3000 грн на місяць

Что там с прикрытием лавочки по литовцам?

  • Автор теми Автор теми sanchous333
  • Дата створення Дата створення

Автовладельцы на еврономерах

  • а

    Голосів: 35 36.8%
  • в

    Голосів: 18 18.9%
  • с

    Голосів: 42 44.2%

  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    95
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


Коментарии от авто евро силы Харьков
Разъяснили что к чему.
 
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


Коментарии от авто евро силы Харьков
Разъяснили что к чему.
Да, можно для не агентов Путина ссылку на доступный ресурс.
 
Та я хз где в другом месте его найти) информ бюро там написано
 
Кстати если кому что интересно ) катаюсь уже 2 месяца на литовце,но правильном.Примером послужил товарищ который уже 2 года ездит на литовце и пока не кто не забрал)
Который не просроченный,с тех осмотром и тд...У таможни ближайший год вопросов не будет ) пока вообще без проблем)
Единственное что бы авто было не хлам,то о цене в 2000$ к примеру за ауди а6 с5 можно забыть) я свою взял за 3000 и вложил ещё 500$ ) но теперь приятно на неё смотреть) а причина покупки проста...Продали жены аккорд 7 и мою камри 40 и взяли квартиру))) теперь вот гасимся на евро хламе)

Ps.Что бы не попасть на кидалово и потом не забрали машину...Нужно для себя понимать несколько вещей.
1.Когда действительно заехал автомобиль (это указывается в тех паспорте) если мы говорим о временном ввозе на год не резидентом.
На какую фирму он зарегистрирован,пробивает через знакомых в литве существует ли она.А то бывает пытаются втюхать на левые фирмы которых нет - будут проблемы.
2.Пробиваете через сайт литовского МРЭО так сказать по вин коду авто и номеру,стоит ли оно на учете.
3.Пробиваете когда заканчивается страховка,по скольку авто снимается с учета автоматом если нет евро страховки.
Итого 4 пункта для нормальной езды.Нормальная фирма,не просроченный ввоз,стоит ли на учете,и тех осмотр.

Ну либо все эти вопросы помогает пробить друг работающий в таможне :D по скольку когда искал себе такую машину 50% рынка пытались втюхать просрочку )))
 
За 3500 можно взять много вариантов тут, без геморроя, и ездить не оглядываясь и не очкуя на своем авто. Ну ты ладно, я так понимаю для тебя 3500 не сильно большие деньги, заработаешь, но что заставляет толпы идиотов отдавать последние и часто занятые гроши за мертвый хлам, как ты и сам пишешь на 50% криминальный? Не могу понять.
 
Я выбрал такой вариант ) за 3500 на укр номерах все что смотрел это был просто треш...А после camry 40 ) сложно было смотреть в сторону сенса без гура)) а так взял универсал на коже с климатом и тд)) делаем ремонт в той квартире,так что так сказать универсально)))

Ps.Та хз...Хотят люди ощутить,кайфануть на иномарке после жигулей ))) но как посмотришь в каком в основном состоянии эти литовцы...И как половина из них ездят по дорогам...Жуть)) Оч много конечно не адекватов но как и на литве так и на укр номерах)) это Украина)))

Пол часа назад вернулся из центра,так там по Ленина эти литовцы носятся - плевать на правила и адекватное поведение на дороге...Но в основном возраст водителей 18-25 лет... Потом на петровского просто тихо мирно ехал в хлам бухой тип...Но уже на укр номерах и на более дорогой машине)) в общем везде уродов хватает))
 
За 3500 можно взять много вариантов тут, без геморроя, и ездить не оглядываясь и не очкуя на своем авто. Ну ты ладно, я так понимаю для тебя 3500 не сильно большие деньги, заработаешь, но что заставляет толпы идиотов отдавать последние и часто занятые гроши за мертвый хлам, как ты и сам пишешь на 50% криминальный? Не могу понять.



Интересно на чем же тут можно ездить за 3500 не старше 2005 года и не уступающее той же А6?
 
