Обновки 3.0

epic-komp · 18.06.2015

lala-fa сказав(ла):
Случаи разные бывают

ты думаешь просто так там КОП до 2 градусов тепла указан???

там он 2,9, а потом после перехода ) коп падает быстрее температуры намного. у МЭ есть эти зубаданы с отриц температурами работы. но там КОП и не пахнет от -14.

на ЧТПП Оптим запускали неоклиму без подготовок в -18 на обогрев - работала. но электричества кондер ел как не в себя и срок службы при этом... :rolleyes:

Borisych · 18.06.2015

lugal сказав(ла):
Гольф 7 олдскул. Ок.

Не умничай, безсенсорные системы нового поколения и правда появились на новых VW, но в виду их новизны, из сервисменов с ними особо никто еще не сталкивался, кроме официалов естественно. Да и владельцев 14+ года VW здесь на форуме нет, потому не актуально. В начале 2000-х на Тойоте безсенсорные системы (через АБС) были крайне неаккуратны и глючны, неудивительно что от их использования отказались в пользу сенсорных. Посмотрим через несколько лет удалось ли немцам заставить этот принцип работать нормально, т.к. с сенсорами у них (БМВ конкретно) нелады были серьезные - на каждой второй свежей машине лампочка мигает, после "апдейта" у дилера через пару месяцев загорается опять!

Gavrik · 18.06.2015

ASDev сказав(ла):
Мощность - это мощность. Туда можно запилить и меньший теплообменник, многие делают такие бойлеры сами. Да, греть будет дольше, но тут уж надо подбирать под существующую систему. А так как исходных данных вообще нет, для чего оно надо и т.д. - то гадать на кофейной гуще бессмысленно. К примеру если поставить конденсационник и тёплые полы, что подразумевает температуру теплоносителя не выше 30-40 градусов, то толку от такого бойлера в системе отопления не будет, хоть там теплообменник на 50кВт

Еще раз для очень непонятливых, для бойлера нужен котел с режимом ГВС. Он греет теплоноситель в этом режиме до 85 градусов. И только при этом режиме он нагревается за 30 минут. Вот для чего нужен бойлер косвенного нагрева.
Ты не нагреешь воду до 50 градусов, не подняв температуру теплоносителя минимум до 60 . Никакой тепловой насос такую температуру и мощность не дадут.

lala-fa · 18.06.2015

Gavrik сказав(ла):
Еще раз для очень непонятливых, для бойлера нужен котел с режимом ГВС. Он греет теплоноситель в этом режиме до 85 градусов. И только при этом режиме он нагревается за 30 минут. Вот для чего нужен бойлер косвенного нагрева.
Ты не нагреешь воду до 50 градусов, не подняв температуру теплоносителя минимум до 60 . Никакой тепловой насос такую температуру и мощность не дадут.

судя по по данным по зубодану - там дает градусов 55. Для теплых полов, если оне ошибаюсь, температура нужна около 35, или я ошибаюсь?

DiGiTaL · 18.06.2015

lala-fa сказав(ла):

Бля, у меня автоматом ассоциация этого слоника с дгр и хреем :ніні:

john&m_007 · 18.06.2015

lala-fa сказав(ла):
судя по по данным по зубодану - там дает градусов 55. Для теплых полов, если оне ошибаюсь, температура нужна около 35, или я ошибаюсь?

Теплые полы не любят с детьми дружить. Влажность и все такое...

devid · 18.06.2015

Borisych сказав(ла):
Ген, через АБС это олдскул вариант. С середины 2000-х каждое колесо имеет свой wireless сенсор с батарейкой который активен даже на недвижущейся машине и посылает сигнал на TPMS модуль в машине. Если батарейка в каком-либо сенсоре села или при монтаже колеса повредили сенсор (что случается довольно часто), при заводке машины лампочка будет мигать пару минут, потом останется гореть. Это означает проблему в системе, читается сканнером. Если лампа сразу горит - низкое давление в одном из колес. Более продвинутые системы даже пишут в каком именно, как у меня например

авто после 2010года

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

ASDev · 18.06.2015

Gavrik сказав(ла):
Еще раз для очень непонятливых, для бойлера нужен котел с режимом ГВС.

Так котёл с режимом ГВС (двухконтурник видимо?) и так греет воду проточно. Нафуя ему этот бойлер косвенного нагрева? Тем более что по твоей ссылке этот бойлер включается в систему с обычным котлом отопления, если человек хочет греть воду от системы отопления не имея двухконтурника

devid · 18.06.2015

Borisych сказав(ла):
Не умничай, безсенсорные системы нового поколения и правда появились на новых VW, но в виду их новизны, из сервисменов с ними особо никто еще не сталкивался, кроме официалов естественно. Да и владельцев 14+ года VW здесь на форуме нет

клиент взял тигуан 11 года. на днях переобулся и тут сразу начались вопросы.

Gavrik · 18.06.2015

lala-fa сказав(ла):
судя по по данным по зубодану - там дает градусов 55. Для теплых полов, если оне ошибаюсь, температура нужна около 35, или я ошибаюсь?

Вы меня не поняли опять.
Есть котел, у него два режима работы.
1. отопление
2. нагрев воды.

