4000 грн на місяць

Петиция к президенту о помиловании Дронова

  • Автор теми Автор теми Vicitori
  • Дата створення Дата створення
Потому виновность в смертях однозначно (тождественно) определяется виновностью в столкновении
а основа всего этого - попытка пролета двухтонника от тойоты через перекресток, при запрещающем. Завершившаяся сами знаем чем :(
 
а основа всего этого - попытка пролета двухтонника от тойоты через перекресток, при запрещающем. Завершившаяся сами знаем чем :(

Мы вернулись в исходную точку круга мантр

Ты в упор не видишь у Заи 8.11 потому, что не хочешь видеть.
8.11 РАЗРЕШАЕТ ДВИЖЕНИЕ ДАЛЬШЕ на желтый и на красный

В упор не видишь обязанности 16.5 (связанной с 8.11), которую Дрон не выполнил

Не нужно было Дрону пинать двухтонный Лекс на тротуар.
Кста, от тоннажа не зависит, а точнее чахлая Таврия полетела с значительно большей добавочной скоростью от пинка (перераспределение скорости по одновременному сохранению импульса и энергии) - потренируйся на монетках разной массы. Более тяжелый объект передает большую часть своего импульса более легкому, а соотношение скоростей определяется соотношением масс. Физика

Простейшая модель: тяжелый автомобиль влетает в задницу стоящему легкому. тяжелый пинатель продолжает двигаться вперед, а легкая жертва стремительно улетает вперед . Не от хорошей жизни придуманы подголовники для защиты шеи при пинке в задницу.

По координате векторного разложения импульса движения в направлении Мечникова Лекс для Дрона был неподвижен и при идеально упругом ударе отдал всю свою скорость (импульс движения) Лексу и остановился при равной массе.
При реальном упруго-пластичном ударе он отдал 60-70 % своей скорости и продолжил медленное движение в сторону Мечникова. Такова физика.
Зая в результате пинка получила тот вектор, который получила.

Разница в том, что ты предубежден против Заи не способен взвешенно оценивать ситуацию.

Кста, в отличие от тебя, я оценил среднюю скорость Лекса между стоп-линией и столкновением и момент пересечения стоп-линии в привязке к светофору. А ты и весь твой подшефный форум этого так и не сделали.

Так что смирись, что в суде у Заи будет скорость 65-70-73 по ощущениям свидетелей

А твое "попытка пролета", как и предположение Прокурорских 80+ так и останется на уровне прымарылось (показалось, потому что очень хочется увидеть)

Альтернативное нейтральное мнение
 
ерунда, которую ты на хф форуме писал об оправдании заи предсказуемо оказалась хуетой. как тебя и предупреждали умные люди. хотя ты вправе считать что это исключительноиз-за от того что глупые адвокаты не воспользовались твоими гениальными наработками:D
и сейчас ты пишешь полную ерунду. К тому же не учитывая особенности рассмотрения дела судом апелляционной инстанции. Т

Адвокаты не воспользовались НИЧЕМ, кроме последней таблички на дебатах у Мельника.

И я знаю что они потеряли из доказательной базы, не заявив на первой инстанции.

Собственно мне стало не интересно
Осталась интрига: какую задачу/цель главЗаяц поставил новой стае адвокатов.

И что в апелляционных жалобах от Заи и от Адвоката Плетневой

Злишься ?
Хлопни Корвалола с фенобарбиталом для снятия стресса... Может попустит ?

Все же идеально, Демос удовлетворен, виновные получили по максимальному наказанию, Потерпевшие получили миллионное возмещение ущерба, которое никогда не получат.
 
чего это ты решил что я злюсь?:)

я не из тех, кто ненавидит клоунов:D

О политике: Неужели завтра не проголосуешь за такого прикольного Зеленского ?

Который пообещал ВЫПОЛНИТЬ все пожелания Демоса, если за него проголосуют...

А что бы иметь возможность БЫТЬ КЛОУНОМ (шутом)- я даже обзавелся справкой из Дурки и бейсболкой с бубенцами...
 
а основа всего этого - попытка пролета двухтонника от тойоты через перекресток, при запрещающем.
C наличием на том же перекрестке Дронова . Не стоит тактично умалчивать об этой мелочи .
 
C наличием на том же перекрестке Дронова . Не стоит тактично умалчивать об этой мелочи .

У которого я насчитал 8 нарушений ПДД и все причинно-следственно связанные с столкновением.
Если исключить любое одно нарушение Дроном ПДД, оставив все остальные - столкновение не состоялось бы...
 
Вчера ехал с моста на Дергачи. Мне на встречу ехала машина. Из-за нее мне в лоб, на мою полосу, выскочила на обгон Шкода. За доли секунды удалось избежать лобового удара, правда пришлось уйти на обочину. За эти доли секунды я успел просчитать, что на обочине ямы, и я вероятно, разобью колесо, но прямо через дорогу шиномонтаж, и недалёко дом, где я храню летнюю резину. Хуй с ним, с колесом...
Слава Богу, все обошлось, дтп избежал, колесо не разбил
 
А чего пешеход обязан смотреть по сторонам переходя зебру, а водитель обязан только вперед?

