Ваз- вазу - рознь!!Стабильности им не фатает
Кстати, слышал версию, что инжекторные авто нежелательно заводить с толкача. Можно, но нежелательно. Х.з., насколько это правда...так а как же он с толкача тогда заводится?
меня моя горочка сегодня выручила
Не, там дело в стартере.херовая у тебя зарядка Андрюха
...и провокация.пездеж...
Та я тоже.Я от электрики настолько далёк, насколько это возможно
Про контрольную лампу, у меня не загоралась не разу... но по идее проблема с генератором... мож всего то ремень подтянуть или заменить... а мож диодному мосту или регулятору напряжения снится гаплык... нада хатяб открыть капот и позырить на ремень ...если с ним всё ок... не заморачиватся и ехать к мастерам...
А про зарядку не снимая клемм, тоже задавался как-то этим вопросом, мне Alex-80 кратко и толково всё разъяснил... скопирую фразу сюда, думаю он не будет против...
А сложные не подходят.)Суровый народ Тазоводы - не ищите простых решений
Инжектора бояться не нужно. Даже на ВАЗе. Это не самое страшное.
А чего мелочи? ТАЗ завелся на таком минусе... Это реально фарт!..завелась сегодня струшка без проблем!
очень радуют такие мелочи!
А чего мелочи? ТАЗ завелся на таком минусе... Это реально фарт!..
та ну... у них один из параметров весьма стабилен.Ваз- вазу - рознь!!
ВД-шкой там не поможет, это что-то с замком.
О, Саня опередил.)
Та звездец - ты посмотри на сварку,как приварены электроды.....
