но есть же и окуратные... как исключения...Твои аппараты классно выглядят, никто не спорит. Но нередко поделки отечественных кастомайзеров напоминают мотоцикл, на который упало средних размеров дерево.
я бы так громко не обобщал
Я канечна панимаю что самое песдатое нововведение это плеснуть лака в чёрный грунт и дунуть с понтом "чёрный мат" украсив всё это накладкой-псевдо жаброй аля "лайнос рысинг", но называть это костомайзингом именно и есть самое натуральное расстройство психики, о чём собственно я и песал Преведу (gootentagу).
Так ты и не обобщай, а то по моим личным наблюдениям я затратил примерно столько же времени в сумме за 2 сезона и 37К км на запуск ипонских 2Т моторов (ессно без стартеров), сколько ты на наяривание киком на единственной смотровой, до каторой доехало твоё произведение
и то что ни одного смотряка не пропустил тебе тоже отдельный респект
подобного недостатка в внимании и общении не испытываю ибо ж у меня психика расстроена
псевдо жабра" и есть "псевдо жаброй" в отличи от твоей "акустики" и сверх легкого "спортбайковского" литья...
подобного недостатка в внимании и общении не испытываю
Я туда за деньгами ездю 
А чьо нет? Я ж не 2 мапеда или консерву в пятилетку делаю, а куда больше и при этом ещё и на клаву понажимать время есть и делал я это в этом году как минимум из 16 разных гарадов Украины, куда с лёгкастью доезжал на мапедах 
Ну а вы продолжайте сидеть в сваих "кустом Зачем вообще тратить сотни человекочасов и не получить на выходе ничего? Совдеп не отпускает? Работа за галочки/палочки/трудодни предел фантазии? Печаль...А самое печальное это не то что мотоциклы выходят не красивые или корявые - некоторые и выглядят прилично и даже собраны местами нормально, но после такого титанического труда на выходе получить неездабельный корч по последнему слову довоенной инженерной мысли...нахуя оно такое нада, как людям не жалко своих трудов 
держал я подобный диск-уж никак не легче...В таком случае ты не встречал оригинал ИЖовской ступицы, а сравнивал одно кетайское гавно с другим
Да и дело собственно совершенно не в диске и не в его "легкосплавности" - дело в том что сама затея найти на смотровой спартивный кетайский матацикл настолько же абсурдна, как и делать спартивынй мотоцикл из совкопрома, (правда из совкопрома и просто мотоцикл не просто сделать). Не, не забыл, вот буквально 20-50 минуд назад: вышел, завёл, поехал - включил акустику; приехал - выключил. Ничё не забылпро акустику забыл
А вот ты про поехал точно забыл 
В мотоцикле главная преимущественная функция -ехать!!! всьо остальное опция, но если основная функция не доступна, то все опции это груда хлама. О функциональности в наших краях мотоциклов как предметов искуства, где главная функция не столь актуальна, говорить вообще смешно...
Выдержит оператор в какой промежуток времени и сколько? Вон глухой беларус выдержал почти 800000км восемьсот тысяч !!! и большую часть из низ на Яве (правда без кустумайзенга), вернулся домой в конце лета сего года (не на яве, но не патаму шо она развалилась а потому шо иё иму в штатах разбили грузавиком). Или имеется в виду 60К в какой то промежуток времени? 1 сезон? 1 год? 2-3-5 сезонов? Я просто всё ещё плохо не понимаю - это ты не знаешь о миллионах людей выдерживающих, или это я не знаю насколько сурова и кровожадна Планета к оператору?
