паркп

🟢 20:11 Відбій повітряної тривоги
  • Автор теми Автор теми Avtof
  • Дата створення Дата створення
Avtof сказав(ла):
Кто как обработал кузов кадетт?
Натисніть, щоб розгорнути...
PHP:

швы мастикой битумной.Пол,короба внутри,лонжероны,пол снаружи,все тщательно задувалось тектилом,в пару слоёв,сверху вибра,она тож на битумной основе помойму...
 
Serega_29 сказав(ла):
расскажи сначала как ты обработал днище в салоне?
Натисніть, щоб розгорнути...

Когда покупал в салоне была уже обработана.Из того как я обрабатывал,то в салоне все обработал грунтом,потом мастикой.Сверху положил виброизоляция.Днище,грунтовка и мастика.Швы сварки канатной смазкой.Пороги нигрол и пушочное сало.

arur1 сказав(ла):
PHP:

ок!
Натисніть, щоб розгорнути...

Скинь какие то фото сюда,интересно.Как сейчас выглядит кадетт,после такого ремонта.
 
Deas сказав(ла):
Для швов есть специальный шовный гермет, а сверху битумом
Натисніть, щоб розгорнути...
PHP:

То само собой,сварщик герметом проходился.

Avtof сказав(ла):
Скинь какие то фото сюда,интересно.Как сейчас выглядит кадетт,после такого ремонта.
Натисніть, щоб розгорнути...
PHP:

Дома есть несколько фото,там он ещё чухаеца))Сейчас подготовка к покраске.Сёдня уже не успею наверно сфотать,весь белый стоит.крылья,двери отдельно красить будут.Конечный результат кину потом.
 
arur1 сказав(ла):
PHP:

То само собой,сварщик герметом проходился.

PHP:

Дома есть несколько фото,там он ещё чухаеца))Сейчас подготовка к покраске.Сёдня уже не успею наверно сфотать,весь белый стоит.крылья,двери отдельно красить будут.Конечный результат кину потом.
Натисніть, щоб розгорнути...

Не давно куплен?В каком состояние?Какой брал?
 
Выбирал со своим мастеровым.Куплен в нач лета,кадетт GSI 2,0i.Свежепоменян двиг со всем навесным,коробка ф16,радиатор и много чего.Состояние хорошее.Были канеш вопросы по ходовке(устранены) и по кузову(устранены более чем)))+ надо было переоформлять))Как сказал мастеровой,"кузов наредкость жив,ннада брать!"+ GSI-ев живых очень мало)
 
arur1 сказав(ла):
Выбирал со своим мастеровым.Куплен в нач лета,кадетт GSI 2,0i.Свежепоменян двиг со всем навесным,коробка ф16,радиатор и много чего.Состояние хорошее.Были канеш вопросы по ходовке(устранены) и по кузову(устранены более чем)))+ надо было переоформлять))Как сказал мастеровой,"кузов наредкость жив,ннада брать!"+ GSI-ев живых очень мало)
Натисніть, щоб розгорнути...

Интересно.Какой расход?Приборы лсд?
Что по чем обошлось?
Какие вопросы были при покупке ходовая и кузов?
 
Расход около 7,5-8 по городу,по трассе меньше.Приборы лсд.
По ходовке менял тормозной диск(был поведен)200грн.,ступицу 100грн.,подшипник 150грн.шрус-250грн.Поменял вакуум с главным тормозным 230грн.
По кузову:короб 230грн.крылья новые(повреждено было одно,я поменял оба)) (420 одно кетайское)но мне привезли два новых заводских польских за 300.На полу пару дыр.
 
arur1 сказав(ла):
Расход около 7,5-8 по городу,по трассе меньше.Приборы лсд.
По ходовке менял тормозной диск(был поведен)200грн.,ступицу 100грн.,подшипник 150грн.шрус-250грн.Поменял вакуум с главным тормозным 230грн.
По кузову:короб 230грн.крылья новые(повреждено было одно,я поменял оба)) (420 одно кетайское)но мне привезли два новых заводских польских за 300.На полу пару дыр.
Натисніть, щоб розгорнути...

Расход норм.А вышел при попупке сколько?В салоне чтото планируете переделывать?
 
С переоформлением 3000уё.+ все работы,получица где то 4500уё.в итоге,но оно того стоит.
Салон рекаро кож зам,в неплохом сост,пару боковинок потёрты немного.Думал о перетяжке,но чуть позже))карты и потолок перетянуты прошлым хозяином в прошлом году.
 
Останнє редагування:
arur1 сказав(ла):
С переоформлением 3000уё.+ все роботы,получица где то 4500уё.в итоге,но оно того стоит.
Салон рекаро кож зам,в неплохом сост,пару боковинок потёрты немного.Думал о перетяжке,но чуть позже))карты и потолок перетянуты прошлым хозяином в прошлом году.
Натисніть, щоб розгорнути...

Норм. 4.5 за хороший кадет норм.
 
arur1 сказав(ла):
И я так думаю:клас::пиво:

Расскказуй про своего када)
Натисніть, щоб розгорнути...

Был куплен давно,в этом году дошли руки,поварка пороги,днище и так далее,сделали,мотор в идеале,капремонт был.Осталось перебрать салон,доделать шумоизоляцию под капотом и немного под торпедой,поменять салентблоки.
Салон обтянул пленкой карбон черной,всю пластмассу.
Хотел бы поменять диски но денег много стоит.
 
Мне шаху варил,тот же мастер,шо и щас кадетта.Уже три года прошло,нигде не точечки,днище морда и т.д све что варилось-идеал.Так что думаю поболе чем 5 лет.Яж грю,смаря как делать и в дальнейшем следить за машиной))
 
Извините пожалуйста. На машине надо ездить, а не варить/перетягивать салон/капиталить мотор. Даже на моем ланосе за полгода я на СТО считай всего 2 раза ездил (вообще то три но первый когда ходовку доводили до ума сразу после покупки, не считается), и каждый раз машина там была максимум 3 дня.
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу