Ответы бывалых на вопросы новичков

[alfa246]

Ваз калина. Подскажите,

AЦП ДРМВ сколько на влк. зажигании? На ХХ сканер воздуха сколько пишет? Длина импульса впрыска на ХХ?
Сдай анализы нормальному чуваку или не нормальный если только заточен под чтение ошибок пусть снимет лог, там делов два раза покурить. Мозги стоят Январь 7.2 или Бош 7.9.7? А что бы сто процентов починить за один присест, лучше сток вернуть, часто косяки в ПО.

 

[alfa246]

можно самому сделать опресовку, запустить двигатель и закрыть рукой заслонку

Вот написать такую хуйню может только не далекий человек.
На мобилку лучше заснять. Посоветуй зонд в ортофосфорной кислоте помыть))))

 

[y4itel']

Вот написать такую хуйню может только не далекий человек.
На мобилку лучше заснять. Посоветуй зонд в ортофосфорной кислоте помыть))))

если бы я этого не делал и это не давало результатов, то я бы не писал!
были времена когда дымогенераторов небыло, а искать причины нужно, и ошибки читали через лапмпочку при этом замыкая пины в диагностическом разьеме!
Так что не надо ля-ля, а то задавит пи-пи!

 

[alfa246]

блядььь...Хоть раз повторите и видео сюда.)))Это какая должна быть дыра, чтоб заткнув впуск все работало??? Когда ты лампочкой диагностировал мамонтов, я уже осциллограф вместо лампочки вставлял, что бы как дебил не считать,а смотреть в записи.
У меня оборудование на обкатке, нет аналогов, а ты про лампочку,))))))

 

[y4itel']

блядььь...Хоть раз повторите и видео сюда.)))Это какая должна быть дыра, чтоб заткнув впуск все работало??? Когда ты лампочкой диагностировал мамонтов, я уже осциллограф вместо лампочки вставлял, что бы как дебил не считать,а смотреть в записи.
У меня оборудование на обкатке, нет аналогов, а ты про лампочку,))))))

Так помоги человеку, а то только куями хвастатся гаразд!
я подсказал бюджетный метод диагностирования, без всяких капиталовложений!
что же за безаналогичное оборудование?

 

[alfa246]

Анализы где? глохнет от перелива, врет ДРМВ который при больном АЦП уже 1.055 увеличивает свое время реакции в два раза, бывает ДРМВ Аврора(во обще пиздец),или производительность форсунок не в норме или фазы грм, к примеру провернуло задающий шкив на КВ. Там проверять минут 30, микрометр в первый цилиндр,валы по меткам и считаем зубья на задающем,ДПКВ должен стоять на начале 20-го. Чинить лучше на стоке или подкинуть блок с другой машины(без иммо) По моему в калине имошник стоит за майфуном, гоморойный авто, но чинится легко и быстро.

 

[y4itel']

Анализы где? глохнет от перелива, врет ДРМВ который при больном АЦП уже 1.055 увеличивает свое время реакции в два раза, бывает ДРМВ Аврора(во обще пиздец),или производительность форсунок не в норме или фазы грм, к примеру провернуло задающий шкив на КВ. Там проверять минут 30, микрометр в первый цилиндр,валы по меткам и считаем зубья на задающем,ДПКВ должен стоять на начале 20-го. Чинить лучше на стоке или подкинуть блок с другой машины(без иммо) По моему в калине имошник стоит за майфуном, гоморойный авто, но чинится легко и быстро.

вот это подход, сразу видно проффесионала!

 

[dmitrokda]

Надо вот такой поменять в муфте редуктора, желательно ровно.

Где?

 

[ujn]

народ, а как Вы выезжаете с ул. Мироносицкая на площадьул. Сумскую??

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

я на постой еду у крайнего рельса (от меня первый)

аж до бигборда (на фото спереди) и там пересекаю встречный поток..
некоторые сигналят, некоторые угрожают, некоторых посылаю, некоторых пугаю

кто прав?? я или встречник??
ведь встречнику есть место для движения в обратном направлении

согласен, там не очень понятный перекресток когда нет разметки, а ее там иногда не было. я проезжаю знак уступи дорогу метров на 5, и перпендикулярно становлюсь к главной и жду окно. очень удобно, хороший обзор, никому не мешаю.

 

[Barlok]

Barlok, дымогенератор был?

Камрад, спасибо за наводку.
Все проблемы были из-за подсоса неучтёного возуха.
Дико травило под пробкой маслозаливной горловины (причём оно реально закручивается до упора)
А так же на штучере отвода картерных газхов, как-то так. (сам штуцер в двигле как сопля легко сидит и травит) - на фото квадрат красный.


p.s киньте мне в ЛС моб. хочеться малехо благодарочку кинуть

Хотя проблема богатой смеси не ушла р0172, по компьютеру... во время работы двигателя на 2000 оборотов мозги на 25% скидывают подачу товлива. ХЗ может у меня как-то прошивка, уже не сток или форсы сильно льют, хотя я сейчас на подменном дмрв катаю, неизвестно может он борахлит.

