с Наступающим!Ну,може й так.
калина
с большой
НГ к нам мчится
да, она ))
було 22.5 на літніх колесах 175/70/14
В мене ще й диференціал встановлений, разом це все краще ніж паркетник-монопривід Спочатку було важко, довго звикав, но вже майже звик 
давно меня мучает такой вопрос, как ведет себя калина на самоблоке, буксует ли она в случае необходимости или смоблок душит пробуксовку? и какой у вас самоблок, есть ли у вас к нему претензии?
Буває, що шліфує двома колесами
не дает буксовать колесу. переключая на другое.
ок, и если оба оказываются "в воздухе" будут ли они крутиться или нет?
так т.е. буксовать таки самоблок может, это радует, а скорость букса не отличается от свободного?
я поэтому и спрашиваю, потому что часто езжу по таким дорогам, пока выезжаю на хорошей резине и на трезвом расчете. хотя чуть позавчера не застрял на даче, нужно было развернуться, а почищена была всего одна колея, пришлось чуток повозиться.
перемикання немає. "Свободний диференциал" - одне колесо буксує, друге - не рухається.
трохи не так - домкратиш одне колесо, перша передача, піддомкрачене колесо обертається з зусиллям.
на швидкість ніяк не впливає
мені теж іноді доводиться повозюкатись. Частіше там, куди я б не доїхав раніше
вот не понимаю я что это значит? что значит передается усилие 9 кг.? я и теорию читал, а все равно не понимаю как это работает и как это в жизни выглядит.
