массу и стоимость автомобиля. Для безопасности конструируют энергопоглащающие зоны, элементы с запрограммированной деформацией и прочный каркас салона с подушками безопасности и там уже совсем другие расчёты, т.к. звёзды в тестах играют важную роль с успехе продаж.

 

[мирон79]

С такой логикой надо смотреть только на старые машины, где металл толстый.
Тонким металл делают что б машина самортизировала в случае ДТП и спасла жизнь, а не заставила водителя пятаком в руль влететь.

да это ясно.но выбирая авто сделанного из консервной банки и банки из под нескафе я выбираю консервную банку.

 

[Ромзес]

Я смотрел в прошлом году ц Элизе с 1.6 дизелем. На них металл тоньше чем на авео. Прошёл мимо.

Это бюджетное авто и ожидать там хорошую шумку и нужную толщину метелла,думаю не стоит Просто за свои деньги очень не плохой дизелек...ездишь почти по цене газа но с шикарной динамикой

 

[Farwater]

Что-то вы меня запутали

То то говно, это говно...
А поднимешь бюджет - появятся другие говеные модели. В каждом бюджете, вплоть 30 000 есть говеные машины, и смысл доплатить чтобы взять лучше

Я пол года назад вообще сидел с 2500$ и смотрел на ржавые Ланосы после такси. Решил добить до 5500$ - появились ржавые Авео, Фабии, Пассаты и тд. Добью до 7500 - появятся ржавые Астры, Королы, Равы, Гольфы...

Просто нет смысла брать машину дороже определенного уровня жизни, так как идет перекос баланса ценности/потери. Мудака, прилетающего в бочину на перекрестке, никто не отменял.

Авео хечбек не очень хочется. Если Шевроле, то Лачетти седан. Мне все таки не 40 лет. Машина должна радовать эстетически.

Хотя и "комби" бывают красивые. Как-то пол года катался на Вектре Б комби - в профиль очень даже.
Б5 комби - сарай конечно, но жить можно, если цвет не серебристый.
Пассат Б6 комби на много красивее чем седан. (моя европейская мечта, если бы растаможку снизили)
А вот Октавия, Авео, Лачетти и Фабия в комби - уродцы.


Ставлю себе задачу таки искать хороший вариант в этом сегменте. Удачу никто не отменял. Живые машины где-то существуют. Нужно просто их найти.
Просто понять бы, какую конкретно модель таки искать. Или сузить весь поиск до 2-3 конкретных машин.

 

[CTYDEHT]

Ну ты ж согласен был на ланос, но он был рдавый за 2500, купи за 4500 не ржавый.
Вот покупатели, особенно первый авто любят планку задирать и берут увал но чтоб попремиальнее. Бери тур или ларчик. Но только приготовься к долгим поискам и бери с собой кого-то кто шарит и шарит очень хорошо. А лучше добавь к бюджету около 1000.
Хотя если ты ещё ни одной не смотрел - ты и сам все скоро поймёшь.

 

[Farwater]

Хотя если ты ещё ни одной не смотрел - ты и сам все скоро поймёшь.

Ну... я в прошлом году катался смотреть разные авто чисто ради тренировки. Прикидываешься шлангом и слушаешь как космические корабли бороздят большой театр. Мне рассказали такое, что даже с моими нулевыми познаниями в авто, я прозревал)

А вот это нормальный вариант?

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Farwater]

Из блокнота у меня на Риа

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Трололоша]

Я хз, что ты там возить. В 99.9% случаев мне багажника хэтчбека с-класса более чем достаточно, ситуации когда задний ряд складывал можно по пальцам одной руки посчитать. Обычно пара пакетов из магазина или сумка с вещами на пару дней в поездку вожу.

У меня с собой всегда рюкзак носки трусы вонючки бутылка бухла и все для вейпинга и ноут ,а у телок от 3 до 5 еврочумоданов бле телок я меняю часто и ни у одной нет меньше трех три это мой исторический минимум у той что щас рядом дрыхнет они занимают весь багажник универсала очень сейчас посматриваю на крайслер 300с он же додж , но немогу решится на 3.5 ибо бизнес проебан а дяди платят мало каг бе 2.5 жрет шо я ебу мне щас дорого 8(

 

[CTYDEHT]

Ну... я в прошлом году катался смотреть разные авто чисто ради тренировки. Прикидываешься шлангом и слушаешь как космические корабли бороздят большой театр. Мне рассказали такое, что даже с моими нулевыми познаниями в авто, я прозревал)



А вот это нормальный вариант?

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Это 1.8 на автомате , расход газа в городе около 17 литров. Учти что 250 тыс это немало для и для мотора и для коробаса. Но в твоём бюджете все такие будут.

 

[Farwater]

Это 1.8 на автомате , расход газа в городе около 17 литров. Учти что 250 тыс это немало для и для мотора и для коробаса. Но в твоём бюджете все такие будут.

Семнадцать???? ппц....

 

[CTYDEHT]

Семнадцать???? ппц....

Знаю лично пару человек с расходом 18 литров Бенза. В чем прикол ? Хз

 

[Константин В.]

Я пол года назад вообще сидел с 2500$ и смотрел на ржавые Ланосы после такси. Решил добить до 5500$ - появились ржавые Авео, Фабии, Пассаты и тд. Добью до 7500 - появятся ржавые Астры, Королы, Равы, Гольфы...

Ну так надо было добивать до 5500 и смотреть на живые Ланосы, а не начинать носом воротить.
Если есть опыт колупания машин, то можно конечно и корча взять, сам все в гаражах будешь фиксить. А если нет опыта, то лучше возьми что-то максимально свежее и с минимальным пробегом, под этот критерий до 5.5к попадают только Ланосы и Китайцы.

 

[CTYDEHT]

Ну так надо было добивать до 5500 и смотреть на живые Ланосы, а не начинать носом воротить.
Если есть опыт колупания машин, то можно конечно и корча взять, сам все в гаражах будешь фиксить. А если нет опыта, то лучше возьми что-то максимально свежее и с минимальным пробегом, под этот критерий до 5.5к попадают только Ланосы и Китайцы.

Вот и я о том же. Авео и крапка. ;-)

 

[BigBrother]

Вот и я о том же. Авео и крапка. ;-)

І щоб з гнилим кузовом. Треба зрозуміти життя, без цього ніяк.

 

[CTYDEHT]

За 5.5 можно взять хорошую

 

[koty]

думал ТСу гольфа IV хорошего показать(правда недешево), но после этого - расхотелось

я в прошлом году катался смотреть разные авто чисто ради тренировки. Прикидываешься шлангом и слушаешь

ЗЫ. вообще канешна я бы изыскал еще резервов и пошукал например октавию а4. правда целую в украине хрен найдешь ниже 7куе(да и то далеко не факт), т.к. все что дешевле одни трупаки и таксо-разорвыши..

а если за 5.5, то надо брать свежий ровный анус и не выйобывацца, благо их выбор нереальный))