В первом он греет как ты выставишь / термостат выставит или еще что нибудь .
В втором режиме, отключается насос на контур отопления, включается насос на бойлер и теплоноситель греется до 85 градусов и непрерывно качается через теплообменник бойлера. Бойлер нагрелся, котел переключается в режим 1 и отключает циркуляцию через теплообменник бойлера.
При это у тебя системы отопления и та которая идет на бойлер параллельны. Куда и с какой температурой пойдет теплоноситель переключает котел в зависимости от режима.

john&m_007 сказав(ла):
Теплые полы не любят с детьми дружить. Влажность и все такое...

Враки

ASDev сказав(ла):
Так котёл с режимом ГВС (двухконтурник видимо?) и так греет воду проточно. Нафуя ему этот бойлер косвенного нагрева? Тем более что по твоей ссылке этот бойлер включается в систему с обычным котлом отопления, если человек хочет греть воду от системы отопления не имея двухконтурника

Бля, котел ОДНОКОНТУРНЫЙ!

epic-komp · 18.06.2015

lala-fa сказав(ла):
судя по по данным по зубодану - там дает градусов 55. Для теплых полов, если оне ошибаюсь, температура нужна около 35, или я ошибаюсь?

не понятно что ты хочешь - отопление или гвс , или все сразу??? под разные задачи разные системы. для отопления-охлаждения оптимально но дорого - ТН вода-вода или вода-земля. или вообще конвектор программируемый в каждую комнату - там кпд к 100 стремится.
а гвс - отдельный вопрос тогда.

Econ · 18.06.2015

Borisych сказав(ла):
Не умничай, безсенсорные системы нового поколения и правда появились на новых VW, но в виду их новизны, из сервисменов с ними особо никто еще не сталкивался, кроме официалов естественно. Да и владельцев 14+ года VW здесь на форуме нет, потому не актуально. В начале 2000-х на Тойоте безсенсорные системы (через АБС) были крайне неаккуратны и глючны, неудивительно что от их использования отказались в пользу сенсорных. Посмотрим через несколько лет удалось ли немцам заставить этот принцип работать нормально, т.к. с сенсорами у них (БМВ конкретно) нелады были серьезные - на каждой второй свежей машине лампочка мигает, после "апдейта" у дилера через пару месяцев загорается опять!

Есть

devid · 18.06.2015

Gavrik сказав(ла):
Бля, котел ОДНОКОНТУРНЫЙ!

о чем спор. буржуйка рулит

ASDev · 18.06.2015

Даже не думал что люди могут такие костыли придумывать... Т.е. если стоит древний АОГВ, у которого один контур завязаный на отопление. Лето. К нему подключается этот бойлер косвенного нагрева, и чтобы была горячая вода - надо кранами перекрыть систему отопления, чтобы нагретая вода из котла шла через этот бойлер (нахуя нам летом греть помещение?), раскочегаривается котёл, ждём пока нагрелся бойлер, котёл выключаем. Так?

devid · 18.06.2015

ASDev сказав(ла):
Даже не думал что люди могут такие костыли придумывать... Т.е. если стоит древний АОГВ, у которого один контур завязаный на отопление. Лето. К нему подключается этот бойлер косвенного нагрева, и чтобы была горячая вода - надо кранами перекрыть систему отопления, чтобы нагретая вода из котла шла через этот бойлер (нахуя нам летом греть помещение?), раскочегаривается котёл, ждём пока нагрелся бойлер, котёл выключаем. Так?

самый первый костыль-аогв. в котором 40% тепла вылетает в трубу

ASDev · 18.06.2015

devid сказав(ла):
самый первый костыль-аогв. в котором 40% тепла вылетает в трубу

Это само собой, турбированый двухконтурник рулит

Но ставили эти АОГВ ещё при совдепии, когда газ был почти халявным

devid · 18.06.2015

ASDev сказав(ла):
Это само собой, турбированый двухконтурник рулит Но ставили эти АОГВ ещё при совдепии, когда газ был почти халявным

бля, 3 копейки куб. кчм был мега крут.

ASDev · 18.06.2015

devid сказав(ла):
кчм был мега крут

С гравитационкой

Gavrik · 18.06.2015

ASDev сказав(ла):
Даже не думал что люди могут такие костыли придумывать... Т.е. если стоит древний АОГВ, у которого один контур завязаный на отопление. Лето. К нему подключается этот бойлер косвенного нагрева, и чтобы была горячая вода - надо кранами перекрыть систему отопления, чтобы нагретая вода из котла шла через этот бойлер (нахуя нам летом греть помещение?), раскочегаривается котёл, ждём пока нагрелся бойлер, котёл выключаем. Так?

Какой нахер костыль ?

Это система которую готовую продают итальянцы и немцы.
У меня стоит котел Ferroli который это все делает сам. Бойлер я только купил наш.
И у меня в любой момент есть 150 л воды при температуре 60 градусов. могу сделать даже 70.

ASDev сказав(ла):
Это само собой, турбированый двухконтурник рулит Но ставили эти АОГВ ещё при совдепии, когда газ был почти халявным

Открой паспорт и посмотри какой максимальный проток горячей воды в двухконтурнике

скоко литров в минуту , 13 ,15 ?

Borisych · 18.06.2015

devid сказав(ла):
авто после 2010года

devid сказав(ла):
клиент взял тигуан 11 года. на днях переобулся и тут сразу начались вопросы.

Да, щас посмотрел специально, ВАГ единственный из автопроизводителей пока (по крайней мере на американском рынке) кто вернулся к безсенсорным системам через АБС. Подчеркиваю, вернулся, т.к. на ВАГах 07-09 годов были сенсоры уже. Зачем они это сделали если сейчас сенсорные системы прекрасно работают - для меня загадка.