Что там с прикрытием лавочки по литовцам?

[cosanostra]

Потому что хуй кто работает на белой зарплате, хуй кто платит налоги.

наверное, потому, что распорядители стали их тратить на себя и перестали финансировать в достаточном объёме те сферы, на которые люди вынуждены изыскивать средства откуда придётся в индивидуальном порядке.
Дороги, медицина, образование, инфраструктура... будем обсуждать состояние?
При этом расходы на содержание госаппарата и образ жизни чиновников никак не коррелируются с плачевной ситуацией в экономике и постоянно всплывают подобные вещи, отбивающие всякую охоту содержать это охуевшее вкрай кодло:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Щас если убрать растаможку - человек тот не привезет себе ланос из Польши за 500 евро, он привезет себе старый БМВ лохматых годов, но в коже и с большим мотором

Сейчас, в силу схем, как раз и гонят БМВ, Ауди, чтобы продать много ав-ля за небольшие деньги, если отменят растаможку, то рынок переформатируется в сторону бюджетных, функциональных и доступных в обслуге ав-лей, которые вытеснят накуй весь совкопром и омолодят автопарк минимум лет на десять.

 

[Davidoff]

Мы не в Польше живем

Посмотрел по налогам польских работников.
Подоходный налог 18% (если в год не более 85000злотых или 612тыс грн получается)
Работодатель платит :
пенсионное страхование — 19,52%.
страхование на случай инвалидности — 8,00%.
медицинское страхование — 2,45%.
Итого 29,97%

У нас же ЕСВ - 22%, и НДФЛ 19,5%.
И тут вопрос - платят то они больше, но и зарплаты получают больше.
Как так?

 

[Platon80]

 

[astra]

420 тисяч за єврономер: чи будуть штрафувати усіх "бляхарів"

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Platon80]

420 тисяч за єврономер: чи будуть штрафувати усіх "бляхарів"

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Майданом попахивает

 

[Soni]

Та машина, что справа сейчас стоит 3500$.
В принципе... чуть-чуть подкопив, заняв, растянув...
Я могу ее взять.

Как выше уже писали, а сможешь ли ты её содержать? Ведь признайся хотя бы себе честно. В Европе нет дешевых и хороших автомобилей. То что вы приганяете за 3000 - это хлам с пробегом в полляма и больше(и ненадо рассказывать сказки про честных немцев, которые никогда не скручивают пробег). Кстати я бы не был так уверен в безопасности этой машины, скорее всего подушки уже стреляли. Соответственно содержание этого хлама стоит приличных денег. И если ты с трудом наскреб денег даже на это, то как ты собираешься поддерживать машину в нормальном состоянии(с нашими дорогами, и опять же признайся честно, с полной неувереностью, что эту машину у тебя завтра не заберут). Поэтому как не крути, а зарабатывать надо больше.

 

[cosanostra]

Как выше уже писали, а сможешь ли ты её содержать? Ведь признайся хотя бы себе честно. В Европе нет дешевых и хороших автомобилей.

у меня два ав-ля на УКРАИНСКОЙ регистрации, я Литву не покупал и не рассматриваю, а просто пишу своё мнение по этому поводу со стороны.
В Европе ДО ХЕРА недорогих и хороших машин, которые без проблем проедут ещё 100 000 - 150 000 км без крупных поломок, и которые составили бы хорошую альтернативу дешманскому и убогому ширпотребу, проданному некогда в салонах и образующему вторичку на укр. регистрации.
Пускай пересаживают ВСЕХ наших заботливых чиновников в отечественный автопром, делают дороги, создают полноценную инфраструктуру, нормальный общественный транспорт, а потом уже запрещают кому-то ковырятся в носу.

 

[Гість 12095]

Не, просто ну к примеру - человек правдами неправдами наскирдовал 3-4 штуки баксов. Не просто достал из кармана зарплату за месяц, а долго копил, продал классику, занял денег - и купил недорогую по их меркам машину. Электроника, инжектор, куча датчиков, коробка автомат, подвеска сложная алюминиевая. Наебнется у него к пример катушка зажигания которая в свече - а она от тыщи гривен стоит. Или какие нить детали подвески, которые меняются только всборе, плюс работа. Да он же охереет и на жопу сядет от таких цен. В лучшем случае начнется колхоз от жигулей. В худшем - просто все оставят как есть и будут ездить пока не отпадет.

 

[Soni]

которые без проблем проедут ещё 100 000 - 150 000 км без крупных поломок

Да ладно, просто посмотри цену и количество резинок в подвеске современной машины. А при пробеге 400-500 тыс они все естественно в идеале)))) (при том что в этот хлам никто особо не вкладывался). Я даже не говорю про ремни, фильтра и расходники по подвеске. А заправить кондер, а расход 2,5 литрового мотора. А топливная в дизеле которая долго не протянет на ослиной моче, которую они из экономии будут заливать. Вообщем одноразовая машина. И выкинутые на ветер, с трудом накопленные деньги.

Да он же охереет и на жопу сядет от таких цен. В лучшем случае начнется колхоз от жигулей. В худшем - просто все оставят как есть и будут ездить пока не отпадет.

+1

 

[cosanostra]

Не, просто ну к примеру - человек правдами неправдами наскирдовал 3-4 штуки баксов. Не просто достал из кармана зарплату за месяц, а долго копил, продал классику, занял денег - и купил недорогую по их меркам машину. Электроника, инжектор, куча датчиков, коробка автомат, подвеска сложная алюминиевая. Наебнется у него к пример катушка зажигания которая в свече - а она от тыщи гривен стоит. Или какие нить детали подвески, которые меняются только всборе, плюс работа. Да он же охереет и на жопу сядет от таких цен. В лучшем случае начнется колхоз от жигулей. В худшем - просто все оставят как есть и будут ездить пока не отпадет.

