3000 грн на місяць

Завод Малышева

  • Автор теми Автор теми Gandalf
  • Дата створення Дата створення
Китай на продаже мягких игрушек забашляет больше, чем вы на газе - но это мелочи.
А что про Китай, а не про Украину?:confused: Типа, Андрей Ющенко, продажей оранжевых ленточек забашлял больше, чем все украинские кодерайторы вместе взятые.:)
Про Индию например, слыхал? И про доходы Индии от аутсорсинга.
Про доходы Индии от аутсорсинга - не слыхал. Про то, что в странах третьего мира много дешевых тупых кодерайторов - всем известно.
И речь идет не столько об успехе страны, сколько о том, что Украина может быть частью глобального рынка и сидя дома можно безотносительно множества факторов (присущих другим производствам) зарабатывать хорошие деньги.
Так так любой кодерайтор в любой Бангладеш или Нигерии может писать код. При чем здесь Украина или любая другая страна?
Не мечтай, милок, на мою страну мне не насрать, и налоги я плачу, хотя при янукоидах это отдельная болезненная тема.
Врунишка вы бессовестный!:D
Мечтаю я о другом, чтобы граждане сопредельного госудаства не лезли сюда со своим "брацтвом" - "босота окраинная" как-нибудь сама разберется.
А разве к вам кто-то лезет? По моему, вы уж совсем заврались, дружок!:D
 
Ситуация тут в другом-танки сейчас уже никому не нужны, они потеряли свое значение как боевая единица. Тупым рашкам этого, конечно, не понять, они бабло в это дело будут пулять, лишь бы своему задрипаному народу не отдавать.
 
Ситуация тут в другом-танки сейчас уже никому не нужны, они потеряли свое значение как боевая единица.
Однако продажа танков и комплектующих к ним приносят России несколько миллиардов евро. Каждый год. :)
 
Империалист-доходы росии от продажи танков- в студию
ПыСы К тому же и танки у них-говно.
 
Про "поездатые поезда" - вы как "гусь в воду пукнули" просто. Прямо в точку!:)

Я надеюсь, ты не путаешь меня с somdaris'ом?
PS Всем: когда я писал про "поездатые поезда" о трагедии я просто не знал, бля буду. Некрасиво получилось. Прошу прощения у всех, кого невольно зацепил.
 
Забавный момент вот здесь:
Посилання видалено
Большое офисное здание с прилегающими участками на углу Морозова и ПлехановскТаргетуой уже вынесено из территории завода новым забором и принадлежит то ли , то ли налоговой.
Интересное предположение...
А ещё говорят что Протасы воюют с регионалами... ;)

С уважением,
Слобожанин.
 
Уважаемый shniffer,
shniffer сказав(ла):
Ситуация тут в другом-танки сейчас уже никому не нужны, они потеряли свое значение как боевая единица. Тупым рашкам этого, конечно, не понять, они бабло в это дело будут пулять, лишь бы своему задрипаному народу не отдавать.
Ну и какой вывод?.. ;)
Действительно пора сворачивать танковое производство?.. ;)
... раз уж украинцы такие "нетупые"... ;) :-)

С уважением,
Слобожанин.
 
Кстати да, Таргет уже часть площадей себе взял. Неясно только каким макаром - выкупил или аренда
Про ПО "завод им. Малышева" - они ж не только танки клепали. Там еще дизеля для тепловозов делали. И трактора по-моему пытались
Кстати россия хочет дизеоестроительный участок на малышева выкупить. Это было бы хоть что-то
 
Уважаемый Evgenij,
Evgenij сказав(ла):
Кстати да, Таргет уже часть площадей себе взял. Неясно только каким макаром - выкупил или аренда
Да вроде как, на уровне "сарафанного радио" ходит инфа что у Протасов и Салыгина партнёрство не ограничивается только заводом им.Малышева.

С уважением,
Слобожанин.
 
будь добр, расшифруй свое сообщение.
ничего, что на "ты"?
 
Уважаемый Evgenij,
Да вроде как речь шла о Гидроприводе, если не ошибаюсь. Опять же, информация от "сарафанного радио". Может есть у кого более подробная инфа с уточнением, подтверждением или опровержением.

С уважением,
Слобожанин.
 
М-дя.. Вот он и ответ!

Посилання видалено

Много интересных проектов представили харьковчане.
Вот один из них.
Разработка Мини ТЭЦ на базе двигателей серии ГТД-1000
За период 2000-2004 годов Харьковский БТРЗ утилизировал более чем 100 танков Т-80, снятых c вооружения вооруженных сил Украины на которых были установлены газотурбинные двигатели модификации ГТД-1000. Кроме того, за 1985-2003 года на завод поступило из войск еще несколько сотен этих двигателей 4-и и 5-и категорий.
Если система не стоит на вооружении, значит, у нее два пути: реализация или утилизация. За последние 10 лет Украине удалось реализовать всего несколько единиц ГТД-1000 (и то первой категории). В будущем это вообще маловероятно, так как срок хранения 15-20 лет (для новых, не говоря уже о ремфондe 4 категории) не дозволяет устанавливать их по прямому назначению без проведения ремонта, затраты на который будут равняться 70% и больше от стоимости нового двигателя. (Стоимость нового двигателя - $200.. .230 тыс.).
 
Назад
Зверху Знизу