Легенды Харькова

SkiF · 15.02.2009

3 часа ночи, 34 страницы осилил
никогда еще форум не читался запоем
отдельное спасиб и уважение Питеру Пэну!

из легенд:

Гольдберовская церковь была построена на деньги, полученные в наследство от отца, оставившему наследство только одному из сыновей, неизвестно чем второй сын вызвал гнев родителя, но в отместку напротив церкви выстроенной своим братом он открыл публичный дом, вроде бы в том здании, где сейчас находится здание СЭС

услышанная в электричке:
при первом отступлении из Харькова немцы оставили в городе в каких-то катакомбах-подземельях засекреченный диверсионный отряд с запасом провианта, оружия и радиосвязью и когда началось второе наступление на Харьков - то этот отряд появился, по выражению рассказчика, "как черти из табакерки" и был неприятным сюрпризом для наших во-второй раз отступающих войск

из-за этой второй сдачи города - Харькову не присвоили звание "город-герой"

АК · 15.02.2009

nano сказав(ла):
До войны один танк (тот же самый) стоял в другом месте, но, похоже, и тогда в нерабочем состоянии, в качестве памятника.

прсто на месте памятника "четверо из ломбарда" тогда вроде как был старый дворец пионеров, который в войну был разрушен
а ТАнк стоял выходит примерно там, где художники картины продают )здание на заднем фоне ИМХО это здание возле Градусника)

Хаммер · 15.02.2009

SkiF сказав(ла):
услышанная в электричке:
при первом отступлении из Харькова немцы оставили в городе в каких-то катакомбах-подземельях засекреченный диверсионный отряд с запасом провианта, оружия и радиосвязью и когда началось второе наступление на Харьков - то этот отряд появился, по выражению рассказчика, "как черти из табакерки" и был неприятным сюрпризом для наших во-второй раз отступающих войск

Однозначно бред, а вот что касаемо того что Харьковские подпольщики эти подземелья использовали так это 100 %

SkiF · 15.02.2009

Хаммер сказав(ла):
Однозначно бред...

дык на то они и легенды!

Добавлено через 4 часа 22 минуты

Хаммер сказав(ла):
Однозначно бред, а вот что касаемо того что Харьковские подпольщики эти подземелья использовали так это 100 %

а с другой стороны Хаммер а чего бред? я ж тебя знаю, как человека умного и эрудированного, что тебя в этой истории смущает? то, что в Харькове полно всяких подземелий знают все - думаю и во времена ВОВ это было известно, немцы имели время и силы на то, чтоб немного "поинтересоваться" этим вопросом с точки зрения военных интересов - и бункер Гудериана, о котором шла речь выше, тому веское доказательство.
что касаемо отсутствия этого факта в официальных советских источниках-учебниках - думаю не особенно были склонны афишировать эту историю, вполне реальную в условиях того бардака, который творился в городе при наступлениях-отступлениях любой из воюющих сторон

Хаммер · 15.02.2009

Skiff ну посуди сам ..немцы оставляют город и при этом оставляют N-колличество солдат в подземельях чтобы что ? (вообще похоже на сюжет одного интересного фильма....)
Во первых у нас нету такой масштабной сети, во вторых как то я не представляю как можно долгое время находиться в тех узких казематах которые по крайней мере я видел....
Ну а из легенд...с тыльной стороны Центрального рынка у реки есть заброшенный шахтный ствол..на сегодня он завален бытовым мусором но ещё не полностью..так вот есть легенда что это остаток проекта по обводнению Харьковских рек, которым предусматривалось строительство многокилометрового тоннеля вдоль реки для транспортировки воды с очистных соооружений....
А ещё есть легенда что в районе пгт.Шевченково Харьковской области идёт подземный ж/д тоннель по которому ночью вояки грузы секретные гоняли и ночью местные жители иногда слышали гул под землёй...это было в 80-90 е....
А ещё есть легенда что на чугуевском полигоне есть танковый тоннель по которому с ремзавода танки на полигон выгоняли...

Sevasan · 16.02.2009

Хаммер сказав(ла):
А ещё есть легенда что на чугуевском полигоне есть танковый тоннель по которому с ремзавода танки на полигон выгоняли...

Вряд ли.
Ресурс хода у двигателя танка ну очень маленький, поэтому тратить этот ресурс на перегон техники туда-сюда даже по советскому распиз...йству вряд ли бы кто то решился. А вот тягачами тягать танки можно и по туннелю, хотя и не вижу смысла...

Das Zugunfall · 16.02.2009

Sevasan сказав(ла):
Вряд ли.
Ресурс хода у двигателя танка ну очень маленький, поэтому тратить этот ресурс на перегон техники туда-сюда даже по советскому распиз...йству вряд ли бы кто то решился. А вот тягачами тягать танки можно и по туннелю, хотя и не вижу смысла...

Интересно, какие бы в подобном тоннеле использовались тюбинги. Через стандартные метрошные какой-нибудь МАЗ-535 с парой танков врядли пройдет.

UR3LFV · 16.02.2009

Sevasan сказав(ла):
Вряд ли.
Ресурс хода у двигателя танка ну очень маленький, поэтому тратить этот ресурс на перегон техники туда-сюда даже по советскому распиз...йству вряд ли бы кто то решился. А вот тягачами тягать танки можно и по туннелю, хотя и не вижу смысла...

Так у тяжёлых тягачей двиратели, восновом те же. У АТТ, АТС59, МАЗ 537- тот же Д12 что и у Т55, у МТТ, МАЗ 543, то же но с турбонадувом.Так что моторесурс тоже экономить надо.

Хаммер · 16.02.2009

Ну не обязательно тоннель мог быть круглого сечения, могли и из блоков прямоугольных (таких как строят тоннели открытым способом....Вопрос только действительно зачем....)
Хотя с технической точки зрения может гте то бы и пригодился...например рядом проходит гражданская автострада...чтоб через неё не перегонять можно и под землёй....На самом деле я думаю что это тоже легенда...но тем не менее мне тип про неё рассказывал и говорил что стоял у закрытых ворот на полигоне выезда из под земли через которые дул сквозняк....

Das Zugunfall · 16.02.2009

Хаммер сказав(ла):
Ну не обязательно тоннель мог быть круглого сечения, могли и из блоков прямоугольных (таких как строят тоннели открытым способом....Вопрос только действительно зачем....)
Хотя с технической точки зрения может гте то бы и пригодился...например рядом проходит гражданская автострада...чтоб через неё не перегонять можно и под землёй....На самом деле я думаю что это тоже легенда...но тем не менее мне тип про неё рассказывал и говорил что стоял у закрытых ворот на полигоне выезда из под земли через которые дул сквозняк....

Хз, вон танковый переезд через окружную за Залютинским лесом почему-то поверх трассы сделали, только бетоном этот участок залили. Хотя движение там весьма плотное да и рельеф местности позволял тоннель сделать. А вместо этого стояли чуваки с флажками, движение перекрывали.

neocortex · 18.02.2009

Vip сказав(ла):
Примерно - так. Сворачиваешь с Рымарской на Кравцова, идешь по правой стороне. ПРОходишь по-моему метров 100. Будет подворотня(там 2 года назад был стомат кабинет), заходишь в подворотню, справа будет еще одна подворотня, и там в углу стоит Леся

Был в районе Рымарской/Кравцова пару дней назад по делам, и заодно решил посмотреть на сию достопримечательность. Нашел первую подворотню, зашел через нее во дворик. Направо действительно была еще одна подворотня, прошел и через нее и оказался в своеобразном довольно узком "коридорчике" (за спиной - стена дома, впереди, параллельно стене - забор). Справа в углу "коридорчика", увы, обнаружилась только куча мусора

Добавлено через 7 минут

Хаммер сказав(ла):
А ещё есть легенда что на чугуевском полигоне есть танковый тоннель по которому с ремзавода танки на полигон выгоняли...

Нифига себе тоннель должен был быть... ремзавод на Сортировке, полигон километров эдак за надцать от противоположной черты города. Да и смысл... по ЖД ИМХО было бы гораздо проще - на Сортировке погрузил, и повез через Основу в Чугуев.

Хаммер · 18.02.2009

Не рем завод не тот а возле Чугуева :-)

Das Zugunfall · 18.02.2009

neocortex сказав(ла):
Нифига себе тоннель должен был быть... ремзавод на Сортировке, полигон километров эдак за надцать от противоположной черты города. Да и смысл... по ЖД ИМХО было бы гораздо проще - на Сортировке погрузил, и повез через Основу в Чугуев.

Не, с завода, что на Сортировке, танки на тягачах подвозили к лесу за кирпичным заводом между Сортировкой и Нахаловкой, а там они уже своим ходом через лес, потом через окружную и на полигон за Солоницевкой.

Borracho · 18.02.2009

Хаммер сказав(ла):
Не рем завод не тот а возле Чугуева

Поверху. За Чугуевым в районе полигона поперек асфальтового шоссе Харьков -Изюм лежали две металлические полосы, по которым танки пересекали дорогу, чтоб гусеницами асфальт не крошить.

Vip · 18.02.2009

neocortex сказав(ла):
Был в районе Рымарской/Кравцова пару дней назад по делам, и заодно решил посмотреть на сию достопримечательность. Нашел первую подворотню, зашел через нее во дворик. Направо действительно была еще одна подворотня, прошел и через нее и оказался в своеобразном довольно узком "коридорчике" (за спиной - стена дома, впереди, параллельно стене - забор). Справа в углу "коридорчика", увы, обнаружилась только куча мусора

Сцуки, неужели памятник спионерили?! Приеду - обязательно проверю!

Я еще вспомнил! Не то чтобы легенда, но просто инетересный факт, вы в Харькове знаете место где тоннель метро выходит наружу?!

Das Zugunfall · 18.02.2009

Vip сказав(ла):
Сцуки, неужели памятник спионерили?! Приеду - обязательно проверю!

Я еще вспомнил! Не то чтобы легенда, но просто инетересный факт, вы в Харькове знаете место где тоннель метро выходит наружу?!

Совсем не легенда - я знаю как минимум 3

1. Портал в Московское депо.
2. Портал в Салтовское депо.
3. Метромост (не под открытое небо, конечно, но точно на поверхность).

Vip · 18.02.2009

Ладно, уточняю вопрос: Место где он выходит на улицу и там же заканчивается...

UR3LFV · 18.02.2009

Vip сказав(ла):
Ладно, уточняю вопрос: Место где он выходит на улицу и там же заканчивается...

Если ты о ул Шевченко 47 (приблизительно)- то это не метро, а недостроенный обьект ГО.

Bagrec · 18.02.2009

Не, ребята, то что на Чугуевский полигон танки ехали по тунелю из Харькова, это полный бред. Все знают, что туда они ехали по тунелю из Киева

mr.Kalcij · 18.02.2009

Bagrec сказав(ла):
Не, ребята, то что на Чугуевский полигон танки ехали по тунелю из Харькова, это полный бред. Все знают, что туда они ехали по тунелю из Киева

пля,та сказали ж в Чугуеве все дело происходит.там и полигон и заводик..читай внимательней,

место де метро выходит на поверхность(тоннль) и там и остается-
1)на Московском проспекте(депо на поверхности)
2)в сарженке никак один тоннель соеденить не могут ))