Статус: Офлайн
Реєстрація: 16.01.2012
Повідом.: 12366
Реєстрація: 16.01.2012
Повідом.: 12366
Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: This feature may not be available in some browsers.
маслосъемных.каких?![]()
маслосъемных.
кинь новые, и буит те щастье


маслосъемных.
а с тебя как раз половинка![]()
как аргументировали необходимость этой процедуры?
"Правительство Израиля приобрело седан Audi A8 L" или "Правительственный автомобиль "Ауди А8"
Подключили комп и показывали время впрыска или горения топлива ,настучали башку по полной пидоры.

ну не палучилась развести![]()

А где очки утверждавшие, что с компрессией всё в порядке??

Конечно мало.как мало? для 1,3 88 года?![]()
Поднимается на новый уровень психоэмоциональноморального развития.А где очки утверждавшие, что с компрессией всё в порядке??

Перед замером компрессии нужно отрегулировать клапана, проверить натяжение ремня и совпадение меток привода распредвала, прогреть двигатель до рабочей температуры (90 гр.С), выкрутить все свечи, выжать педаль сцепления и нажать на педаль газа. Аккумулятор должен быть заряжен, а стартер исправен.Продолжение. Померял компрессию.
Диагноз:
10-9-8-10
Как можно выровнять? Регулировка клапанов поможет?
напомню. ваз 2109
1,3 88 года
зы. Вопрос по поводу не держания на передаче тоже обсуждаем![]()
ну да, если говно куда ж ему ещё!?слились в парашу
Перед замером компрессии нужно отрегулировать клапана, проверить натяжение ремня и совпадение меток привода распредвала, прогреть двигатель до рабочей температуры (90 гр.С), выкрутить все свечи, выжать педаль сцепления и нажать на педаль газа. Аккумулятор должен быть заряжен, а стартер исправен.
У двигателя 2108 степень сжатия 9,9 ед., компрессия примерно должна быть 14-15 атм на новом (или после кап. ремонта) двигателе, и около 12 атмосфер на б/у двигателе.
Также желательно узнать, не делал ли что-то с двигателем предыдущий владелец для езды на 76 бензине (дополнительные прокладки под ГБЦ) или цековки на поршнях для защиты клапанов от обрыва ремня ГРМ (цековки уменьшают степень сжатия...)
Перегревы двигателя закоксововают кольца в поршнях что тоже ведет к снижению компрессии, если на авто стоит/стояло ГБО и не часто регулировали клапана то возможно проблемы с клапанами (подгар, нет возможности дальнейшей регулировки, некоторые клапана не закрываются полностью).
Потом можно повторить замер компрессии с маслом моторным (как описано выше) для определения причины пониженной компрессии (компрессия - это давление в цилиндре в конце такта сжатия)

как мало? для 1,3 88 года?![]()
12-13 должно быть у исправного мотора.

, крейсерская-комфортная-экономная 80-90.если нет особо разнобоя по цилиндрам то и при 9-10-ти смысла кидаться делать мотор нет![]()
На моем корыте до капиталки, рассказывал предыдущий хозяин, компрессия была около 9-10 по всем горшкам. По трассе топил до 120, и это на 1.1
У меня сейчас около 12 по всем горшкам, 140 идет, но ехать на ней 140 это пиздец, крейсерская-комфортная-экономная 80-90.
так разброс же есть
10-9-8-10
хоть и не большой вроде
движок сильно трусит на холостых?