Ремонт лодочного мотора Салют

[andruha180]

Крыльчатку можно заказать у Андрея его тел. есть в теме.Лично я у него заказывал много запчастей.

Спасибо конечно, только не совсем понятно о каком Андрее идёт речь.Если это ник , то он только золото продавал, а если речь о ком-то другом ,то я не понял о ком.Если можно покнкретней .Ну ОЧЕНЬ нужно!Зарание благодарен.

Ой кажется нашёл ,Это менеджер из "олимпийца"?

 

[yuren]

Спасибо конечно, только не совсем понятно о каком Андрее идёт речь.Если это ник , то он только золото продавал, а если речь о ком-то другом ,то я не понял о ком.Если можно покнкретней .Ну ОЧЕНЬ нужно!Зарание благодарен.

Ой кажется нашёл ,Это менеджер из "олимпийца"?

Да это он я лично заказывал через него много запчастей.

 

[andruha180]

Облом!Крыльчаток нет, и не известно будут или нет, сказал в конце месяца перезвонить.Где-то я читал об установке ветерковской крыльчатки на "Салют",вот бы технологию поподробней....

 

[AndreiS]

Облом!Крыльчаток нет, и не известно будут или нет, сказал в конце месяца перезвонить.Где-то я читал об установке ветерковской крыльчатки на "Салют",вот бы технологию поподробней....

Технология проста. Берешь ветерковскую крыльчатку, стачиваешь ее с двух сторон одинаково(именно с двух, а не с одной) до высоты 10мм. Потом в шпоночный паз этой крыльчатки нужно напаять немного олова, дабы не сваливалась вниз на валу. Далее делаешь\находишь втулку-переходник высотой 10мм, внешним диаметром ~13.2мм и внутренним диаметром 11мм. На этой втулке посередине должно быть отверстие(диаметр 3мм) для стандартного Салютовского штифта. Сборка осуществляется так - сначала одеваешь втулку-переходник, потом вставляешь Салютовский штифт, потом одеваешь на штифт крыльчатку. При отсутствии родной крыльчатки с этим можно повозиться, но если есть родная то лучше поставь ее.
Я все это делал чисто ради любопытства, родная крыльчатка у меня и так в отличном состоянии. И еще, на одной из страниц форума я выкладывал ссылку на самолепленную книжку со множеством статей по модернизации Салюта. В конце этой сборки статей есть как раз и про ветерковскую крыльчатку.

 

[Dima180155]

было бы интнресно почитать такую книжку а можно узнать на какой странице ссылка?

 

[AndreiS]

Вот ссылка

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Все статьи про Салют из КиЯ начиная с 1964 года.

 

[andruha180]

Большое спасибо!осталось подобрать такую трубочку,вы не подскажите из чего вы её подобрали.Кстати связывался даже с Москвой,у меня там родственники, и там нет крыльчаток.Уже начал пробивать на счёт изготовить.Прада картина со стоимостью выресовывается не очень.Ещё я на форуме встречал что кто-то поверх крыльчатки шайбы одевал размером с крыльчатку.Моя крыльчатка была установлена низко и скребла лопостями по корпусу.Стёрлось около 1 мм.Может этот способ мне поможет. Я понимаю что процентов 15 производительности помпа потеряет,но я думаю что это не критично.А кстати как на счёт производительности с ветерковской крыльчаткой?



Отдельное ОГРОМНОЕ СПАСИБО за книжечку!

 

[AndreiS]

осталось подобрать такую трубочку,вы не подскажите из чего вы её подобрали

Даже не знаю от чего она... Просто валялась в барахле бронзовая втулочка, подходящего диаметра.

Ещё я на форуме встречал что кто-то поверх крыльчатки шайбы одевал размером с крыльчатку

Вот этого я не слышал, но на мотолодке мужики на дно помпы подкладывали пластину из нержавейки, взамен стершегося донышка.

А кстати как на счёт производительности с ветерковской крыльчаткой?

Производительность хорошая, проводил испытания в бочке с одетым винтом - вода бежала струйкой даже на холостых.
Если у Вас родственники в Москве, то пусть они попробуют позвонить в мотомаркет, там кажется много всего для Салютов есть.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[SDT]

И еще, на одной из страниц форума я выкладывал ссылку на самолепленную книжку со множеством статей по модернизации Салюта.

Это Вы сами слепили этот чудный ПДФ?

Вот этого я не слышал, но на мотолодке мужики на дно помпы подкладывали пластину из нержавейки, взамен стершегося донышка.

Крыльчатки "нового" образца (после 1975 г.) донышко не изнашивают. Вместо одного сквозного шпоночного паза в них предусмотрены 2 глухих, которые, опираясь на шпонку, не дают крыльчатке тереть дно. Эти пазы имеют разную глубину, что позволяет подобрать нужное положение крыльчатки по высоте.

Облом!Крыльчаток нет, и не известно будут или нет, сказал в конце месяца перезвонить.Где-то я читал об установке ветерковской крыльчатки на "Салют",вот бы технологию поподробней....

