• Автор теми Автор теми maximkaiskra
  • Дата створення Дата створення
а ты кондер не включаешь?
я нед...:rolleyes::D
шоб болеть все лето и бензо вникуда выливать? это ж тогда и стоять надо заведенным, прикинь сколько выливается? да и тока двери открылись, уже никуя не холодно в салоне...
кондей имеет смысл либо в длительных поездках, либо если не считаешь бабки... а так смысл весь заработок выливать в сомнительное удовольствие?

+100
а то по городу все ездяют с кондерами а потом соплями обливаються....
 
шоб болеть все лето и бензо вникуда выливать? это ж тогда и стоять надо заведенным, прикинь сколько выливается? да и тока двери открылись, уже никуя не холодно в салоне...
кондей имеет смысл либо в длительных поездках, либо если не считаешь бабки... а так смысл весь заработок выливать в сомнительное удовольствие?

ты серъезно? :D не гони
 
я включаю по этой температуре постоянно. и даже не кашлянул за все это время. обливаться потом, вонять и, вообще, доставлять себе неудобство за лишний литр бенза считаю глупо. имхо

хз. имхо "кондей" имеет смысл, когда жарко..

ты на градусник смотрел? ща совсем не жарко?
 
я включаю по этой температуре постоянно. и даже не кашлянул за все это время. обливаться потом, вонять и, вообще, доставлять себе неудобство за лишний литр бенза считаю глупо. имхо



ты на градусник смотрел? ща совсем не жарко?

та бля, нэту у меня кандера просто:( вот и не включаю, вонять не хотца, у меня природный кондишен-тепленький ветерок дует в окошко:rolleyes::D
 
ты серъезно? :D не гони
да...

я включаю по этой температуре постоянно. и даже не кашлянул за все это время. обливаться потом, вонять и, вообще, доставлять себе неудобство за лишний литр бенза считаю глупо. имхо

ты не путай личное авто и такси... у меня каждые минут 10-15 открываются двери довольно надолго и режим езды 15минут едешь, 15-30минут стоишь...
стоять с включенным кондером это бред, с выключенным тоже, бо тогда смысла нет его вообще включать...
в итоге выходит, что, даже если я вообще не буду глушиться, то у меня будут постоянные перепады (довольно резкие) в 10-20 градусов - это пиздец здоровью...

ЗЫ хуй его знает, я как то не воняю (мнение не только мое)... после тренировки - да, штын такой, шо кишки в стиралку потом с прищепкой на носу закидываю, а в машине не сильно и потею и уж точно не штыняю :)))
 
если есть возможность - чего ее не использовать? зачем себе содавать трудности? не понимаю

1. для меня это не трудности, жару переношу абсолютно нормально
2. смысл работы - заработать денег... если постоянно катать с кондеем, то нихуя не заработаешь - все выльется на охлаждение, причем абсолютно не нужное...
 
ты прям как пилот Ф1 - взвешиваешься перед стартом и после финиша. :D

да просто интересно стало... реально удивился... утром 85, вечером 83.5
не думал, что настолько, особенно учитывая количество употребленной жидкости...
 
Сумская в районе оперного, на светофоре
 

Вкладення

  • 003.webp
    003.webp
    5.7 КБ · Перегляди: 127
да просто интересно стало... реально удивился... утром 85, вечером 83.5
не думал, что настолько, особенно учитывая количество употребленной жидкости...

Я тоже очень много езжу. С вечера заезжаю в маркет, беру две 2-х литровые баклашки с газировкой, на ночь в холодильник, утром оборачиваю в газету, чтобы хоть как-то задержать холод, есть сумка-холодильник, но она небольшая, а за более объемистой просто впадлу ехать. Так вот, более чем за полдня я тоже выпиваю эти 4 литра. А бывает еще и на источник заеду, залить холодной воды. Так что в принципе, все реально, да.

О, 44. Ппц...
 
1. для меня это не трудности, жару переношу абсолютно нормально
2. смысл работы - заработать денег... если постоянно катать с кондеем, то нихуя не заработаешь - все выльется на охлаждение, причем абсолютно не нужное...

а пассажиры не просят включить кондер?
 
а нет услуги в такси типа машина с кондером, но при этом цена увеличивается на столько то?

Вроде есть. Показывали по новостям, что участились случаи вызовов такси, непременным условием которых являлось наличие кондея. Что там с ценой х.з., наверное дороже.
 
Назад
Зверху Знизу