Строительство станции "Проспект победы"

[Singulyarnist]

Надо чтоб еще что то продали, и на Одесскую копать начали!

Можно облсовет вместе с горсоветом на офисы продать

Был около часа назад возле станции ....... Бурят отверстия под сваи ...неспешно по станции передвигаются 5-7 человек ...... следов активного разрытия котлована нет ....экскаватор стоит ...кразов с землей не ездит .....

Как только забьют все сваи пригонят большой экскаватор с огромным ковшом на цепях и за пару недель котлован выроют.

 

[DY]

Как только забьют все сваи пригонят большой экскаватор с огромным ковшом на цепях и за пару недель котлован выроют.

ага
гипер ковш.


всё тот же оранжевый эксковатор, который копал все в последние годы со своим потасканно-желтым напарником и будут копать.
там же вопрос в людях, которые затяжку делать будут.


ну а в целом. прошел месяц после перекрытия проспекта победы.
земли выкопали полтора метра.

до устойчивого минуса осталось ещё полтора месяца.. и если есть фантазия что-то открыть на 9 мая 14 года, то за это полтора месяца надо станцию в конструктиве закрыть.

шансы околонулевые.

 

[Homosapiens]

А никто и не говорит что станцию собираются к 9 мая открывать дата открытия вторя половина 2014 ...предположительно День Города .....

 

[REMIXES]

Или конец года! Месяц Декабрь, как Многострадальную открывали)

 

[Latmax]

 

[Homosapiens]

Или конец года! Месяц Декабрь, как Многострадальную открывали)

Это вряд ли ........ если придут деньги ее спокойно достроят до Августа ...... если деньги не придут ее вообще не достроят ...... с Алексеевской там другая ситуация была .....
Тут вот интересует вопрос ...неужели ХМ с 3 гривнами за проезд не может потянуть в кредит или лизинг 2 состава ? ведь сумма не заоблачная то .......Если конечно на метро не висит куча левых кредитов на всякие парки лавочки и памятники ........

 

[DY]

неужели ХМ с 3 гривнами за проезд не может потянуть в кредит или лизинг 2 состава ? ведь сумма не заоблачная то .......Если конечно на метро не висит куча левых кредитов на всякие парки лавочки и памятники ........

если б все ездящие платили по 3 гривны - то потянул бы.

 

[Latmax]

если б все ездящие платили по 3 гривны - то потянул бы.

Дело не в ездящих! дело в том, что раньше, все уборщики моюхие полы в метро, охранники стоящие возле турникетов, дизайнеры, строители были работниками самого метрополитена. А сейчас все это частные компании пренадлежащие нашим правителям (клининговые компании, охранные агенства...), которые берут в десятки раз больше денег за услуги, зарабатывая своим хозяевам большие деньги, и только благодаря им, метро в полном минусе, и Добкин именно по этой причине озвучивал рентабельную стоимость проезда 8 грн. Воруются десятки милионов, а состав купить не за что, а метро не Одесскую потом рыть не за что...

 

[DY]

которые берут в десятки раз больше денег

давайте хоть какие-то факты, и продолжим
а просто истерить - не очень увлекательно, если честно

 

[Latmax]

давайте хоть какие-то факты, и продолжим
а просто истерить - не очень увлекательно, если честно

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[DY]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

какие из моих слов вот тут тебе не знакомы?

 

[Latmax]

какие из моих слов вот тут тебе не знакомы?

Да нет, все ясно, ты в доле))

 

[Homosapiens]

Дело не в ездящих! дело в том, что раньше, все уборщики моюхие полы в метро, охранники стоящие возле турникетов, дизайнеры, строители были работниками самого метрополитена. А сейчас все это частные компании пренадлежащие нашим правителям (клининговые компании, охранные агенства...), которые берут в десятки раз больше денег за услуги, зарабатывая своим хозяевам большие деньги, и только благодаря им, метро в полном минусе, и Добкин именно по этой причине озвучивал рентабельную стоимость проезда 8 грн. Воруются десятки милионов, а состав купить не за что, а метро не Одесскую потом рыть не за что...

И я о том же ...... Отсутствие нового ПС уже 9 лет ....это не невозможность покупать его , а скорее всего нежелание , даже при том что не все платят за проезд ....какой то процент прибыли метро все таки имеет , который успешно распиливается нашими слугами народа ......Помнится в бытности Мусеев вообще хотел упразднить Депо как таковые и заключать подряды на обслуживание ПС с другими конторами ....

 

[АФОНЯ!]

1

2

3

4

5

6

7

8
тут будет выход.Кран пару недель назад убрали

 

[DY]

8
тут будет выход.Кран пару недель назад убрали

с той стороны выход будет ближе к оси станции, чем у фокстрота.
так что стройплощадки не пересекутся

там, кстати, если пофотать север стройки, то станет ясно, что на стройку в сторону депо забили надолго

 

[REMIXES]

А вот хватит ли им 400миллионов? Допустим что хватит, но ведь и Депо еще нужно строить!

 

[ANTIPUT]

но ведь и Депо еще нужно строить!

да ладно?

 

[Homosapiens]

Когда откроют станцию? Примерно.......

23 Августа 2014 года

 

[Hirurg_seguN]

А как обстоят дела с проброской выделенных денежных средств в следующий год? Или в начале след.года неосвоенные дс облсовет снова будет перераспределять?

Афоне спасибо за фото!

Со слов охранника северной части стройплощадки - активное движение начнется со следующей недели.

 

[DY]

И я о том же ...... Отсутствие нового ПС уже 9 лет ....это не невозможность покупать его , а скорее всего нежелание ,

+- да.
только нежелание того порядка, что нужный ПС (ТИСУ) никто сейчас произвести не сможет. а купить абы шо, чтобы зоопарк в ТЧ-1 вырос - накладно.

если сейчас запас частей закупается например из расчета 10 составов.
то такой же запас надо будет держать ради одного отличающегося состава

а заметно обновить парк не выйдет из-за "не все платят за проезд"

но ведь и Депо еще нужно строить!

кому нужно?

строители не собираются ничего в ту сторону строить.