Зима нас не остановит!

[TorcK]

Седня тоже пару мотоциклистов видел. Один ехал без визора на шлеме

 

[Стас Усатый]

Я сегодня ездил.

 

[NaUmka]

Любопытно а эта зима тоже снегом накроет по самые "помидоры"?

проплати еще недельку-другую тепла, а?)) ну оооочень надо)))

 

[TorcK]

Мне вот интересно, кто до сих пор катает, это из-за того, что больше не на чем ездить, или это такой способ садо-мазо?

Я думаю что больше не на чем ездить. Если бы у меня не было другого транспорта, то скорее всего я бы тоже ездил до последнего.

 

[Стас Усатый]

Я сегодня катал. Просто тупо почему бы и нет

 

[Dart Jaguar]

Я сегодня катал. Просто тупо почему бы и нет

И я катал. Не тебя ли на Героев встретил?)

 

[Стас Усатый]

Не. На героев сегодня не ездил

 

[Dart Jaguar]

Вот, нас уже трое сегодня)

 

[Гість 12095]

Даже в хорошем экипе уже холодно. Оно того не стоит. Плюс вечером минус, держака никакого. Я закончил.

 

[AnPr]

Мне вот интересно, кто до сих пор катает, это из-за того, что больше не на чем ездить, или это такой способ садо-мазо?

У меня в тачке вебасто в такую погоду до +17 успевает нагреть ещё до того как с охраны снимаю и двигатель запускаю. Но езжу на мотоцикле. В чём проблема термобельё купыть?
Кстати, а как дизелисты у которых у половины салоны примерно только к середине мая успевают прогреться? А клуб любителей летней резины? Им всем ни чего не мешает?

 

[@lien]

Термобельё не греет - это заблуждение обывателей псевдо-туристов, внушённое им жадными маркетологами. Это своего рода мембранный слой, отводящий влагу (пот) от тела. И для того, чтобы этот слой работал, поверх надо ещё туеву хучу правильных слоёв одевать.
К тому же, потеешь на моте чаще в жару, тогда ещё как-то может пригодиться термуха. Если же ты потеешь в мороз, то значит неправильно подобрал одежду и термобельё тебе не поможет.

 

[AnPr]

Термобельё не греет - это заблуждение обывателей псевдо-туристов, внушённое им жадными маркетологами. Это своего рода мембранный слой, отводящий влагу (пот) от тела. И для того, чтобы этот слой работал, поверх надо ещё туеву хучу правильных слоёв одевать.
К тому же, потеешь на моте чаще в жару, тогда ещё как-то может пригодиться термуха. Если же ты потеешь в мороз, то значит неправильно подобрал одежду и термобельё тебе не поможет.

Спасиба, буду знать А шо, есть турысты каторые на голый лёд в белье уляглись, да, и греются? И маркетологи им грабы са скидкой, или как? Сложность конечно не реальная. Одеваешься так, что б при лёгком беге было жарко и никуда не бежишь, а просто едешь, когда встал, пробуешь не спать в обнимку с железным столбом и всё. Ну ещё в процессе езды надо шоп мозх функционировал и разные управляющие манипуляции с мапедом производишь. У кого мозговой активности во время езды не происходит, совершенно не важно от чего он похолодеет, от удара ап стену или об холодный атмосферный воздух.

Ты другое поведай - сел ты допустим в тачку, а в ней + 22, а выходишь из неё на улитсу а там -15. Есть спесальная автоодежда что такое нормально переваривает, да? Или дома +11, в тачке +4, на работе +7...а потом лето и +35 и опять никуда не едешь? Нахуй таг жить?

 

[linuxoid]

Кстати, а как дизелисты

вебасто

 

[AnPr]

вебасто

Где, в бизнес классе? Так там не в дизеле дело, а в том что тачка и так не помойка, в которой нихуя нет или не работает. Но шота не уверен что все ездят на дизельных кукурезерах, а не по пол часа пиздуют через кукурузное поле, за которым ещё пол часа дрыкают свою свистоперделку, бросают и потом ещё 40 минут на тролебус и погнали.

 

[Dart Jaguar]

Что посоветуешь на морду? А то я при выезде в холод первое время нихуя не вижу, бо вихор даже с пинлоком запотевает, пока не достигаю скорости продувки, и так от светофора до светофора.

Балаклаву на морду и всего делов. А чтоб не потело, включай зимний режим визора - когда стоишь, визор открыт

 

[пан прохвесор]

У меня в тачке вебасто в такую погоду до +17 успевает нагреть ещё до того как с охраны снимаю и двигатель запускаю. Но езжу на мотоцикле. В чём проблема термобельё купыть?
Кстати, а как дизелисты у которых у половины салоны примерно только к середине мая успевают прогреться? А клуб любителей летней резины? Им всем ни чего не мешает?

От ты деревня не образованная. У дизилей уже давным давно электро фены в печках стоят. Только запускается и начинает дуть тёплым воздухом. Причём там не одна спираль стоит и они сами переключаются по мере прогрева салона и движка. И это не в бизнес классе. Недавно ремонтировал дизельную хюндай i 20. так даже в этой шкарлупе она есть. А вот печки фольксваген пасат Б 6 очко. Радиатор маленький писдец.Но стены тоже электро стоит . Потом ты забываеш о клапане ЕЖР. В дмзелях он стоит последовательно котлу охлаждения. Такой интересный трубчатый котел получился и выхлопом греется охлаждайка в системе. У меня бензиновые машины хуже по печкам были чем эта дизелька. И это ж не ТНВД а уже Комонрейл или как он там правильно называется.

 

[AnPr]

От ты деревня не образованная. У дизилей уже давным давно электро фены в печках стоят. Только запускается и начинает дуть тёплым воздухом. Причём там не одна спираль стоит и они сами переключаются по мере прогрева салона и движка. И это не в бизнес классе. Недавно ремонтировал дизельную хюндай i 20. так даже в этой шкарлупе она есть. А вот печки фольксваген пасат Б 6 очко. Радиатор маленький писдец.Но стены тоже электро стоит . Потом ты забываеш о клапане ЕЖР. В дмзелях он стоит последовательно котлу охлаждения. Такой интересный трубчатый котел получился и выхлопом греется охлаждайка в системе. У меня бензиновые машины хуже по печкам были чем эта дизелька. И это ж не ТНВД а уже Комонрейл или как он там правильно называется.

От ты сам деревня - в городе ЕГР вырезан у 120% Ремонтировал он А они не ремонтировали, так и ездят. Я ж написал - у половины. И бизнес класс это не половина, а полюбому на много меньше, а значит ещё есть какие то дизеля с печкой, но в целом половина ездит в ушанках и топориком лёд с окон подрубывает, но ни кто не говорит, что патмауша у них всё паломатое, а гаварят шо у них дизель И на бензине тоже есть помороженные, но им не так страшна - ани могут паджечь и пагреться, а с дизелем так не получитса.

 

[AnPr]

Что посоветуешь на морду? А то я при выезде в холод первое время нихуя не вижу, бо вихор даже с пинлоком запотевает, пока не достигаю скорости продувки, и так от светофора до светофора.

Нидышать на светофорах. Я их с замиранием объезжаю, если они не того цвета Ещё шлем можно не в гараже держать и из дому брать.

 

[AnPr]

Согласен на все сто. Поэтому не понимаю зимнее термобелье, подобрать его под особенности своего организма так и не смог, или холодно или жарко. Действующий вариант это хорошее летнее плюс сверху обыкновенную одежду под сезон

Тут тоже не понял, а разве есть производители белья, которые заявляли что оно вместо одежды? И тем более не понимаю что там некоторые пишут типа зимнее или шо та там до -140 - по таким и так должно быть ясно что пиздят. Или оно там на рыбьем пуху что ли?

 

[пан прохвесор]

От ты сам деревня - в городе ЕГР вырезан у 120% Ремонтировал он А они не ремонтировали, так и ездят. Я ж написал - у половины. И бизнес класс это не половина, а полюбому на много меньше, а значит ещё есть какие то дизеля с печкой, но в целом половина ездит в ушанках и топориком лёд с окон подрубывает, но ни кто не говорит, что патмауша у них всё паломатое, а гаварят шо у них дизель И на бензине тоже есть помороженные, но им не так страшна - ани могут паджечь и пагреться, а с дизелем так не получитса.

Так пусть и печки вырежут