Всё так и было, только накуя менять тормозные цилиндры если всё на место стало?
))) Начнем с первого слабого места в твоей теории - за каким лядом поршня повылазили из цилиндров когда натянули ручник? Им скучно стало что ли? 
То-ли дело жигули, ничего, никогда не примерзаеткак раз для того чтоб тросик ручника не заклинивало - машину НУЖНО ставить на ручник. когда тросик расслаблен - в нем накапливается влага, грязь и т.д. и он теряет свою упругость начинает растягиваться, набухает и плохо ходит. Я например перед каждой зимой смазываю его и каждый день ставлю на ручник и еще ни разу не примерза в ланосе тросик ручника как и тросик газа - какаято болезнь
Да ты никак пророком стал
Во вторых - сначало надо разобрать и посмотреть что минять, а вот потом минять.
как раз для того чтоб тросик ручника не заклинивало - машину НУЖНО ставить на ручник. когда тросик расслаблен - в нем накапливается влага, грязь и т.д. и он теряет свою упругость начинает растягиваться, набухает и плохо ходит. Я например перед каждой зимой смазываю его и каждый день ставлю на ручник и еще ни разу не примерз
То-ли дело жигули, ничего, никогда не примерзает
Ты тянешь тросик, который прижимает через распорку колодку к барабану, причом здесь поршня? А тем более оба?
То же гавно
Все зависит от ДНК конструкторов Зато если примерзает, то эфект матильды в снегах нашей необъятной родины обеспечен
Тебя наябали
В Ланосе без АБС и так, считай тормозов задних нет
Тож не пойму, причем здесь поршня?
Ты тянешь тросик, который прижимает через распорку колодку к барабану, причом здесь поршня? А тем более оба?
То же гавно
Трмозить на сложном покрытии - сильный гололед, песок, гравий нужно рывками нажимая на педаль (и не говорите мне что это делает АБС, она это делает но скорость ответной реакции у нее в несколько раз меньше чем у человека)
Я кадата давно разбирал, вроде шото милипиздрическое там все-таки присутствует, хз
