50% off Cursor

Петиция к президенту о помиловании Дронова

  • Автор теми Автор теми Vicitori
  • Дата створення Дата створення
если едет на красный стартуя за линией СТОП?
дронов на "красный" не ехал. Так сказали эксперты бокариуса, убрав пункт про "красный" из высновкив о причинной связи нарушений с ДТП. Давайте им верить, а не придумывать?
 
Пан Призрак. Мы уже выяснили, что на том месте, где стояли Виваро и Туарег - оба могли оказаться без нарушения ПДД, связанного с правым светофором. Прекращайте троллинг, плз.

Ваше выяснили противоречит выводам экспертов и решению суда, так что троллинг не с моей стороны. На сегодня, за полтора года никто не признал светофор стоящим с нарушением. Одно блаблабла
 
А, вот еще один пункт, пятый по счету! Только претензия не к приговору, а к правоохранительной системе в целом.

Читаю Википедию.

https://ru.wikipedia.org/wiki/ДТП_в_Харькове_18_октября_2017_года

20 декабря 2017 года сгорел (возможно был подожжен умышленно) автомобиль Lexus LX 570, на котором ездит муж судьи Светланы Муратовой, которая рассматривает дело о ДТП в Харькове.

Просто я не следил за всей историей, и об этом поджоге не знал. Что это, если не давление на суд? Предполагаю, хотя и не уверен, что в нормальной стране судье на этом оснвании дали бы отвод.
 
Ваше выяснили противоречит выводам экспертов и решению суда, так что троллинг не с моей стороны. На сегодня, за полтора года никто не признал светофор стоящим с нарушением. Одно блаблабла
повторяю. Пересмотри видео. Виварик стоит даже впереди Туарега. Но вот беда - попал он в это место без всякого проезда светлофора "на красный". Если не веришь - ищи "видео с видео" из зала суда - там 4 минуты ДО приезда виварика есть... и приезд виварика есть. И приезд туарега.
 
Пан Призрак. Мы уже выяснили, что на том месте, где стояли Виваро и Туарег - оба могли оказаться без нарушения ПДД, связанного с правым светофором. Прекращайте троллинг, плз.

Это очень интересно, я, скорее всего, пропустил обсуждение. И, в связи с этим вопрос. Если оказались без нарушения. Как они должны были трогаться без нарушения? Ждать 100%-й зеленый, или тронулись с нарушением?
 
повторяю. Пересмотри видео. Виварик стоит даже впереди Туарега. Но вот беда - попал он в это место без всякого проезда светлофора "на красный". Если не веришь - ищи "видео с видео" из зала суда - там 4 минуты ДО приезда виварика есть... и приезд виварика есть. И приезд туарега.

Алекс, ответь на простой вопрос. Какой пункт ПДД даёт право водителю игнорировать светофор, если водителю показалось, что светофор стоит с нарушением ДСТУ?
 
Это очень интересно, я, скорее всего, пропустил обсуждение. И, в связи с этим вопрос. Если оказались без нарушения. Как они должны были трогаться без нарушения? Ждать 100%-й зеленый, или тронулись с нарушением?

А ПДД не дают тебе право трактовать, на какой свет ехать, на зеленый свет, или на свет а он не сильно был красный
 
повторяю. Пересмотри видео. Виварик стоит даже впереди Туарега. Но вот беда - попал он в это место без всякого проезда светлофора "на красный". Если не веришь - ищи "видео с видео" из зала суда - там 4 минуты ДО приезда виварика есть... и приезд виварика есть. И приезд туарега.

Дальше что? Встал. Постоял. Поехал на жёлтый. Получил постановление от полиции.:незнаю:
 
Ждать 100%-й зеленый, или тронулись с нарушением?

:рл: у зелёного света есть процентовка?
А когда жёлтый мигающий горит, это какой процент жёлтого?
Суко, надо авторов Квартал 95 сюда позвать. Пусть почувствовуют себя лохами в юморе
 
Алекс, ответь на простой вопрос. Какой пункт ПДД даёт право водителю игнорировать светофор, если водителю показалось, что светофор стоит с нарушением ДСТУ?