Дружище, не морочьте себе голову, производительности правильно установленной родной крыльчатки хватает выше крыши.
Вот Вам координаты пары магазинов в Запорожье (100 км от Павлограда):

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Олимпия ЧП Соколова О. В.
Контактное лицо: Оксана Соколова
Телефон: +380 (612) 33-41-45; +380 (095) 685-48-76
Адрес: ул. Победы 95, Запорожье, Запорожская область, 69000, Украина
----------------------------
ЧП Кондратюк Т. Б.
Лодки резиновые, полиуретановые, пластиковые, моторы к ним, запчасти к лодочным моторам
69068, г. Запорожье, ул. 8-го Марта, 32
Тел.: 80679734125
----------------------------
Как помнится, крыльчатка должна стоить что-то около 20 грн. Удачи!

 

[Bioman1979]

Подскажите пож-та!
Нашел стартер ручной от Салюта, но у меня Спутник, и маховик там вроде как больше. Незнаю подойдет или нет?
Хотя в крышке(капот) внутри есть крепление...
Заранее спасибо!

 

[SDT]

Подойдет, 100%. Стартеры всех моделей "Салютов" абсолютно одинаковы. У меня тоже "Спутник", так что я это знаю наверняка.
А у меня к Вам вопросец. У Вас вообще стартера не было, или он разломался? И где Вы нашли другой?

 

[Bioman1979]

Стартера у меня небыло как и крышки. Крышку подарили добрые люди и там есть крепление.
Старетр нашел через интернет у хлопчика в своем городе, он идет со шпильками но без шворки и ручки. Хочу поехать посмотреть.

 

[SDT]

С учетом того, что у Вас "Спутник", а не "Салют-ЭС", шпильки к стартеру Вам ни к чему: он крепится винтами с гроверами к ушкам внутри колпака. Проверьте, есть ли на Вашем колпаке выштамповка на передней поверхности; если нет, то Ваш большой маховик будет тереть о колпак. Шворка - любой подходящий плетеный шнур, ручку подберете от бензопилы, мотокосы и т. д.; но она должна быть мягкая, резиновая, иначе побьет и ручку, и колпак.

 

[AndreiS]

Это Вы сами слепили этот чудный ПДФ?

Да, лепил сам.
А заморачиваться с крыльчаткой действительно не надо, проще купить, тем более деталь копеечная.

 

[SDT]

Примите мое искреннее уважение. Я думал, что собрал все материалы по "Салютам". В шкафу лежит толстая пачка "КиЯ"; когда их скупал, Интернета еще не было. Однако и я нашел в Вашей подборке кое-что, мне ранее совершенно неизвестное.
А для менее информированных "салютчиков" Ваша работа - это просто бесценный подарок. Удачи Вам во всем!

 

[Bioman1979]

Ваша работа - это просто бесценный подарок. Удачи Вам во всем!

+1000000000......
AndreiSСПАСИБО! Уже скачал.

Проверьте, есть ли на Вашем колпаке выштамповка на передней поверхности.

Колпак садится без проблем и недостает маховика.

Спасибо за помощь, стартер подошел, радуюсь покупке...

 

[andruha180]

Спасибо!Купил на Победе крыльчатку.Правда последнюю и не за 20 грн,а за76 ну это не важно, Охлождение так и не появилось.После того как заменил прокладку головки,тоже не появилось.Уже руки опустились.Причина оказалась бональной до нелья.Забитая трубочка от помпы до двигла.Проковырял засор проволокой , охлождение .....Супер!Осталось разобраться с шмырыгалом.Я устал верёвки менять после каждого старта.Если катушку новую не изготавливать есть возможность победить эту проблему?

 

[SDT]

Спасибо!Купил на Победе крыльчатку.Правда последнюю и не за 20 грн,а за76 ну это не важно, Супер!Осталось разобраться с шмырыгалом.Я устал верёвки менять после каждого старта.Если катушку новую не изготавливать есть возможность победить эту проблему?

Это с Вас три цены содрали, вероятно, именно потому, что последняя. Хотя... все дорожает... А что у Вас в стартере поломалось?

 

[vovanskiy]

Добрый день! Я на стр. 19 обращался за помощью по поводу топливной системы (не поступало топливо в камеру сгорания). И вот: купил я обратно новые прокладки, разобрал двигатель все почистил и обратно собрал. Только в отличии от первого случая все собирал без герметика (легонько смазал солидолом). Первый пуск с полтыка. Все заработало. Осталось только подрегулировать карбюратор, а то при максимальных оборотах захлебывается.
Вывод: герметик только вредит (даже в небольших количествах).
P.S. В «Олимпийце» стартер на Салют стоит 500 грн.

 

[SDT]

Чудеса в решете, однако! Легко могу себе представить, как герметик мог бы помешать охлаждению, но питанию?! Сечение каналов питания измеряется кв. сантиметрами, их невозможно забить герметом. Думаю, дело все же не в герметике.
Вы хоть в первом приближении разобрались, что мешало поступлению горючей смеси?