Интересно на чем же тут можно ездить за 3500 не старше 2005 года и не уступающее той же А6?
та шо угодно. Угнал Лексус какой, перекинул номера и катайся. До первой проверки номеров агрегатов. Как и на еврохламе с укрномерами.
 
Посмотрим, уж слишком много нагнали и слишком много людей на них сейчас ездит, а ситуация в стране и так не простая, может власть и не захочет лодку раскачивать
Разве что дороги опять перекроют - так это в УК уже прописано.
У большинства людей в стране ситуация не простая, и лодка полузатопленная плывет.
Будет так, как порешают быть, объявят евроавтивки вне закона - само постепенно рассосется
 
Я выбрал такой вариант ) за 3500 на укр номерах все что смотрел это был просто треш...А после camry 40 ) сложно было смотреть в сторону сенса без гура)) а так взял универсал на коже с климатом и тд)) делаем ремонт в той квартире,так что так сказать универсально)))

Ps.Та хз...Хотят люди ощутить,кайфануть на иномарке после жигулей ))) но как посмотришь в каком в основном состоянии эти литовцы...И как половина из них ездят по дорогам...Жуть)) Оч много конечно не адекватов но как и на литве так и на укр номерах)) это Украина)))

Пол часа назад вернулся из центра,так там по Ленина эти литовцы носятся - плевать на правила и адекватное поведение на дороге...Но в основном возраст водителей 18-25 лет... Потом на петровского просто тихо мирно ехал в хлам бухой тип...Но уже на укр номерах и на более дорогой машине)) в общем везде уродов хватает))
Все неплохо и адекватно просчитано.
Что ты будешь делать через 2 года, когда уже нельзя ездить дальше?
 
Все неплохо и адекватно просчитано.
Дмитрий Ярина:
Про "автобляхи".
Давно хотел написать.
Перед вами две машины.
Обе сделаны в 2003 году.
Ту, что слева я новой взял из салона (родители чуток помогли 15 лет назад), потом три года платил кредит. Она стоила 3400 $. Тогда.
Сейчас я смогу ее продать ну в лучшем случае за 1000$.
Я простой человек, украинец, работаю на "хозяина", не бизнесмен, не айтишник, не менеджер среднего звена. Специалист в свой сфере, но. Что-то умею. Это делаю. Получаю за это свою зарплату. Налоги плачу, квартплату плачу, алименты плачу. Кушаю иногда... ;)
Та машина, что справа сейчас стоит 3500$.
В принципе... чуть-чуть подкопив, заняв, растянув...
Я могу ее взять.
Но.
Она на "евробляхах".
И это сильно не нравится обществу (сужу по комментам в ФБ). И общество сильно возмущается очередному ДТП на машине с европейскими номерами (забывая, что по статистике в Украине ежедневно гибнет 9 человек в происшествиях овер 95% не связанных с "еврономерами" - наши, родные, АА, АЕ, АН, СН, ВН и ты ды). И общество негодует.
И, значит следуя мнению общества, у меня есть два выхода: продолжать кататься на этой "Славуте" пока она окончательно не рассыплется (при любом серъезном лобовом ДТП ее запаска окажется у меня в голове, и все в салоне умрут тоже потому что металл говно, кстати, что есть интересный штрих) или также "чуть-чуть подкопив, заняв, растянув" взять на замену "Ланос", или "девятку", или что-то из пригнанного в 90-х годах-начале 2000-х, они как раз сейчас в пределах тех же 3000-3500$.
Общество считает, что эта замена будет лучше чем если я, и моя семья (мля, у меня четверо детей, возрастом от 10 до 16 лет, простите, что так много, нестатистично), и эти мои дети со мной, все пристегнутые будут ездить на 2,5 литровом дизеле с кондиционером и круиз-контролем, крепком, нормальном, в хорошем техническом состоянии, с подушками безопасности.
Ведь так и есть? Петрепанный "Ланос" с украинской регистрацией ведь лучше, патриотичнее, правильнее? Чем эта подержанная Volvo на "евробляхах", да?
P.S.
Комментаторы "зарабатывай больше" могут сразу идти нах@й. Это тема для отдельного разговора. Пока просто нах@й.
P.P.S. Все про "соблюдение Законов" - Вы же по городу никогда больше 60 км/час не ездете, да? :)
P.P.P.S. Этот пост про здесь и сейчас. Естественно я бы хотел не нарушать закон, нормально растаможить нормальное авто по нормальной цене. Но этого здесь и сейчас у нас НЕТ. А я живу в здесь и сейчас, а не в счастливом будущем...
jgf9gb.webp

пруф
 
Растомож 10 года тачку, в чем проблема? ты хочешь металлолом на металлолом махнуть и ничего не заплатить? Так не бывает. Ты ж уже взрослый мужик.
 
Естественно я бы хотел не нарушать закон, нормально растаможить нормальное авто по нормальной цене. Но....

Стоит начинать с этого рассказ.

Но я нарушаю и мне срать, потому что.... дальше остальной текст
 
Все неплохо и адекватно просчитано.
Что ты будешь делать через 2 года, когда уже нельзя ездить дальше?

На разборку,либо найдутся желающие за меньшую цену купить просто так ) мы же в Украине живём)
 
Стоит начинать с этого рассказ.

Но я нарушаю и мне срать, потому что.... дальше остальной текст
опять двадцать пять.
Большинство людей покупают ав-ль не жопу возить в тёплый офис, большинство людей ездит там, где нет дорог, большинство людей самозаняты в таких сферах, которые не приносят доходов, позволящих купить новьё или свежак, но нужен транспорт, потому что нужен, у нас далеко всё не так благополучно с общественным транспортом, особенно на периферии, но там живут люди, которым надо ездить, которым надо возить и перевозить, потому что транспорт - это колёса экономики.
Почему работающий легально и имеющий белую з/п учитель, врач, сварщик, строитель и т.д. в Польше может купить ав-ль по вменяемой цене, при этом имея нормальный общественный транспорт и дороги, а в Украине нет, или это все рабы и нелюди?
Какие компенсации и преференции предоставляет государство перевозчикам за убогое по вине своего правления и разгильдяйства чиновников состояние инфраструктуры, за лишние пробеги в объезд разваленных направлений, за излишние расходы на ходовую часть?
Пиздец, товарищи, выйдете из матрицы и оглянитесь вокруг, съездите на машине, например, в Первомайский нашей области, оцените дорогу, свежак втридорога покупать тем, кто ездит ежедневно по тем развалинам? Так таких дорог 90% в Украине, а заправляются и платят налоги все одинаково, сколько людям лет ещё ждать покращення, когда речи Гройсмана ни чем не отличаются от перспективных речей Пуствойтенко двадцатилетней давности?
 
Растомож 10 года тачку, в чем проблема? ты хочешь металлолом на металлолом махнуть и ничего не заплатить? Так не бывает. Ты ж уже взрослый мужик.

тачка 10го года будет стоить 3500 растаможеной???
Дайте две!!!
 
Потому что хуй кто работает на белой зарплате, хуй кто платит налоги. А пенсионеры, учителя, врачи, менты и еще миллион видов бюджетников хотят жрать. И потому государство вынуждено облагать драконовскими пошлинами все предметы роскоши. Да, я действительно считаю что для многих людей - автомобиль - предмет роскоши, и я честно говоря не понимаю как можно владеть автомобилем - даже уровня Ланоса или старенькой иномаркой - с доходом меньше 20000 на семью. А стоимость автомобиля очень даже коррелируется с доходами человека - и у нас человек ездит на Ланосе потому что может его купить - и содержать. Щас если убрать растаможку - человек тот не привезет себе ланос из Польши за 500 евро, он привезет себе старый БМВ лохматых годов, но в коже и с большим мотором. Но вот только ремонт его будет стоить уже как Ланос, и хрен кто будет его чинить. Добьют до состояния "труп" и сдадут на металл. Вот потому сейчас большинство еврономеров так и ездят - потому что им по сути терять нечего, главное в случае ДТП прогрызть подушку и съебаться побыстрее. Хотя там скорее всего никаких подушек уже нет, и покупать их никто естественно не будет.
 
Назад
Зверху Знизу