4000 грн на місяць

Настало время для переобувки

  • Автор теми Автор теми Hanns
  • Дата створення Дата створення
Прогноз погоды на 10 дней
Самые точные прогнозы, на которые справедливо злиться, если они не оправдаются, – краткосрочные и сверхкраткосрочные, то есть на 12–36 часов. Они должны сбываться с вероятностью 85–96%, то есть почти всегда за редкими исключениями. А вот недельные и 10-дневные прогнозы – гораздо более расплывчатое понятие. Они, как правило, соответствуют реальности на 60–70%. Это официальная градация, установленная Всемирной метеорологической организацией.
А реально, вероятность "попасть" в точку еще ниже :-)
Там же то компьютеры устарели, то градусники разбились.

Автоматизированный радиолокатор в Украине всего один: этот радар стоит в Борисполе. Именно он позволяет предсказывать с большой точностью надвигающуюся бурю или сильный ливень, которые часто застают нас врасплох. Но радиуса его действия недостаточно для большинства областей: чтобы полностью покрыть территорию Украины, нужно десять современных локаторов. Но стоимость одного составляет 3–5 миллионов евро, поэтому все остается в долгосрочных планах. Гидрометцентр жалуется еще и на давно устаревшее оборудование метеостанций: в идеале все они должны стать автоматизированными. Тогда и прогнозы станут точнее, и обновляться будут оперативнее не только для столицы, а и для мелких населенных пунктов.
От прогнозов на неделю и месяц тоже не стоит ожидать многого: они по определению не должны быть точными, особенно в части осадков. Информация на погодных сайтах, как правило, усредненная из нескольких источников, поэтому неточная

Можно продолжать бесконечно.
 
некоторые хотят переобуться пока нет очередей на монтажках
весной такого ажиотажа нет, как перед холодами и внезапным снегом осенью :). Вот там у ребят реально конвеер в поте лица.
На лето обычно плавный длительный переход без очередей. У меня шиномонтажка прям на стоянке - всё на глазах :)

Прогноз погоды на 10 дней, по всем прогнозистам: +10 С и выше, но это я по себе, по центральной Украине смотрю. Харьков это почти приуралье, в Харькове могут и морозы быть, так что не меняйте резину, а я завтра (+ 14 С) перекину колеса обязательно. Если март зарядил быть теплым, то уже усе - весна. Такой был теплый март в 1983, 1989, 1990 и 1998 году, ну кто помнит.
было бы круто, конечно. Последние все марты обычно к серидине-концу еще холодало не слабо со снежком.
Посмотрел по фоткам в телефоне ) прошлый год, 05 апреля только нормально потеплело
 
некоторые хотят переобуться пока нет очередей на монтажках

что мешает недельку другую третью покататься на зиме пока сойдет ажиотаж и спокойно не спеша переобуться? :незнаю:
 
В феврале, над западной Европой завис антициклон, закачивал им с Африки нереальное тепло. У меня друзья в Франции живут, говорят что в среднем +17 С (в Париже). А у нас была восточная часть этого антициклона (ветер в антициклоне по часовой стрелке дует)соответственно февраль был прохладный, но без фанатизме. Сейчас все будет наоборот: мы покайфуем по южными ветрами, на весь март почти, а Европа охуеет от похолодания.

Прям Глоба. Полюс холода в Сибири, натянет оттуда.
 
Скорее всего буду менять резину в 20 числах марта. Наебавшись с трудностями выбора зимней резины решил психануть и просто купил китайскую резину Zeetex. Чуток носило, пару раз выталкивали в принципе за эти деньги она охуенна. Это сугубо мое мнение.

комплект R17 225 45 вышел 5600 это с какой то страховкой, так бы было 5400, брал на киевской
 
Зима мало того что при резком торможении пытается уйти в юз, так еще и плывет по теплой погоде, если для тебя качественные тормоза и управляемость не являются безопасностью, то могу тебе искренне посучовствовать. 8 марта посмотрю как шипами при + 15 тормозить будешь.

На чем ты там и где же так летаешь шумахер :D Вообще стаж у тебя какой?

Да, а на шипах я перестал ездить лет 8-9 назад. Ибо понял что хорошая липучка справляться. Зимы стали не те, и просто было жалко шипы, я из тех шипы в городе не нужны. Один раз даже все выковырял, тогда это был гисвалед норд фрост 3.
 
Назад
Зверху Знизу