 

[temych_p]

Диагност советует прошить другую прошивку Е2 или вообще Е0. авось поможет...

євро 0 це як гбо2 на інжектор з ДК
Е2 - так ви ж написали, що вже прошили на один ДК.
Не може бути, щоб діагностика не виявила вашу проблему. Зверніться до Едуарда, 99% що він вирішить вашу проблему.
Додаткове повітря на діагностиці видно - кроки РХХ та інші показники.
Компресія яка?
ЭБУ під пічкою, може тосолом вже залило?

 

[temych_p]

Дико травило под пробкой маслозаливной горловины (причём оно реально закручивается до упора)

патрубок дубовий? треба замінити.

 

[Barlok]

євро 0 це як гбо2 на інжектор з ДК
Е2 - так ви ж написали, що вже прошили на один ДК.
Не може бути, щоб діагностика не виявила вашу проблему. Зверніться до Едуарда, 99% що він вирішить вашу проблему.
Додаткове повітря на діагностиці видно - кроки РХХ та інші показники.
Компресія яка?
ЭБУ під пічкою, може тосолом вже залило?

Как раз Эдуард не смог решить мою проблему. Оставлял им машину на 1-2 дня. Мою прошивку просто адаптировали под 1 лямбда зонд и всё. По факту прошивка осталаст та же самая.
Теперь я буду ездить только к электрику который сегодня за 20минут порешал мои годичные проблемы.

 

[Barlok]

патрубок дубовий? треба замінити.

ага, дубовый... завтра планирую купить

 

[dmitrokda]

Нашел что дергает машину периодически под нагрузкой, вчера на подъемнике - полуспущеное разбалансированое зимнее десятилетнее колесо.

Начинает прыгать по неровному асфальту, резонанс доходит до престарелого диска сцепления, а потом двигатель шото пытается кочегарить на газу.

 

[н.в.ю]

Камрад, спасибо за наводку.
Все проблемы были из-за подсоса неучтёного возуха.
Дико травило под пробкой маслозаливной горловины (причём оно реально закручивается до упора)
А так же на штучере отвода картерных газхов, как-то так. (сам штуцер в двигле как сопля легко сидит и травит) - на фото квадрат красный.


p.s киньте мне в ЛС моб. хочеться малехо благодарочку кинуть

Хотя проблема богатой смеси не ушла р0172, по компьютеру... во время работы двигателя на 2000 оборотов мозги на 25% скидывают подачу товлива. ХЗ может у меня как-то прошивка, уже не сток или форсы сильно льют, хотя я сейчас на подменном дмрв катаю, неизвестно может он борахлит.

Наконец-то хоть Девида прислушался. Я тебе дымогенератор еще в прошлом году советовал.

 

[Barlok]

Наконец-то хоть Девида прислушался. Я тебе дымогенератор еще в прошлом году советовал.

Точно, помню что советовал кто-то. Сегодня на радостях купил новую крышку, новый щуп, новый патрубок и хамуты. Поменял все. И ничего не поменялось.... Все так же на холостых просаживает обороты с равным периодом. По ощущениям пробка маслозаливной горловины как то слабо там держится... Новая, так же держится как старая... Но дыма с под нее валило много. Попробую поездить с кулечком под пробкой
А вот штуцер который вставляется вверху блока, отвода карьерных газов посадили на гермет, но он все равно высовывается рукой, мне кажется он там должен жёстко забиваться вообще?
На фото...

 

[н.в.ю]

Точно, помню что советовал кто-то. Сегодня на радостях купил новую крышку, новый щуп, новый патрубок и хамуты. Поменял все. И ничего не поменялось.... Все так же на холостых просаживает обороты с равным периодом. По ощущениям пробка маслозаливной горловины как то слабо там держится... Новая, так же держится как старая... Но дыма с под нее валило много. Попробую поездить с кулечком под пробкой
А вот штуцер который вставляется вверху блока, отвода карьерных газов посадили на гермет, но он все равно высовывается рукой, мне кажется он там должен жёстко забиваться вообще?
На фото...

Только вот я не вижу связи неустойчивой работы мотора с негерметичностью крышки маслозаливной горловины и щупа. На работу мотора влияет подсос воздуха на впуске. Я это имел в виду.

 

[Barlok]

На диагностике двмогенератороаэм дым валил из под крышки маслозаливной горловины и из под штуцера отвода карьерных газов... Больше свищей не было. Мастер сказал что это очень сильны подсос. Если не в этом проблема, тогда прошью другую прошивку, все равно сейчас газ ставлю, и прошивку имеет смысл поменять. Больше менять то и нечего.

 

[temych_p]

прошивку, все равно сейчас газ ставлю, и прошивку имеет смысл поменять.

прошивку тоді подвійну, газ-бенз і автоматичне перемикання.

Вирішили проблему? компресія яка?