Строительство трассы, организация и все сопутствующие вопросы-пожелания-обсуждения ФП

[lucas_69]

Aleksandr. почитай внимательнее. нас интересует не просто клаптик 40 на 50! ентот кусочек чьей-то земли как минимум должен быть огорожен или охраняться. а у нас нет возможности нанимать охрану, а темболее заниматься её ограждением. потому надо проситься к комуто под крылышко с гарантиями.

 

[Валдос]

ребят я помойму когда то предлагал вам посмотреть 1 место в районе новой баварий. вы не ответили. может на этой неделе заедите и посмотрите что и как там, думаю и отмутит этот кусок у государства будет не так уж и тяжело

Уже сегодня это обсудили! В городе места не отмутить! Это невозможно, свободные места есть,пока на них не поставишь свой флаг (с) Я

А во вторых,место под трассу должно находиться на территории чего-либо и иметь ограниченый вход!!! ну как-то так...

 

[lucas_69]

вадик!!!!! тебя обманули!!!!! ты ваще представляешь себе 30 камазов грунта???????? я думаю НЕТ!!!!! я тебе просчитаю сколько конретно надо для трассы. дай площадь кусков трассы на которых тебуется засыпка глиной.

 

[Aleksandr_]

Ребят а на територие стадиона гелиос? может сможите договориться об оренде куска земли за полем?

 

[Валдос]

вадик!!!!! тебя обманули!!!!! ты ваще представляешь себе 30 камазов грунта???????? я думаю НЕТ!!!!! я тебе просчитаю сколько конретно надо для трассы. дай площадь кусков трассы на которых тебуется засыпка глиной.

К сожалению обманули тебя!!! Я тебе привожу конкретные цыфры,которые должны служить статистикой для нас,а не встречаться таким отпором как ты говоришь!!! Были неровности у них,но даже если поделить на два,получается 20 Камазов!!!

 

[lucas_69]

вадик. там строят не проффффффи!!!!!!!!!!!. скажи нахрена 20 камазов засыпать неровности???? для не посвящённых. есть такая техника, называется дорожный грейдер. так вот ему там покрутиться, спланировать местность всего пол дня и денег тыщщи 2500-3000. но это значительно дешевле чем завозить столько грунта, который кстати тоже надо планировать на местности. хотя у них может кусок земли гдето на диком откосе достался?????

 

[Валдос]

Не делай из людей совсем маразматиков!!! Ты что говорил?Один камаз? В любом случае,максимум будет меньше раза в два!

 

[lucas_69]

дай площадь засыпки, щас просчитаю.

 

[Валдос]

дай площадь засыпки, щас просчитаю.

Ты же знаешь ответ на этот вопрос!!! Нет еще площади,конфигурацию трассы никто не утверждал,это можно сделать исходя из рельефа,согласен??? И во вторых я же ее не знаю. Я могу только узнать площадь Одессы и Днепра и все!!! Возьми поищи в нете...

 

[nihi]

Мальчики не ссорьтесь. Я помоему нормально предлагал все посчитать усредненно. Типа пусть площадка средней кривости и т.п. Покрайней мере наработаем методику рассчета, потом проверим работает она или нет на существующей трассе и будем искать недостающие 3-4 тыс. баксов на строительство самой скромной трассы.

В Харькове уже есть федерация автомодельного спорта. Председатель-директор автошколы. Хотите-вступайте в нее и под крышей этой авторитетной организации действуйте. Можно желающего избрать его заместителем, только работайте. Хотите организовывайте свою, образцы уставов есть. Но проще первый вариант. Всяческую поддержку чиновники окажут, кроме денежной. Но место- только Коротич. Это их территория и другой они не хотят, а Вы не потяните по деньгам.

tai, абсолютно правильно говоришь, лучше вступить! С городской территорией мы уже поняли, что пролетаем, темболее ниодин нормальный владелец не даст нам завести туда 40 кразов глины . Никакую аренду мы не потянем. Даже не столько финансово, сколько организационно. Кто-то забудет заплатить, кто-то откажется, а у ответственного добавиться седых волос и поубавиться денег.

честно говоря по-моему не сильно реально построить нормальную оффроуд трассу за месяц, учитывая то что у всех, я думаю есть работа и другие влияющие на время факторы + ограниченный бюджет.

Зефир, просто у нас размах растет экспотенциально количеству зафлуженных на форуме страниц . Планировался некий упрощенный вариант, т.к. сейчас сам знаешь в каких условиях и где приходится кататься. Я надеюсь, что у Харькова будет своя нормальная трасса, но мы не о строительстве такой трассы говорили вначале, а сейчас при разговорах уже проскакивают фразы типа - и немцев на соревнование пригласим и паркинг подземный для 1:1 авто .
И бюджет был небольшой, т.к. просто пытались найти выход из полного отсутствия условий для нашего хобби.

В общем мое последнее предложение было - давайте определимся с бюджетом и тем, что мы вообще можем. А то денег у нас на запорожец нету, а мы обсуждаем какой из движков лучше V-6 или V-8.

 

[Злой]

И я могу поучаствовать.
Могу табло электроннгое.
Только тех задание придумайте.

 

[Валдос]

И я могу поучаствовать.
Могу табло электроннгое.
Только тех задание придумайте.

Злой уже списывались как-то,но пока это самая второстепенная проблема! Пока некуда его ставить и непонятно будет ли куда вообще А вообще конечно предложение принято,спасибо!!!

 

[Zefir13]

не знаю даже что тут можно сказать...

 

[Валдос]

не знаю даже что тут можно сказать...

Скажи хоть что-то

 

[Andersen09]

Что решили на вчерашних посиделках?

 

[nihi]

решили, что надо посовещаться и что бюджет в 10 тыс. у.е. мы не тянем пока никак. это вкрации.

 

[ali basster]

Уважаемые ВСЕ, с предварительного согласия некоторых из Вас открываю тему, где предлагается обсуждать вопросы связанные с созданием общественной организации, выбиванием места под трассу, ее строительством и все смежные вопросы.
Ремонт машинок, технику, покатушки обсуждаем в старом топике.

Сегодня подумал о еще паре мест -
1-е - это территория района велозаводского моста.
2-е - территория стадиона, что между ст. метро им.Сов.Армии и Индустриальной.
3-е - прилегающая территория к стадиону ДЮСШ-8. Это перекресток муранова и социалистической
4-е на ХТЗ, прилегающая к стадиону Восток.
Это лишь варианты для обсуждения, не уверен что на каждом из предложенных вариантов, существует замечательное место под трассу, но поидее оно там может найтись.

По организации, сейчас попробую покурить вот это:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

тут же наталкиваюсь:
и шо мы за спилка вообще будем творча чи благодийна х.з. тут очень инетересен опыт Донецких, Одесских, кто они по документам? Вадик...

ну вроде не все так сложно:
Стаття 16. Легалізація громадських організацій шляхом повідомлення про заснування

1. Для легалізації громадських організацій шляхом повідомлення про заснування засновники або уповноважені ними представники подають органу легалізації (надсилають рекомендованим листом) письмове повідомлення про заснування за встановленою Міністерством юстиції України формою, підписане не менш як трьома засновниками громадської організації (не менш як двома - для спілки громадських організацій) або її уповноваженими представниками.

а вот заплатить надо как за открытие ЧП, насколько я понял

Есть еще молодежные общественные организации, тогда ненадо никаких сборов, но возраст до 28-ми лет, старших не более 30% от общего количества. Думаю, что без сборов за регистрацию очень длинной будет регистрация...

Надеюсь для строительства трассы место не в лесопарке, а то людей с деревьев сгонять придется, пикеты устроят

 

[Валдос]

Надеюсь для строительства трассы место не в лесопарке, а то людей с деревьев сгонять придется, пикеты устроят

Мы только вчера шутили по этому поводу! Начнут себя цепями с деревьям привязывать

 

[lucas_69]

извините что без перевода. димон шарит по ангельски каласс, переведёт текст. вот чего нарыл в инете по строительству самой трассы и требований к ней. Если очень коротко, то необходимо следующее:

SECTION FOUR – TRACK REQUIREMENTS
4. TRACK
Minimum width: Four (4) metres.
Minimum length: Three hundred (300) metres.

4.1 SURFACE
Artificial surfaces must be of the same type used for road construction. They must not be potentially dangerous or pollutant. Within the total length of the track fifty per cent (50%) minimum must be from natural soil.
Any straight longer than ten (10) metres must be from natural soil.
Any section made from artificial surface must not be longer than ten (10) metres.
A natural soil section of a minimum of five (5) metres must always separate two (2) artificial surface sections.
At location of the lap counting antenna, there must not be any metallic structure.
Deterioration of the natural soil area must not uncover obstacles in the transit area between natural soil and artificial surface (overlapping slope must be smooth and of sufficient length).
The track must be suitably drained.

4.2 JUMPS AND OBSTACLES
When initially constructed, no jump will cause a car to launch higher than one and one half (1.5) metres in height from the base of the jump. Any combination of multiple jumps is considered to be a one-jump section and each track will have a minimum of four (4) jump sections.

4.3 SAFETY
Safety for everybody must be the most important aspect when designing the track.

4.4 MAINTENANCE
The track surface may only be repaired at the end of qualifying.
Repairs may be made, at any time, with the concurrence of the Race Director and the International Jury.
Остальное - по мере возможностей: электричество, ремзона, стоянка авто 1:1, ограждение и много всего

 

[tai352]

Это требования EFRA. Кстати можно посчитать Камазы. 300*4=1200м.кв. Толщина слоя прим. 0,1м. Т.е 120кубов несчитая грунта на трамплины. Это по-скромному.