Малая авиация. Нужна ли нам?

[Патриотичная]

Малая авиация. Нужна ли нам?

С одессы до харькова на машине 10 часов езды. Самолётов нет.
Удивляюсь протяженности нашей страны и отсутствию авиасвязи между
разными городами. Полсуток ехать в авто? Пипец

 

[АНАРХИСТ]

Самолётов нет

не пизди

 

[Poман Xолдинг]

дорого выйдет. лучше автобаны

 

[artisan]

Вот малая авиация

 

[Ihtis]

Вот малая авиация

Заебок за малиной летать в Карпаты.

 

[Poман Xолдинг]

в дойчу слетал бы

 

[kolenval]

Раньше летал из Харькова в Одессу самолётик( ан 10 кажись)
Балалайка ещё та, попали как раз в грозу, так в самоле с потолка текло как в старом трамвае.
Лучше на автобусе пол суток потрусится, чем на таком говне упасть игде нибудь под Помошной.

 

[FireDragon]

Самолётов нет.

Зато полно метёлок

( ан 10 кажись)

Ан-10 - здоровенная транспортная дура. Тут возможен либо АН-2 - кукурузник, либо АН-24, либо L-410 Чебурашка.

чем на таком говне упасть игде нибудь под Помошной.

... и прямо на тот автобус

 

[kolenval]

О точно ан-2 !

 

[АНАРХИСТ]

раз в сутки? ты наверное дальше хг не ездил

ездил в Чугуев
у меня там блядь жила

 

[FireDragon]

О точно ан-2 !

Летал-перелетал на таких, и совдеповских, и поляндских. Тряпичные крылья, и прочие ништяки

 

[Гість 3253]

С одессы до харькова на машине 10 часов езды. Самолётов нет.
Удивляюсь протяженности нашей страны и отсутствию авиасвязи между
разными городами. Полсуток ехать в авто? Пипец

Сколько готова заплатить за рейс "цесной"?

Раньше летал из Харькова в Одессу самолётик( ан 10 кажись)
Балалайка ещё та, попали как раз в грозу, так в самоле с потолка текло как в старом трамвае.
Лучше на автобусе пол суток потрусится, чем на таком говне упасть игде нибудь под Помошной.

На нем нельзя упасть. Он, сука, лёгкий и садится даже без движка - планером. Чтобы он упал - надо, чтобы ему что-нибудь оторвало, или пилот сбежал с борта и некому было посадить.

 

[Патриотичная]

Раньше летал из Харькова в Одессу самолётик( ан 10 кажись)Балалайка ещё та, попали как раз в грозу, так в самоле с потолка текло как в старом трамвае.Лучше на автобусе пол суток потрусится, чем на таком говне упасть игде нибудь под Помошной.

Как раз такой самолет безопаснее боинга. Его посадить-раз плюнуть. А маленькая неисправность лайнера может обернуться полным пиздецом.

 

[Econ]

С одессы до харькова на машине 10 часов езды. Самолётов нет.
Удивляюсь протяженности нашей страны и отсутствию авиасвязи между
разными городами. Полсуток ехать в авто? Пипец

Рома ты решил вертолетами подбарыжить ?

 

[Патриотичная]

Сколько готова заплатить за рейс "цесной"?



На нем нельзя упасть. Он, сука, лёгкий и садится даже без движка - планером. Чтобы он упал - надо, чтобы ему что-нибудь оторвало, или пилот сбежал с борта и некому было посадить.

1500-2000.
Но, если это дело будет развиваться, то будет дешевле.

 

[Ihtis]

Сюткин одобряе.

 

[kolenval]

На нем нельзя упасть. Он, сука, лёгкий и сад

Как раз такой самолет безопаснее боинга.

Не ну в детстве чуть не обосрался, не знал я тогда о таких его достоинствах!
Спасибо добрым людям на ХФ, всё прояснили.

 

[FireDragon]

и скока по времени?

Там - год за три

 

[Гість 3253]

1500-2000.
Но, если это дело будет развиваться, то будет дешевле.

Забыла добавить $ к цифрам.
Посчитай бензин на машине съездить...

Cessna 150:
Расход топлива: 6 галлонов США/ч (23 л/ч)
Пустой вес: 504 кг
Полезная нагрузка: 202 кг
Максимальный взлётный вес: 730 кг
Крейсерская скорость: 198 км/ч

То есть, Харьков-Одесса это 666км (да, такое вот число )
Это 154л бензина на цесне (ну, а что, назад порожняком тоже надо, это ж частный рейс, могу найти обратку, а могу и нет).
Только бензин: 2618грн.
Плюс - ЗП пилота.
Плюс - диспетчерское обслуживание 2х аэродромов (взлета и посадки и обратно) и ведение по маршруту.
Плюс страховка.

Ещё хотите летать?

P.S. А, да, это ж цессна - там 200кг полезного груза, и, да - если хотите, чтобы багажник стоял там, где вы живете - пилоту придётся оплатить простой, так как иначе багажник улетит назад.
200кг это 2 взрослых небольших человека + 60кг груза. Дозаправка в одну сторону - не нужна, топлива как раз в обрез.

 

[Патриотичная]

а если это будет боинг 737
2 600 кг расход
делим на 200 пассов - 10 кг на пасса.
это 230 гривен на одного пасса.
Плюс диспетчерские платы, думаю в 2300 уложимся. А то и дешевле.