главное не шлем и не ПДД знать
а мозги иметь и думать ими
Во-во. Оказывается главное уже и не ПДД. Нет, я не спорю, что мозги важны, но это далеко не единственное, что нужно. Без ПДД тоже никак. А то сядет потом такой Эйнштейн с мозгами за руль и начнет думать, чтобы все было логично... И все вроде бы здорово, только одна мелочь - он думает и едет как ему подсказывают его мозги, а все остальные участники движения едут по правилам. Надо ли говорить, что это далеко не всегда одно и то же.
езжу на машине и на скутере (сузуки, зебра если кто видел )
и на том и на том оч быстро
но без фанатзма и имея большой опыт
Опыта никогда не бывает достаточно, какой бы большой он ни был. Даже 30 лет стажа не являются страховкой от аварии. Может же быть, что не ты, а тебя. Причем запросто может быть такая ситуация, что не поможет ни реакция, ни мозги. Вот у меня не так давно другу машину расколбасили - стоял на светофоре, со всех сторон был подперт машинами... так ему какой-то клоун сзади засветил в корму, практически не снижая скорости. Багажник в смятку. Причем он то видел все, что должно было произойти, но поделать особо ничего не мог. Но в машине то оно может быть и не так страшно - максимум это всего лишь деньги, отделаешься смятым багажником, помятым крылом или разбитой фарой, а на мотоцикле или на скутере малейший толчок и это сломанные руки-ноги, разбитая голова.
без шлема тк он оч уменьшает боковой обзор и реакцию
Для полноты выборки неплохо было бы послушать мнение тех, кто побывал в разных неприятных авариях и мог бы сравнить преимущества езды без шлема, но с хорошим обзором, и в шлеме, но с плохим обзором. Вот только беда - не все безшлемные водилы в состоянии поделиться своим мнением.
Вообще, как мне кажется, на скутеры надо по обязу сдавать ПДД, а перед получением прав всем будущим скутеристам показывать док.фильмы и фотографии реальных аварий и рассказывать на примерах о том, что бывает без шлема и со шлемом. Не всем, конечно, но многим дойдет. То же самое касается и ремней безопасности в авто.
