Женщины за рулем-поделитесь опытом

Вот захотелось поддержать Andrey Sergeevich , если знаешь хоть чуток устройство авто, учиться ездить , а потом и непосредственно ездить намного легче. Так как понимаешь зачем нужно делать хотябы элементарные вещи медленно отпускать сцепление на 1-й передаче или переключать вовремя скорости. Считаю, что чисто механически и обезъяну можно научить ездить, а с умом ездить - это совсем по-другому.
А для ТС хочется поделиться собственным опытом, что перестала бояться ездить за рулем, как только поняла, что не авто на мне ездит, а я на нем.А на каких курсах учится не важно, везде есть как хорошие так и плохие инструкторы. Советую выбрать вариант недорогой, потом лучше в частном порядке с инструктором покататься, толку больше будет.
 
если бы.... :(, эт 100% с женского перетащили
 
Ну из семейного опыта - жена водит и довольна. Права она получила давно - сейчас вспоминала все в М-спорте. Стоили вроде 100 грн в час на автомате. Но у них это считается "повышение мастерства", то есть права получить там нельзя. Но я думаю в частных уроках не откажут - это их деньги. Программы есть разные - от базовых до "экстримального вождения".
Еще один совет - если есть возможность - берите автомат. Это убережет вас от необходимости отвлекаться на переключение передач (судя по первому посту - ситуация на дороге и так вас пугает). Это отнюдь не отменяет необходимости узнать хоть что-то о том "как оно едет".
У нас автомат - в городе чувствуем себя прекрасно. Жаждой скорости никто из нас не страдает, потому даже за городом редко разгоняемся больше 100.
 
Nessya сказав(ла):
Так как понимаешь зачем нужно делать хотябы элементарные вещи медленно отпускать сцепление на 1-й передаче или переключать вовремя скорости.
Натисніть, щоб розгорнути...

не, ну деццкий сад :ги:

Jeepers Creepers, тошна
 
Corsika сказав(ла):
не, ну деццкий сад :ги:

Jeepers Creepers, тошна
Натисніть, щоб розгорнути...
ну дык давайте вместе с темой к нам на ПМЖ! А то автохоббиты местные очень суровы, надо разбавить это дело нежными и красивыми автохоббитками.
 
Я заметил, что большинство учеников на учебных машинах женьщины. Сначало обгоняю, так как мешает медленной ездой, потом вижу что женьщина, останавливаюсь на светофоре и надеюсь что успеет затормозить. Один раз видел, как инструктор поцеловал торпедо.
 
А знание того,как работают некоторые механизмы, лично мне помогло в процессе обучение. Установка, что сцепление НУЖНО выжать не действовала. а когда объяснили,что это и с чем едят - не забывала больше о нем.Как курсы закончила - папа поначалу всегда рядом сидел.И все время за меня пытался все оценить - когда ехать,когда стоять. кого пропускать, а кого - нет.Так,конечно, в некоторой степени проще и не так страшно поначалу, но я ооооочень убедительно просила не делать этого,ибо потом я все время буду ждать подсказки, а сама оценить ситуацию вряд ли смогу.Вот.Год уже езжу сама. и таки да, лучше ездить на своей, ибо свою жальче.Вот)
И еще. На счет первых года-трех.Таки да, создается ощущения, могу...а в реальности, все равно опыта и количества наезженных км не хватает и происходит завышение своих возможностей.поэтому немного стараюсь себя осадить.
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу