4000 грн на місяць
  • Автор теми Автор теми Step
  • Дата створення Дата створення

ваше мнение что лучше?

  • 2101

    Голосів: 18 33.3%
  • таврия

    Голосів: 27 50.0%
  • нехер не всяком хламе по дорогам ездить

    Голосів: 9 16.7%

  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    54
Step сказав(ла):
интересный результат опроса выходит. каменты только в пользу копейки, а голосовалка почти поровну..

советчикам 06, 99 и др.: была б нужная сумма взял бы 10ку. или 99. но они сцуки стоят.

И пока приценяюсь, понял одно - машина меньше 1500 уев - полный ацтой. неспеша собираю деньги...
И за 2000 машина гавно и за 3000!!Более менее начинаются авто от 4000-4500
 
я на вашем месте выбрал бы таврию.
1) на таврии легче ездить
2) хэтчбэк практичнее + удобней парковаться.
3) таврия меньше потребляет бензина.
4) технеологически она несколько новей
5) не знаю наверняка сейчас но на сколько помню к таврии были дешевле зч

В свое время сам стоял перед выбором имея такого порядка сумму. Выбрал старую иномарку. Поездил года 3 ки потом поменял на лучшую машину. Про свой выбор не жалею.
 
выбрал бы таврию так как имел 2103, и потом таврию,
по поводу расточки копейки др 1,6л не знаю, но делал на таврии из 1,1 легко 1,3 литра, по резвости могла спорить только 9 ое поколение
и все же таврия более новее, ведь копейка разработана 40 лет назад, она просто морально устарела. удобства кузова хетчбек беспорно выигрывают перед седаном, но мне больше нравятся седанны, но не класика.
по стоимости обслуживания мне кажется приблизительно одинаковые, но на класику проблемнее найти качественную запчасть, основная масса это кооператив, которым завален лоск на 90%
решать вам
 
Сам езжу на копейке.
на таврию (славуту) пересел бы ну тока по очень большой нужде...
одна из причин - мне не нравится передний привод.
особенно в машинах весом менее 700 кг! :)
 
одна из причин - мне не нравится передний привод.
особенно в машинах весом менее 700 кг! :)

а мне наооборот нравится передний привод, считаю что его можно записать в плюсы для таврии,.... если бы копейка была с таковым :)
 
У меня в одно и тоже время была Таврия и очень неплохо сделанная 2101. Из двух осталась одна, Таврия. Тк машиной ни то ни то не назовешь, но Таврия:
1. Экономичня 7 против 10 (город)
2. Передний привод. особенно зимой.
3. Вместительность.
 
Во как после моего поста люди записали ).

Насчет дешевизны обслуживания и качества запчастей. ВАЗ в наше время можно собрать почти полностью из импортных запчастей. На зубила и 10е поколение импорта конечно больше, но всеже... На таврию из импорта пока что были найдены только итальянские тормозные диски, но остальные детали заводского производства стоят копейки и в принципе можно что то приколхозить от 8-рок 9-ок т.е. импортное и качественное.

Обслуживание и ремонт. СТО сейчас делятся на те которые чинят только мегаиномарки или те которые с радостью починят ВАЗ за Таврию берутся с меньшей охотой.

P.S. Информация получена из личного изучения программы "ТехДок" и из рассказов одногруппника - менеджера по запчастям.
 
а мне наооборот нравится передний привод, считаю что его можно записать в плюсы для таврии,.... если бы копейка была с таковым :)
не хочется затевать извечный спор про задний и передний привод... :)
просто скажу что имел неосторожность обогнать на серпантине 115.
водила обиделся от такой наглости и погнался за мной. :)
на поворотах с резкими торможениями и разгонами передний привод проигрывает.
что я и доказал на практике. чел меня догнал тока када я упёрся в грузовик.
вот курсовая устойчивость и разгон у него лучче - эт факт.( при прочих равных условиях)
а теперь смотри - в таврии нет стабилизатора поперечной устойчивости.
его роль выполняет всего лишь задняя балка. может конечно оно при таком весе машины и не нада, но всё же...
второе что мне не понравилось - это узость салона.
если в неё садятся два человека моей комплекции - почти чиркаемся плечами... копейка всёж пошире.
 
1. Экономичня 7 против 10 (город)
2. Передний привод. особенно зимой.
3. Вместительность.