т.е. у того, кто покупает здесь машину втридорога, ничего не наипнётся, с учётом того, что наши условия эксплуатации умертвляют машину в разы быстрее европейских?
А зачем сразу крайности? Существует множество машин с простой подвеской, не дороже ланосовской, хотя пусть сволочи дороги делают нормально, чтобы люди в подвеску не заглядывали.

Да ладно, просто посмотри цену и количество резинок в подвеске современной машины. А при пробеге 400-500 тыс они все естественно в идеале)))) (при том что в этот хлам никто особо не вкладывался). Я даже не говорю про ремни, фильтра и расходники по подвеске. А заправить кондер, а расход 2,5 литрового мотора. А топливная в дизеле которая долго не протянет на ослиной моче, которую они из экономии будут заливать. Вообщем одноразовая машина. И выкинутые на ветер, с трудом накопленные деньги.

уже эти страшилки смешно читать, намного больше проблем у людей на машинах с меньшим пробегом от украиснкой эксплуатации, чем с большим на европейской.

 

[Бобёр1]

Интересно на чем же тут можно ездить за 3500 не старше 2005 года и не уступающее той же А6?

При чем тут год? Челу нужны были бабки на жилье, осталось 3000-3500, за эти деньги валом инохлама 90-х, иди и выбирай. А за 4000-5000 уже полно хлама 2000-х. И при чем тут А6? Это ломучее дорогое говно.

 

[Бобёр1]

Ту, что слева я новой взял из салона (родители чуток помогли 15 лет назад), потом три года платил кредит. Она стоила 3400 $. Тогда.
Сейчас я смогу ее продать ну в лучшем случае за 1000$.
Я простой человек, украинец, работаю на "хозяина", не бизнесмен, не айтишник, не менеджер среднего звена. Специалист в свой сфере, но. Что-то умею. Это делаю. Получаю за это свою зарплату. Налоги плачу, квартплату плачу, алименты плачу. Кушаю иногда...
Та машина, что справа сейчас стоит 3500$.
В принципе... чуть-чуть подкопив, заняв, растянув...
Я могу ее взять.
Но.

Сраный вброс для тупоголовых евролохов. Если "специалист в своей сфере" не смог за свои купить авто ценой 3500 и занял деньги у родителей бессрочно, как он будет оплачивать ремонт вольвы? Стоимость запчастей дороже в 3-5 раз в среднем. То же колесо новое на тавра стоит 400 грн, на вольву 1000, и их надо 4-е. cosanostra ты запиздився и проехал свою остановку, попроси водителя трамвая тебя выпустить.

 

[astra]

Сраный вброс для тупоголовых евролохов. Если "специалист в своей сфере" не смог за свои купить авто ценой 3500 и занял деньги у родителей бессрочно, как он будет оплачивать ремонт вольвы? Стоимость запчастей дороже в 3-5 раз в среднем. То же колесо новое на тавра стоит 400 грн, на вольву 1000, и их надо 4-е. cosanostra ты запиздився и проехал свою остановку, попроси водителя трамвая тебя выпустить.

 

[cosanostra]

cosanostra ты запиздився и проехал свою остановку, попроси водителя трамвая тебя выпустить.

какие ко мне вопросы?
Там есть пруф со ссылкой на автора поста из ФБ, задай ему вопросы, как он будет эксплуатировать свою Вольво за 3 500.
Пиздец, ты хоть сообщения читай в следующий раз внимательно, а не по диагонали, чтобы пургу нести по адресу.

 

[Бобёр1]

какие ко мне вопросы?
Там есть пруф со ссылкой на автора поста из ФБ, задай ему вопросы, как он будет эксплуатировать свою Вольво за 3 500.
Пиздец, ты хоть сообщения читай в следующий раз внимательно, а не по диагонали, чтобы пургу нести по адресу.

Да на кой мне твой пруф, я лучше тебя спрошу на кой ты сюда постишь эту пургу?

 

[vitekua]

опять двадцать пять.
Большинство людей покупают ав-ль не жопу возить в тёплый офис, большинство людей ездит там, где нет дорог, большинство людей самозаняты в таких сферах

Ай не пизди. Большинсто людей или в тени полной работают или бюджетники или около того. Им по определение полезно пешком ходить. А эта самозанятость, при которой хватает только на авто за 3500 раз в 15 лет... ну такое. Больше попахивает на безделие за деньги на еду

 

[vitekua]

тачка 10го года будет стоить 3500 растаможеной???
Дайте две!!!

Счастливого пути...

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[cosanostra]

Счастливого пути...

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

там много неввозных по причине:
Schadstoffklasse Euro4
Umweltplakette 4 (Grün)

 

[Davidoff]

Счастливого пути...

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Schadstoffklasse
Euro4
Umweltplakette
4 (Grün)
Сколькож растаможка будет стоить?

Цена с растаможкой 8.874€
В том числе:
1.479 € - 20% НДС
295 € - 10% Пошлина
4.150 € - 2,441€ за см3 Акциз
5.924 € -Итого только растаможка
Дополнительные расходы:
296 € - 4% Налог в пенс. фонд

Где она будет 3500???

 

[Бобёр1]

Вот вам 2006-й год в родном красе на харьковских номерах

3600 с торгом. Че, дорого что ли? Жрет мало, запчасти недорогие бери и катайся. А6 ему захотелось, заработай сцуко на нее сначала, узнай по чем топливная на нее и капиталка если стуканет. Только и умеют что 3500 у мамы клянчить, уродыбля, заводы стоят одни евровладельцы в стране.