Kia ceed или Octavia

[Поликарпыч]

так ты определись тебе эмощии от авто нужны или безгеморность?

Не понял))Где связь?))Если оно наебнется, в кратчайшие сроки, то пофиг))Что мне надо, эмоции или безгеморность))

 

[alexir2503]

дык и цена ее раза в 1,5 в плюс от цены тойже А5 с 1,6

Была у меня она прошлым летом. Продавал полтора месяца. Отвез в Киев и отдал Днепровским перекупам за 12900. Была в оч хорошем состоянии. Пока ее продавал была в Харькове еще одна - смотрел ее, жадность меня сгубила - давал 12000, а как оказалось эти же Днепровские переки, которые купили у меня мою, приехали в Харьков и дали 12300 за другую РСку. На тот момент хорошая 1.8 на механике продавалась за 11 тыс. Там разница не большая, просто сложно найти живую не за дорого)

 

[_Nein_]

ну незнаю как октаха - но рапид прет совсем недурно на 1,2ТСИ

Рапид полегче будет

 

[_Nein_]

дык и цена ее раза в 1,5 в плюс от цены тойже А5 с 1,6

Да не, дорогая в обслуге и уваленная зажигалка может стоить и дешевле пенсионер-мобиля

 

[Константин В.]

Собственно в чем вопрос.Решил поменять, свое авто.присматривался,в бюджете 10к,к Октавии а5.года 10-12.но оказалось что друг друга, продает Сид 13 год,за похожие деньги,но в кузове хэтчбек.Вот и дилемма))может кто опытом владения поделится ну или мнением))

Октавия и Сид - это небо и земля (по ощущениям от комфорта, рулежки и т.д.)
Только вот владение и обслуживание этих автомобилей - небо и земля уже в сторону Сида.
8-летняя Октавия это будет машина, вечно выносящая мозг по мелочам.
6-летний Сид - будешь ездить и в х*й не дуть, потом продашь без особых финансовых потерь.
Тут уже выбирать или кайф от вождения, или практичность. Лично я выбрал второе и взял Киа Черато, откатал 30 тыс, поменяв только расходники (оригинальная стойка стабилизатора 160 грн, КАРЛ)

 

[Негоциант]

Ну в Первомайск, раз в пару месяцев, ездить надо))

а танки есть в списке машин для выбора))))

 

[Поликарпыч]

а танки есть в списке машин для выбора))))

Та там подлатали, так шо норм))

 

[Негоциант]

Та там подлатали, так шо норм))

Х?й там. Пару дней назад ездил.
Я бы там проехался на машине Светличной, не объезжая тех противотанковых рвов. Недавно она по-пионерски рапортовала о том, что "отремонтировала".
Бывает так, что просто останавливаешься, чтоб подумать, как объехать те траншеи, используя обочины и всю ширину дороги.

 

[ForgottenGood]

Авто для города.Просто сейчас,Лачетти универсал,коляски и все такое, удобно туда.Киа Салоном покорил))ну много там настроек,а так да,был настроен на А5))но вот призадумался,кстати у вас,шкодоводы,АКПП или механика?

Выбирал А5,а потом по итогу купил Сонату НФ. А5 смотрел около 2 месяцев, много убитых экземпляров,хорошей так и не нашел

 

[Econ]

Авто для города.Просто сейчас,Лачетти универсал,коляски и все такое, удобно туда.Киа Салоном покорил))ну много там настроек,а так да,был настроен на А5))но вот призадумался,кстати у вас,шкодоводы,АКПП или механика?

Шкода- только на механике.
1,8 в А5 вообще будет бомба.

 

[Поликарпыч]

Выбирал А5,а потом по итогу купил Сонату НФ. А5 смотрел около 2 месяцев, много убитых экземпляров,хорошей так и не нашел

ну Соната-то другой уже бюджет, тысяч 13, чтоб живая была, да?

 

[EvgenG]

тс, сколько ремонт/замент турбины на шкоде стоит?

 

[Поликарпыч]

тс, сколько ремонт/замент турбины на шкоде стоит?

От 1 до 2

 

[EvgenG]

От 1 до 2

1 куе это восстановление без гарантии))??

 

[Art-]

Шкода- только на механике.
1,8 в А5 вообще будет бомба.

чем так dsg неугодил? после 2013 проблемы пофиксили, возможно вы о а5 именно

 

[Константин В.]

Октаха с 1,2 турбо ехать будет лучше, чем Сид.
А если чипануть

Ездил неделю на Октавии 1.2 тси 2013 и владел полтора года Киа Черато купе 1.6 2012, обе на механике. Одинаково оно едет, одинаково ощущается тягло, если в гонках от светофора до светофора разница и будет, то на пол корпуса.

ну незнаю как октаха - но рапид прет совсем недурно на 1,2ТСИ

Учитывая что рапид 8 клапанный, а октавия 16 клапанная... Ну хз как он там едет. Учитывая разницу в весе, наверное так же.

чем так dsg неугодил? после 2013 проблемы пофиксили, возможно вы о а5 именно

С DQ200 ничего там не пофиксили, как было сухое сцепление с ресурсом 40 тыс, так и осталось.
Нормальная DSG начинается от 2л моторов, все что ниже - идет с сухим сцеплением и такую стоит брать только если она еще на гарантии, ИМХО.

 

[ForgottenGood]

ну Соната-то другой уже бюджет, тысяч 13, чтоб живая была, да?

2009года можно от 8 до 10 в зависимости от пробега и срстояния

 

[Константин В.]

2009года можно от 8 до 10 в зависимости от пробега и срстояния

2009 года морально устарела и выглядит как машина из прошлого века. Учитывая что за 10600 летом находил живого американца 11 года... 2.4 автомат, 90 пробег, удар был мелкий совсем, правда комплектация базовая. При это машина хозяйская, человек отъездил уже год и она снималась с учета (летом еще действовало ограничение на 365 дней из-за льготы)

 

[_Nein_]

Учитывая что рапид 8 клапанный, а октавия 16 клапанная... Ну хз как он там едет. Учитывая разницу в весе, наверное так же.

Хм, ты попутал 1,6 с 1,2 турбо.

 

[Art-]

С DQ200 ничего там не пофиксили, как было сухое сцепление с ресурсом 40 тыс, так и осталось.
Нормальная DSG начинается от 2л моторов, все что ниже - идет с сухим сцеплением и такую стоит брать только если она еще на гарантии, ИМХО.

А кто их должен на старых фиксить?
На новых уже тулят dq500, хоть и не на все модели.