1.согласен.
2. ставь нормальную резину. и к тому же - при форсмажоре , када машина слетает с дороги у тыкается мордой в сугроб, передний привод не выедет. тока выталкивать.
3.крупногабаритные грузы - да ( стиралка, холодильник...)
люди - НЕТ. попробуйте на заднее сиденье таврии усадить троих человек ростом 185 см и весом 90-100 кг( нормальный вес при таком росте)
и спросите как они себя чувствуют :D
 
1.согласен.
2. ставь нормальную резину. и к тому же - при форсмажоре , када машина слетает с дороги у тыкается мордой в сугроб, передний привод не выедет. тока выталкивать.
3.крупногабаритные грузы - да ( стиралка, холодильник...)
люди - НЕТ. попробуйте на заднее сиденье таврии усадить троих человек ростом 185 см и весом 90-100 кг( нормальный вес при таком росте)
и спросите как они себя чувствуют :D
я думаю в 2109 им будет на много хуже
 
Никто не спорил... я даже в первом посте писал "если не предназначена для повседневного катания более одного пассажира" она узкая, короткая ... НО троих вышеописанных граждан ростом 185 и весом 90-100 с комфортом можно возить разве что в машинах представительского класса.

Вывод. Топикстартеру нужно определится с преобладающим назначением его будущего автомобиля. Но всеже за 1800 ухоженную копейку 30 летней давности или максимум 7 летнюю таврию от 2200 ... взвешиваем приоритеты товарисчи!
 
Dimon_Dimonovich сказав(ла):
1.согласен.
2. ставь нормальную резину. и к тому же - при форсмажоре , када машина слетает с дороги у тыкается мордой в сугроб, передний привод не выедет. тока выталкивать.
3.крупногабаритные грузы - да ( стиралка, холодильник...)
люди - НЕТ. попробуйте на заднее сиденье таврии усадить троих человек ростом 185 см и весом 90-100 кг( нормальный вес при таком росте)
и спросите как они себя чувствуют
1...
2. Резина и на Тавре (sava) и на копейке(медведь) была нормальная , естественно зимняя. На счет ситуации когда слетаешь с трассы, пока не было. Особенно ВАЗ проигрывает при парковке у бордюра когда там есть даже немного снега. А такая ситуация бывает, согласись, намного чаще чем вылет с трассы. Тк основной вес у тавра спереди и ведущие передние гребет она получше, намного.
3.95% времени езжу сам. Очень редко кто то рядом. Да ВАЗ по комфорту и шумоизоляции на глову выше.
 
Вывод. Топикстартеру нужно определится с преобладающим назначением его будущего автомобиля. Но всеже за 1800 ухоженную копейку 30 летней давности или максимум 7 летнюю таврию от 2200 ... взвешиваем приоритеты товарисчи!

одним из критериев отбора можно поставить и безопасность.
на мой взгляд в таврии про безопасность мона забыть
 
2. Особенно ВАЗ проигрывает при парковке у бордюра когда там есть даже немного снега. А такая ситуация бывает, согласись, намного чаще чем вылет с трассы. Тк основной вес у тавра спереди и ведущие передние гребет она получше, намного.

не замечал... хотя мож просто паркуюсь правильно на полном автопилоте...

3.95% времени езжу сам. Очень редко кто то рядом. Да ВАЗ по комфорту и шумоизоляции на глову выше.
угу.

на мой взгляд таврия не подходит для долгих (длительных ) поездок.
что тож само по себе плюсом никак не является...
на своей копейке я достаточно спокойно за сутки прокатился с Судак , Новый Свет, погулял там и вернулся в Харьков.( на круг 1500км)
 
Дим, ну это очень очень условно все. :)
копейка и Таврия по безопасности примерно одинаковы.

да и вообще, когда вижу аварии на трассе, где присутствуют грузовики, как-то язык не поворачивается сказать, что какая-то легковушка - "безопасная". :(
супротив грузовика не всякая легковушка попрёть.
видел славуту с прицепом , которая вышла на встречку и лоб в лоб с фурой длиномером.
ужасное зрелище.... славута стала в два раза короче...
врядли кто то выжил...
 
Соглашусь с азазелло. ессно буду выбирать по красоте(состоянию) кузова.. надо бы покататься в таврии :), в копейках катался, достаточно много.. а вот в таврии нет :(. Надо бы для сравнения.
Ребят, ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО кто откликнулся, тему закрывать буду, ЕЩЕ рАз: СПАСИБО.
 
Назад
Зверху Знизу