Как Вам новая Skoda Rapid !?

[РумынеЦ]

так речь о том, что за 140кгрн получается неедущая машина.
речь о соотношении цены и ттх

О чем и речь. За эти деньги хотелось бы двиг получше, учитывая, что все остальное в машине - не фонтан.

та не про Шкоду уже речь...
"При чем здесь борщ, когда такие дела на кухне!" (с)

это прискорбно.

бывает...

 

[void main]

а я чё? я ничё...
Абычный румынский олегарх, приобрел небольшое стадо, 75 муфлонов за 14,5тыс.долларов.

Румынского олигарха правильнее называть циганским бароном

 

[bez47]

Не понимаю я этой любви к Шкоде. Машины безликие и безцветные. Увидел и не запомнил. Серость сплошная, как и весь VAG.

Епты, что я, что Crossfire говорил насчет Шкоды с неким сарказмом, подразумевая что непонятна такая любовь к шкодам в Украине. Видимо Volkswagen за меньшую сумму, а как известно Volkswagen - это круто

П. С. Лично сам не понимаю шкоды, неприметная машина, разве что соотношение цена/качество норм.

 

[steam]

Какие, например?
Все унылы.

А5 например
ауди А5 ессно, а не шкода (а то фанаты передернут случайно)

 

[steam]

Тем более, что Фолькс, это нисколько не круто

а у нас очень круто.
особенно октавия
по популярности круче только заниженная приора.

п.с. и только владельцы ауди скупо улыбаются, читая баталии об офигительности шкоды

 

[Егор76]

п.с. и только владельцы ауди скупо улыбаются, читая баталии об офигительности шкоды

Ну так разные ценовые категории.

 

[steam]

Сказать, что я доволен был, не могу.

экстерьером и интерьером? эргономикой?

 

[РумынеЦ]

Румынского олигарха правильнее называть циганским бароном

нивапрос.
тока в печь не сажайте.

 

[arosso]

Нед...
Не вместо фабии.
Он (рапид) вооще вне категории.
Точнее он в новой трендовой нише - авто для развивающихся стран вместе с элисом, 301м (или какой там пыж), логаном, поло седаном и т.д.

З.Ы. Я бы не когда никупил ни одну машину из этого списка только потому что они позиционируютсья как авто для бедных мамонтов...

а когдайто ты успел разбогатеть?

 

[Crossfire]

Надо взять ест драйв на 1,2TSI уверен, что мотор достойный.

Ага мало того что тси так ещё и маломерка, интересен его ресурс, она хоть сотню тысяч проедет до того как начнет жрать масло как не в себя.

Епты, что я, что Crossfire говорил насчет Шкоды с неким сарказмом, подразумевая что непонятна такая любовь к шкодам в Украине. Видимо Volkswagen за меньшую сумму, а как известно Volkswagen - это круто

П. С. Лично сам не понимаю шкоды, неприметная машина, разве что соотношение цена/качество норм.

Тут не всё понимают сарказм, заодно меня обвинили во всех смертных грехах. Этим деньгам можно найти гораздо лучшее применение, тот же Солярис/Рио взять в топе чем это обезличеное полудохлое корыто с непонятным ресурсом.

 

[arosso]

Ну Шкода с немцапми, посмотрели, что Пежо и Рено, прекрасно на лохах зарабатывает, продавая в странах третьего мира, каковой они нас и считают,

а какой страной мы есть?

Наши люди будут хватать эти Шкоды, и с пеной у рта все говорить, что это же почти тот же немец, да еще и новая разработка, при этом не видя, что машина до убожества удешевлена, что Европеец в жизни не сядет в это дерьмо!

опять неверно, док. например, логан немцы очень любят...
дешево и сердито, что обычному бюргеру вполне подходит.

 

[steam]

она хоть сотню тысяч проедет до того как начнет жрать масло как не в себя.

говорят тыщь стописят должен.
на работе ща есть 1.2тси, посмотрим через годик-полтора шо там с состоянием

 

[FESTIVAL N]

говорят тыщь стописят должен.
на работе ща есть 1.2тси, посмотрим через годик-полтора шо там с состоянием

а он хоть капиталится? или это расходник

 

[se1ect]

Ага мало того что тси так ещё и маломерка, интересен его ресурс, она хоть сотню тысяч проедет до того как начнет жрать масло как не в себя.

Обещают турбина под 300к ходит, нормальный человек на 1 машине столько не ездит.

 

[steam]

а он хоть капиталится? или это расходник

расходник.
увы.
турбину можно поменять, а с блоком вроде как засада.
проще двигатель в сборе.
ну дк сейчас мелкообьемники не только у вага такие...

турбина под 300к ходит, нормальный человек на 1 машине столько не ездит.

в случае с 1.2 больше крутят, поэтому ресурс турбины 300к маловероятен, имхо.
да и кроме турбины... кхм

 

[FESTIVAL N]

ну дк сейчас мелкообьемники не только у вага такие...

херовая тенденция.

 

[Crossfire]

Обещают турбина под 300к ходит, нормальный человек на 1 машине столько не ездит.

Турбина 300тыс? Это она 2 двигателя должна пережить?
Ниверю. Аксиома чем меньше объем тем меньше ресурс, турбина к тому же ресурс ещё уменьшает.
Понятие нормальный у каждого своё, кто то выкатает 300тыс за 3 года.

 

[steam]

После моей БМВ 5-ки, Ауди А5 была просто корытом.

а, ну тут соперники одного эшелона.
но все же я настаиваю что ауди и шкода - это как через океан переплыть, такая разница.
а фанаты любят утверждать что октавия - это недорогая ауди.
разве можно сравнить авто премиум сегмента с авто "для стран третьего мира"? надпись VW их почти ни чем не роднит, даже качеством сборки.

п.с. последние ауди мне нравятся больше чем последние БМВ, хотя внешне ранее та же е39 уделывала консервативные однотипные мыльницы от колец, а потом у бмв началось время спорного дизайна. *(имхо)

 

[Crossfire]

херовая тенденция.

Крайне херовая тенденция. Под жопой сейчас дизель М57. Заявленный пробег 250, реальный наверно нужно *2. Двигатель ещё не разбирался(!) и сотню сверху отходит легко. Вот я его сдам на днях и шо брать, октаху? Она подо мной через год скончается в жутких муках. Не делают уже машин, к огромному сожалению.

 

[steam]

Нельзя всё вытаскивать из крутящего момента. Объём тоже нужен

тут +100
меня всегда интересовало как из сугроба выехать на 1.2Т, если на холостых нет момента вообще, а чуть выше обороты - скидывает антибуксом... там же нет "понижайки" чтобы ехать
на фабии 1.2 я уже помучался, но ведь там на холостых момента больше чем на 1.2ТСИ

Вот я его сдам на днях и шо брать, октаху?

получается шо да