• Автор теми Автор теми r_omel
  • Дата створення Дата створення
Не факт что база кашкая хуже кактуса) он внутри просторней

ну насколько я знаю хуже:)

за 460 это 1,2 механика + по начинке не ахти.

В кактусе за 450 - 1,5 дизель + робот, ну и всякие плюшки:)
 
Матрас(Airbump) идет в любой версии, эта одна из его фишек

Угу. Всё понятно, айфон на колесах

Personnalisation-Airbump-2.webp


В принципе концепция - ответ на местный менталитет (не наш)



Свиньи блеать

 
Останнє редагування:
диван складывается, но полностью, для меня это вообще не проблема, ни разу не складывал по частям у себя, если приходилось что-то возить, то все равно весь надо было раскладывать.

Форточки да специфические, но это проблема пассажиров, а не мои:D

П. С. Про кашкай пусть Леха расскажает что он думает про него:rolleyes:
 
диван складывается, но полностью, для меня это вообще не проблема, ни разу не складывал по частям у себя, если приходилось что-то возить, то все равно весь надо было раскладывать.

Форточки да специфические, но это проблема пассажиров, а не мои:D

П. С. Про кашкай пусть Леха расскажает что он думает про него:rolleyes:

Да ну а че рассказывать то. Интерьер хорош, пластик мягкий, экстерьер тоже ниче так. По салону выглядит дороже, чем есть на самом деле. Внутри тихонько. Если вдвоем + ребенок - то ехать вполне нормально и экономно. Когда 4-ре взрослых и ребенок - тяжеловато. Но если б брал тогда себе, а не жене - взял бы октавию :D

Комплектация у меня вторая с начала. Электростекла, электрорегулировки и складывание зеркал, 2-х зонный климат, подогрев лобового, подогрев жоп передних людей, управление всем чем можно на руле, гамнитола с синим зубом... больше в голову ничего не идет
 
Кашкай хорош, мне новый нравится, но как я сказал там ценник выше и серьезно, вот даже твоя комплектация сейчас на механике 513, а на автомате вообще 550, 100к как бы деньги:rolleyes:

Поэтому его как конкурента трудно рассматривать, если брать уже такой прайс, то тут конечно море конкурентов уже появляется:)

А в диапазоне 400-450к кактус на голову выше остальных как по мне:rolleyes:
 
Добавлю. Еще датчик дождя и светы :ги: посмотрел на сайте ниссана - такая комплектация сейчас стоит 513к/588к (акция/стандартное предложение). А самая базовая - таки не ахти. Короче говоря кактус не так уж и плох, имхо

98eu8o5.png
 
Посмотрел на сайте.
За 480т грн 1.6 дизель на автомате, климат, головное устройство 7 дюймов(навигация, камера заднего вида) и пр - это неплохой вариант.

Хотя и некоторые моменты удивляют (куча инноваций и фарша но при этом попадается фигня в некоторых местах):
- задние барабанные тормоза
- отсутствие задних стеклоподъемников
- сидушка задняя целиком складывается.
- пр
 
там просто нехрен подымать:D

Ну я сильно не изучал, но окна то есть - значит и стеклоподъемники должны быть. Если они там что-то придумали оригинальное, то надо смотреть.
тормоза тоже удивили, но читал что тормозной системы с головой хватает, он же легкий ппц

Да вопрос не в хватает или нет, а в том что они вроде как уже анахронизмом считаются, а тут в машину, в которую куча всего нового их втулили. Непонятно...
 
Ну я сильно не изучал, но окна то есть - значит и стеклоподъемники должны быть. Если они там что-то придумали оригинальное, то надо смотреть.

7051321.jpg


Вот та хрень на стекле и есть стеклоподьемник:D

короче только проветривание, как на каблуке каком-то есть, берлинго вроде
 
полторы тонны и в каком месте он легкий то? имхо 1.2 актуально во все что до тонны а в этой сране только 1.6 тд и то маловато 2 тд было то что надо а в идеале 2.4 -2.5
 
Нет окон - не будут открываться

Нет человека — нет проблемы(с):ги:

Реально не понимаю зачем их открывать, когда сильно жарко есть климат, а в прохладную погоду и проветривания с головой.
 
Нет окон - не будут открываться :ги: . У меня сзади только сын открывает. Так что минус спорный

Нет человека — нет проблемы(с):ги:

Реально не понимаю зачем их открывать, когда сильно жарко есть климат, а в прохладную погоду и проветривания с головой.


Ну тут же каждому свое. А я, когда один еду, люблю открывать окна по диагонали, чтобы лучше проветривалось.

Это аналогично складыванию задних сидушек. Пофиг может быть тому, у кого сзади нету детского кресла. А если оно установлено, то чтобы сложить сидушку прийдется и его снимать - намного комфортнее и проще просто опустить другую часть.
 
полторы тонны и в каком месте он легкий то? имхо 1.2 актуально во все что до тонны а в этой сране только 1.6 тд и то маловато 2 тд было то что надо а в идеале 2.4 -2.5

ох ебать:)

1,5 тоны это при полной загрузке, с водилой 1,1.

1,5л дизеля ему норм должно быть.



как-то мелко, думаю не меньше 5-6 надо.
 
полторы тонны и в каком месте он легкий то? имхо 1.2 актуально во все что до тонны а в этой сране только 1.6 тд и то маловато 2 тд было то что надо а в идеале 2.4 -2.5

ну вон у грандиса 2.4, а разгоняется медленнее судя по паспортным данным, чем мой 1.2 :ги:

Ну тут же каждому свое. А я, когда один еду, люблю открывать окна по диагонали, чтобы лучше проветривалось.

Это аналогично складыванию задних сидушек. Пофиг может быть тому, у кого сзади нету детского кресла. А если оно установлено, то чтобы сложить сидушку прийдется и его снимать - намного комфортнее и проще просто опустить другую часть.

На счет детского кресла - согласен.
 
Назад
Зверху Знизу