полностью - 8.10, не полностью - практически его дублирующий 16.3.


цитата из 8.10
У разі подання світлофором (крім реверсивного) або регулювальником сигналу, що забороняє рух, водії повинні зупинитися перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінія), дорожнім знаком , якщо їх немає — не ближче 10 м до найближчої рейки перед залізничним переїздом, перед світлофором, пішохідним переходом, а якщо і вони відсутні та в усіх інших випадках — перед перехрещуваною проїзною частиною, не створюючи перешкод для руху пішоходів.
Вот это в основной теме я писал "много-много-раз" про "та в усіх інших випадках" , но это упорно игнорируется определенной категорией оппонентов ... Как и то, что понятие "перед" не имеет в ПДР количественной меры в метрах.
 
тронулись с нарушением. оба.

А что ты расскажешь Марченко по поводу процентов зелёного света?:D может я что-то упустила и в ПДД внесли изменения. Водитель обязан трогаться только в том случае, когда зелёный свет загорелся минимум на 50%, при этом зелёный мигающий считать как горящий на 25%
 
16.3 (то, что нарушил дронов) + 8.10

В случае необходимости предоставления преимущества в движении транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, водитель должен остановить транспортное средство перед дорожной разметкой 1.12 (стоп-линией) или 1.13, светофором так, чтобы видеть его сигналы, а если они отсутствуют — перед краем пересекаемой проезжей части, не создавая препятствий для движения пешеходов.

В случае подачи светофором (кроме реверсивного) или регулировщиком сигнала, который запрещает движение, водители должны остановиться перед дорожной разметкой 1.12 (стоп-линия), дорожным знаком , если их нет — не ближе 10 м до ближайшего рельса перед железнодорожным переездом, перед светофором, пешеходным переходом, а если и они отсутствуют и во всех прочих случаях — перед пересекаемой проезжей частью, не создавая препятствий для движения пешеходов.
 
полностью - 8.10, не полностью - практически его дублирующий 16.3.


цитата из 8.10
У разі подання світлофором (крім реверсивного) або регулювальником сигналу, що забороняє рух, водії повинні зупинитися перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінія), дорожнім знаком , якщо їх немає — не ближче 10 м до найближчої рейки перед залізничним переїздом, перед світлофором, пішохідним переходом, а якщо і вони відсутні та в усіх інших випадках — перед перехрещуваною проїзною частиною, не створюючи перешкод для руху пішоходів.

Светофор по факту стоит. Про нарушение ДСТУ в ПДД ничего нет. Видишь светофор, но не видишь стоп линии, встань перед светофором. ПДД не дают право водителю решать, нарушает светофор ДСТУ, или нет, и игнорировать его, если водитель решил, что светофор не так стоит.
Сначала выполнить ПДД, а потом иди и пиши заяву, что светофор не так стоит. А не игнорить светофор, да ещё и хуячить на красно-жёлтый дублирующий.

Вы своим светофором вообще подставляет Дрона. Если тот светофор не для дрона, то дрон должен ехать по знаку Уступи дорогу.
Бред
 
Дальше что? Встал. Постоял. Поехал на жёлтый. Получил постановление от полиции.:незнаю:

так и Дронов - приехал, встал. Рядом с вивариком, на метр сзади. Сам по себе оказался в том же месте, в то же время, что и не нарушивший 8.10 виварик (считаем правый светофор 100% валидным). Так?

ну и с какого х. "бокариусы" Дронову ввели 8.10 в причинную связь с ДТП? отголоски того 8.7.3.е которое они под конец суда силишком спешно "сняли" с висновкив экспертизы , "как ошибку машинистки" (гггг ггг гггг.... ) ? к чему тогда остался 8.10 в висновках (повторяю - виварик 8.10 не нарушал, но стоял там же, в то же время).
 
Назад
Зверху Знизу