Водитель тоже обязан.
Просто ты не читала сноску под *
Там есть исключения. Для Дронова, Зайцевой, и им подобным пидарасами.
Этим можно. Особенно под знак
ad2hcg.gif
 
2фредди: старт с перекрестка на украинском квадрике (модель сам найдешь, он всего один был , не считая вариантов движка от производителя квадрика)- при желтом осмотр опасностей, при загораниии зеленого - "тапок в пол" и работа коробкой передач, выезд с перекрестка уже на третьей . По сторонам смотреть уже просто нет времени. А боковое зрение - то такое... я в очках получал права, обзор не 90 град, а меньше.


7 лет гонял так, в сезон заготовок, с прицепом полутонным на хвосте... и без дтп.
Дуже добре, тому що на момент ввімкнення зеленого дозволу ти вже був перконаний у безпеці початку свого стрімкого руху. Чого не зробив Дронов з обов"язком стояти на жовтий із червоним цілих три секунди до моменту перевки небезпеки для руху(див.ПДР).
На квадріку треба бути ще більш уважним від прильотів - все ж таки механічного захисту ніякого.
 
Вот уж ерунда, Федя! Извини, не знаю твоего имени. Но если ты обращаешься ко мне по имени, то как-то некрасиво, использовать в твоем отношении ник. Если тебя зовут как-то иначе, сообщи. А так, не обессудь, если не угадала. Не сообщишь свое имя, буду обращаться к тебе так.
Вітушечка .., я великий шанувальник Ваших постів! З великою насолодою читаю кожного дня і чекаю наступних шедеврів.
Будь ласка, можно просто - Фєдя і на ти... :любов:
Перепелица не является основателем группы. А также все перечисленные люди. По какому такому принципу ФБ определил их в основатели, без понятия. Наверное потому, что они были первыми друзьями, которых я зачислила в группу (а они не возразили), т.к. на странице Перепелицы они писали, что сочувствуют Дронову, ну и Перепелицу пригласила в группу тоже, по той же причине. Ну тогда это больше формально - основатели, чем на самом деле
Видали Перепелицю зовсім із цієї групи і витри всі його (тупі) пости. Це не йде на користь безнадійній справі Дронова, а навпаки.
 
Ты в упор не видишь у Заи 8.11 потому, что не хочешь видеть.
8.11 РАЗРЕШАЕТ ДВИЖЕНИЕ ДАЛЬШЕ на желтый и на красный

В упор не видишь обязанности 16.5 (связанной с 8.11), которую Дрон не выполнил
Не маніпулюй, Андрій. В ПДР написано, якщо в"їхав на перетин ПЧ на дозволяючий сигнал світлофора, то тільки тоді повинен (должен рос.) слідувати в наміченому напрямі.
Читай перше речення
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
. Нагадую тобі, що дозволяючий сигнал категорично і тільки - зелений.
Перехрестя і перетин ПЧ - це дві абсолютно різні речі.
І у Зайцевої перевищення швидкості по
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
.(крапка) Тому для неї закриті всі наступні твої відмазки по правам на якісь переваги, взагалі.
 
Вчера ехал с моста на Дергачи. Мне на встречу ехала машина. Из-за нее мне в лоб, на мою полосу, выскочила на обгон Шкода. За доли секунды удалось избежать лобового удара, правда пришлось уйти на обочину.

За эти доли секунды я успел просчитать, что на обочине ямы, и я вероятно, разобью колесо, но прямо через дорогу шиномонтаж, и недалёко дом, где я храню летнюю резину. Хуй с ним, с колесом...
Слава Богу, все обошлось, дтп избежал, колесо не разбил

Сколько потратил времени на принятие всех решений ?
Обрати внимание, что начал уходить на обочину (маневрировать) РАНЬШЕ чем обдумал эту туеву хучу мыслей.

Рефлекс БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ с ПРИНЯТИЕМ ОПТИМАЛЬНОГО РЕШЕНИЯ у профессионального водителя срабатывает ДО включения думалки, в отличие от воДятлов, купивших права, но не навыки, и которым не поставили ПРАВИЛЬНЫЕ рефлексы безопасного вождения.

Кста уклонение Заи вправо перед столкновением на "виртуальную обочину", где под знаком ЗУПЫНКА ЗАБОРОНЭНА были припаркованы машинки- это правильной действие с кОчки зрения рефлексов безопасности движения, она выиграла несколько метров для проскакивания, но их не хватило, Дрон оказался слишком резвым.

Если бы Зая не уклонялась вправо- то влетела бы справа в передок Туарега и события пошли бы по другому сценарию, пешиков уже давил бы Дрон на Туареге

Считается, что водитель становится "совершеннолетним" после 10 тыс километров, вырабатываются нужные рефлексы.

А вот Дрон ДТП не избежал, значит воДятел, который к старости не выработал рефлексов БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ, нефиг ему было садиться за руль, собственно за это в общем смысле и предстоит ему сидеть, за отсутствие водительских навыков и рефлексов на старости лет...

В цирке медведи ездят по кругу на велосипеде, но бесполезно выпускать циркового медведя на велосипеде с пятилитровым турбодизелем на городские перекрестки... Гы !
 
Дуже добре, тому що на момент ввімкнення зеленого дозволу ти вже був перконаний у безпеці початку свого стрімкого руху.

Чого не зробив Дронов з обов"язком стояти на жовтий із червоним цілих три секунди до моменту перевки небезпеки для руху(див.ПДР).


На квадріку треба бути ще більш уважним від прильотів - все ж таки механічного захисту ніякого.

Справочно: Дрон (по экспертизе) начал движение за 2,68 сек до включения РАЗРЕШАЮЩЕГО зеленого

И не важно, Дрон выехал за воображаемую линию линию перекрестка на ЗАПРЕЩАЮЩИЙ красный или пересек эту линию на ЗАПРЕЩАЮЩИЙ красный+желтый, он двигался ПО ПЕРЕКРЕСТКУ к пересечению проезжих частей на ЗАПРЕЩАЮЩИЙ, за что ему и предстоит сидеть

А на спортбайке только "броня" которая надета на тебя.
Потому навыки собственной безопасности намного выше - любое столкновение или половина падений- это потенциальная смерть мотоциклиста под колесами транспорта

Справочно: На треке киевской Чайки нет ни одной смерти, все гонщики гибли на дороге и не обязательно на мотоцикле.
Одного из чемпионов в классе 600 (фамилтю не вспомнил) раздавило на перекрестке между двумя грузовиками- в стоящую на светофоре легковушку сзади влетела поливалка с полным баком воды. Леговушку вбило под впереди стоящий грузовик, кабину срезало об задний борт пустого прицепа фуры.

Это статистика
 
Не маніпулюй, Андрій. В ПДР написано, якщо в"їхав на перетин ПЧ на дозволяючий сигнал світлофора, то тільки тоді повинен (должен рос.) слідувати в наміченому напрямі.
Читай перше речення
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
. Нагадую тобі, що дозволяючий сигнал категорично і тільки - зелений.
Перехрестя і перетин ПЧ - це дві абсолютно різні речі.
І у Зайцевої перевищення швидкості по
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
.(крапка) Тому для неї закриті всі наступні твої відмазки по правам на якісь переваги, взагалі.

16.8 - это ОБЯЗАННОСТЬ освободить пересечение проезжих частей, если на пересечение выехал

16.8.Водій, який виїхав на перехрещення проїзних частин згідно із сигналом світлофора, що дозволяє рух, повинен виїхати у наміченому напрямку незалежно від сигналів світлофора на виїзді.

А у Заи РАЗРЕШЕНИЕ ДВИГАТЬСЯ ДАЛЬШЕ при условии обеспечения безопасности движения (фактически это условное ПРАВО, а не обязанность как в 16.8)

8.11. Водіям, які в разі ввімкнення жовтого сигналу ... не можуть зупинити транспортний засіб у місці, передбаченому пунктом 8.10 цих Правил, не вдаючись до екстреного гальмування, дозволяється рухатися далі за умови забезпечення безпеки дорожнього руху

Разные разделы ПДД для разных обстоятельств.

Ситуация для Заи урегулирована 8.11 - в момент принятия решения о движении дальше в начале видимости желтого еще не было опасности от Дрона, он только начинал движение и мог "подтягиваться" с последующим пропустить по 16.5

Когда возникла определяемая опасность от Дрона- Зая применила 12.3 экстренного торможения
 
Когда человек входит в группу, вы сами предлагаете ему высказывать свое мнение. Ему нельзя? И Перепел имеет право за спиной называть таких людей ботами?

Нельзя? Почему же нельзя, он и высказывал , пока его мнения не стали совсем противоположными понятиям участников группы.
Чего ж удивляться, что участники были полностью за то, чтобы его удалить.
Чему тут удивляться, ведь даже дите понимает, что ему нужно находиться в группе с его интересами, а не с ребятами, у которых прямо противоположные интересы.
 
Нет, такая работа адвоката. Если бы дрон раскаялся, получил бы лет восемь. И зая столько же.
Единственное, что дрон сделал полезного, упёрся рогом. Благодаря этому он получил на полную катушку, и зая не получила смягчение приговора.
Так держать!

Круто! Т.е. если б работа адвоката была суперской, Дронов был бы осужден на столько же что и Зайцева , снова таки по равной степени вины, с разницей от имеющегося результата два года.
Огромное достижение! Что большего бы в любом случае не вышло, будь адвокат даже семи пядей во лбу?
 
Назад
Зверху Знизу